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作者xy1904312 (NatsuNoHaya)
看板MRT
標題[分享] 一筆劃之新竹捷運系統環狀輕軌構想
時間Mon Apr 15 00:20:16 2019
新竹未來可能成為第一個非六都有捷運的縣市 但大家知道的，畢竟不是六都，有一條沒第二條的機率很高 如何一條就吃下整個需要服務的範圍是重要的課題 我就連了一下大概長這樣 (站名我都取爽的，不用討論這個XD) http://i.imgur.com/s06qFW3.jpg
https://reurl.cc/koQjd 上面的路線是結合目前的前瞻計畫路線 http://i.imgur.com/5I1vXm1.jpg
和我好幾年前做的路網圖修改而來 http://imgur.com/OZZxeTQ 這次主要朝著盡量高架的目標規劃，所以盡量不走小路，然後東大陸橋要拆到只剩跨越鐵道的段落 必要的地下路段為： H13馬偕醫院站和H14赤土崎站間設入土引道 引道會在馬路中央，因此利用北側公園拓寬路幅 穿越清交和園區後在H22新莊站後設出土引道 其他路段有錢就地下，沒錢就高架沒關係反正路幅夠 本路線共有兩個機廠(湳雅、大庄)，及兩個支線(北支線、南支線)。雖然支線顏色不同，但其實和主線都是直通的 也就是由南寮漁港站或北支線始發，會以大庄站或南支線為終點，最多能有4種營運模式 至於怎麼會畫出南支線這麼詭異的路線.... 畢竟大家都知道竹市沒啥觀光景點，每當假日就是塞爆巨城和清交。遠一點的到南寮，健康一點的爬十八尖山，青草湖受限於路幅狹小很難推廣 剛好新竹市正在推外環道路計畫 http://i.imgur.com/8xkzTWj.jpg
這條路的南段可以蓋寬一點預留給高架輕軌，剛好我也覺得普天宮很酷、母校當然要設個第二站、台積電成了交會站希望能多贊助點、終點站就回到大家溫暖的新手村。於是就這樣一路串起來XD 接著就是比較大膽的，地下化穿越清交 按照正規的走法，應該是續走光復路到科學園區後再往南彎進去....那為何不先在清大那邊就往南彎入校呢？ 與其在過溝設站，只有北側有人口而且不稠密，不如在清交設站，光學生要到光復路的需求就賺飽了，畢竟學生大眾運輸主力之一啊XD 啊反正校方不同意就依原案設過溝站埔頂站而已 最後是多做一些站牌圖，畫起來怪怪的不過還是放一下 一般站 http://i.imgur.com/vgQ3dfY.jpg
共用月台轉乘站 (一個月台跑兩種路線的車) http://i.imgur.com/lemDWAK.jpg
直通支線的站 http://i.imgur.com/Y6ulh3v.jpg
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推 omkizo: 推你有夠狂 04/15 00:24
推 Metro123Star: 共用月台可能會造成路線瓶頸 要注意班次安排 04/15 00:25
推 lina7inverse: 推 04/15 00:26
推 jiff3312425: 好夢幻的路線XD 04/15 00:47
推 R101: 新莊不用繞啦，隔幾站就竹中了 04/15 01:02
推 timofEE: 推 04/15 01:10
→ xy1904312: 其實是為了關新才繞的，東區最稠密的地方繞一下無妨XD 04/15 01:13
推 unojazz: 推 04/15 01:34
推 pcsheric: 直接開進校內難道很高，通常碰到學校只敢碰一些邊邊角角 04/15 02:30
→ pcsheric: 土地，你直接把清華穿心過XD 04/15 02:30
→ pcsheric: 另外千甲那一片土地能不能開發也是大問題 04/15 02:30
推 pcsheric: 歹勢，把台鐵那條綠的誤會成新線，千甲當我沒留言 04/15 02:34
推 senju: 非北北基城市最好都能設計這種麻花的捷運線，快速成網，不 04/15 08:31
→ senju: 然第二條捷運不知要再等多久 04/15 08:31
噓 dxdy: 沒有竹東 04/15 09:02
推 bayezid: 竹東方面由內灣線改善成雙向15-30分一班車即可 04/15 09:42
推 ciswww: 推新竹捷運研究 04/15 10:27
