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10多年前搭北捷 木柵線只有到中山國中的時代 單程最高票價記得是80元 後來不知什麼時候開始變成65元 票價公式應該也一併更動過 有沒有中間變動的舊聞 目前公式:站間最短乘車距 <5公里 20元 5-8公里 25元 8-11公里 30元 11-14公里 35元 14-17公里 40元 17-20公里 45元 20-23公里 50元 23-27公里 55元 27-31公里 60元 >31公里 65元 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.218.190 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1555071256.A.A47.html
blackwind910: ? 04/12 20:22
kutkin: 淡水線通車 04/12 20:25
ron19971997: 記得之前淡水到中山就是80 04/12 20:31
shter: 當時買500磁卡都故意最後一趟拿去搭淡水搭到爽 04/12 20:38
Kazamatsuri: 淡水線剛通車時淡水中山就是80 後來才改最高65的 04/12 21:28
xavier464646: 4樓那個真的是時代的眼淚QQ 04/12 22:32
ecpoem: 後來儲值票也要回收,若要留票就得小心算餘額避免票被吃掉 04/12 23:56
Debian: 300/500/1000磁卡真是懷舊。 04/13 01:55
SuperModel: 百億罰金的幕後功臣。 04/13 05:43
preisner: 磁卡我都留著,上面圖案都不一樣 04/13 06:57
mstar: 我最後一張磁卡一直擺到停用好久後,才拿去餘額換悠遊卡, 04/13 09:11
mstar: 換來的那張卡用了十年多後,之前也掛了。 04/13 09:12
ciswww: 1998/11/8新票價上路,淡水->台北車站由80降為50,但當時 04/13 10:11
ciswww: 的20元只能搭3km(非今日的5km) 若欲查證請查當年10月報紙 04/13 10:13
ciswww: 當時疑似擬了31km起,遞遠遞減為5km一跳 04/13 10:16
ciswww: 本文的費率則是於1999/11/11隨古亭~新店站營運而上路至今 04/13 10:21
ciswww: 另外請注意1999年以前儲值票有五花八門的折扣 04/13 10:24
印象中我有看過搭到淡水要80的票價表 ※ 編輯: amport625 (36.228.217.121), 04/13/2019 14:06:09
Lincoln: 被吵著要降價 04/13 14:34
ting445: 間接反應台灣的薪資... 04/14 01:42
ciswww: 台南第一期藍線可行性研究報告(核定本)表4.5-1有台北捷運 05/19 18:54
ciswww: 票價的演變歷史,不過我那時間點(1998/11/8)應該才是對的 05/19 18:55