→ ciswww: 之前的提案不知為何只有環狀線而不顧之前舊市區的十字線 04/15 10:28
推 ciswww: 至於清大交大路段，可以考慮部分利用規劃階段的特二號道路 04/15 10:42
→ xy1904312: 蓋十字線就要拆東大陸橋，從前瞻規畫繞行較窄的忠孝路 04/15 10:44
→ xy1904312: 來看，市府應是不想碰到東大陸橋 04/15 10:44
→ xy1904312: 特二號喊很久了，我以為已經胎死腹中XD 04/15 10:46
→ kkStBvasut: 交大附近的走向我覺得母湯 04/15 10:47
→ kkStBvasut: 車站放那個位置 比放光復路還不方便 04/15 10:48
→ how1229: 據了解最後一版的前瞻計畫路線有再修改喔 04/15 10:50
→ how1229: 上面那張圖是錯的,之前FB上還有很多澄清文章,不要再轉傳 04/15 10:53
→ kkStBvasut: 捷運不是觀光鐵路 開去南寮是給蚊子搭嗎 04/15 10:57
→ xy1904312: 不然最後一版是什麼 我看到的都寫環狀 04/15 11:03
噓 kkStBvasut: 會說出新竹市沒有觀光景點 就知道這人充滿清交竹科傲 04/15 11:03
→ kkStBvasut: 慢 看看笑笑就好 04/15 11:04
→ xy1904312: 交大實在太小了 你要方便就只能從系館中間穿越 是不太 04/15 11:07
→ xy1904312: 可能這樣搞啦 我從中正堂走到設站點都比走到光復路短好 04/15 11:07
→ xy1904312: 嗎 你是不是大學路騎機車騎習慣了= = 04/15 11:07
噓 Nexus055202: 轉乘站在交大 差評(X 04/15 11:08
→ xy1904312: 林智堅規劃的路線更是清交竹科傲視 連市區都不給 我真 04/15 11:14
→ xy1904312: 的不知道你崩潰的點 你可以自己畫一條XD 04/15 11:14
→ kkStBvasut: 看不慣你們把我的家鄉當初發大財的客體而已 04/15 11:22
→ xy1904312: 我又不在竹科工作= = 我是比較好奇如果你連南寮都嫌偏 04/15 11:24
→ xy1904312: 僻 那新竹還有什麼觀光景點是能讓輕軌到達的 04/15 11:24
→ xy1904312: 我只能說離台北太近的城市很容易成為這種「客體」 像機 04/15 11:30
→ xy1904312: 捷也是種客體捷運 跟林智堅的新竹輕軌版本一樣都是服務 04/15 11:30
→ xy1904312: 外地人為主 但也因此受惠於台北不像南部只能空喊發大財 04/15 11:30
推 es91213: 我的問題是：為什麼南支線不作為獨立線？ 04/15 11:33
→ es91213: 這種超長支線有什麼好處？ 04/15 11:33
推 alfrog0414: 新竹跟台北台南台中高雄比起來真的沒景點啊XD 不然有 04/15 11:34
→ alfrog0414: 啥你說說看 04/15 11:34
→ xy1904312: 南支線獨立一定過不了中央 不如跟主線包起來一起送 再 04/15 11:47
→ xy1904312: 來南支線純觀光和通勤功能 離峰時段根本不需要什麼班次 04/15 11:47
→ xy1904312: 獨立成線也無法密集發車 不如直通還能減少轉乘次數 04/15 11:47
推 stylish500: 推 04/15 13:13
→ saikyoci: 新竹的路廊好像規劃起來都差不多這樣ww 04/15 13:16
推 YellowWolf: 同步輻射站 <3 04/15 14:26
推 YellowWolf: 推 04/15 14:28
推 pikakami: 同步輻射聽起來好煞氣www 04/15 15:24
推 punkdog: 幹嘛步走光復路 04/15 15:40
推 Cascadia: 考慮做台鐵系統(或TT)直通六家/內灣嗎 04/15 18:15
推 Q00863: 台積電站!!! 04/15 18:15
→ windty: 不得不說新竹市真的沒啥景點 竹縣還比較多 竹市就是科技 04/15 18:33
→ windty: 業用來上班的XD 因此也該有更佳的大眾運輸環境 04/15 18:33
推 Apple0230: 好夢幻喔XD 04/15 19:04
推 TaiwanXDman: https://bit.ly/2UjP4xc 1997年規劃的線型 04/15 19:18
→ TaiwanXDman: (不看站點 只看線型) 就算過了20年來看 還是很好... 04/15 19:19
→ TaiwanXDman: 林智堅的版本真的很糟 一過鐵路馬上沿著中華路 04/15 19:20
→ TaiwanXDman: 去竹北 市區完全不管 看不出他怎會這樣規劃= = 04/15 19:20
→ TaiwanXDman: https://bit.ly/2KzS88W 就算到了2007年林政則版本 04/15 19:21
→ TaiwanXDman: 光明六路+台1 、 122縣道 還是如此兩條規劃 04/15 19:22
→ TaiwanXDman: 因為這兩條就一直是新竹、竹北的重心 04/15 19:22
→ ciswww: 回應TaiwanXDman:原po點出拆東大陸橋的爆點，其實我也很好 04/15 19:31
→ ciswww: 奇東大民族路口~東大中華路口這段在以前的路網要怎麼處理 04/15 19:32
→ s6210603: 新竹縣的觀光景點都在山區居多 五峰尖石關西北埔等等 04/15 19:43
推 TaiwanXDman: 東大在鐵軌以北 以前的方案都照樣走東大 04/15 20:41
→ TaiwanXDman: 代表原規劃也沒有管陸橋的問題 會繞去忠孝我個人 04/15 20:42
→ TaiwanXDman: 是覺得純粹想多服務東勢一帶而已 04/15 20:42
推 ChungMeow: 推 04/15 21:27
→ xy1904312: 如果走忠孝路的話 幾乎只能地下化吧 不知道舊方案的形 04/15 21:53
→ xy1904312: 式是什麼 04/15 21:53
推 takaoila: 配色超舒服 04/15 21:56
推 kill111ful: 推 04/15 22:17
推 jasonsby: 我覺得新竹不管怎麼畫都差不多 04/16 02:05
→ jasonsby: 大致上就是繞一圈 04/16 02:06
推 ruoshi: 我這個人很簡單 有樹林頭就推 04/16 02:09
→ ruoshi: 林智堅的版本真的直接放棄新竹市區不知道在幹嘛 04/16 02:09
→ b1essing: 你好宅喔 公司都不用加班喔??? 04/16 09:15
→ b1essing: 但是你很厲害 穿過大學這招 04/16 09:27
推 hawaii5566: 圖很美 04/16 19:52
推 over999: 沒工研院 哭哭 04/16 23:19
→ kkStBvasut: 算了 理科的人不懂欣賞古蹟好像是正常的 04/18 09:23
→ kkStBvasut: 理科的人不懂自己傲慢在哪裡是更正常的 背後的文化脈 04/18 09:24
→ kkStBvasut: 絡就是把新竹踩在腳下 04/18 09:24
→ kkStBvasut: 自己發大財就好 04/18 09:24
→ kkStBvasut: alfrog, windty 我就是在說你們 04/18 09:25
推 SHR4587: 雖然很哀傷，古蹟要人欣賞，質感也要做出來.......政府也 04/19 01:05
→ SHR4587: 該努力打理。 04/19 01:05
→ xy1904312: 事實上就是新竹的古蹟就是不像台北台中台南高雄能吸引 04/19 11:43
→ xy1904312: 很多觀光 不要說是工程師 一般的外地觀光客能想到什麼 04/19 11:43
→ xy1904312: 新竹古蹟？你怎麼不先罵市政府不重視文化脈絡 04/19 11:43
推 aaronbest: 支持拆光古蹟 不要公然違憲迫害人民財產權 04/23 21:58
噓 kkStBvasut: 再噓一次智障清大仔 理組不易外 09/18 05:12
→ kkStBvasut: 台中高雄古蹟只有比新竹更貧乏 理組真有頭腦 頭腦好到 09/18 05:13
→ kkStBvasut: 可以自己腦補出古蹟 09/18 05:13
→ kkStBvasut: 也好啦 有賴台灣笨的人太多 周益記才沒有被擠爆 09/18 05:54