[新聞] 〈南部〉台南捷運紅線規劃費墊付案復活

[s6210603 (漂向北方)]

〈南部〉台南捷運紅線規劃費墊付案復活 議會同意審查

https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1289213

2019-05-17
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南捷運規劃費墊付案，其中紅線、綠線原本遭程序委員會退
回，經議員連署爭取提送昨日議會大會重新審議，朝野議員支持與反對意見攻防後，主持
大會的議長郭信良裁決紅線可行性研究案送聯席會審議，綠線綜合規劃案退回，建議下次
定期會再審，「折衷」結果獲得在場議員認同，市長黃偉哲則表示尊重議會決定。

藍線、紅線過關 進入大會聯審

市府提送台南捷運規劃費墊付案，先前程序委員會已通過第一期藍線綜合規劃四千二百萬
元及其延伸線可行性研究費一千二百萬元，加上昨日的紅線可行性研究，有藍、紅二路線
過關送進大會聯審，綠線確定在這次大會被「當掉」。

台南捷運綠線和紅線規劃墊付案，因上週市議會程序委員「卡關」未過，包括國民黨議員
林美燕及民進黨議員李啟維、呂維胤公開發聲，指安平、南區需要捷運，因此聯合提案並
獲得六位議員連署，得以進入昨日大會討論爭取翻盤機會。

議員支持看法，台南捷運是公共建設，民眾只是對路線有疑慮，目前先讓規劃費墊付案通
過，才能好好討論未來路線如何規劃，若以「不賺錢就不建設」的思維來看大眾交通運輸
問題，城市發展豈不是停滯不前。

反對議員則主張，反對台南捷運不是反對建設，民代要做好市政預算把關，以免債留子孫
，以台南人口成長有限，眼前又有高雄捷運虧錢例子，台南是否需要蓋捷運值得思考。也
有議員認為台南捷運銜接高雄將造成台南被邊緣化危機。此外，議會委託成功大學都市計
畫系進行台南市民對捷運民調，結果七十一％有意願搭乘捷運；但台南捷運高達八百億元
經費，南市需負擔四百億元，有四十二．四％不接受，四十．七％不同意議會通過一億二
千萬元先期規劃費，這份民調也在現場發送議員們參考。

綠線遭退回 無法在本次議會審查

由於議員支持與不支持發言都有，議長郭信良最後裁決綠線五千萬元規劃費墊付案退回，
市府下次定期會再提送審議，紅線一千二百萬元可行性研究費墊付案送聯席會審查。

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笑死，結果最重要的綠線不過，安平等著繼續塞。若紅線真的要蓋，起點至少往北到火車
站吧，從南台南開始有點雞肋。紅線拉到安南，對安南區居民也比較有幫助

台南捷運銜接高雄會使台南被邊緣化，議員哪來的邏輯阿？是怕台南人口被高雄吸過去嗎...
只能說想太多了

這個邏輯就等於桃園捷運銜接北捷會造成桃園被邊緣化.....

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→ weichia: 紅線應該會跟藍線直通運轉
推 jiff3312425: 本來就會 因為共用機廠
推 xy1904312: 紅藍直通還能接受 剛好全走台一線 爭議也少 說不定未來
→ xy1904312: 都不會分家了XD
推 aa1477888: 紅線居然會過...
推 aa1477888: 那個定線一定要再思考一下 不要為了連大湖而連
→ dannyzzz: 讓人口往仁德跟南面聚集這樣容易發展
→ dannyzzz: 畢竟未來的新產業聚落在上面
噓 hansopp: 純噓最重要的綠線沒過
推 johnson20524: 綠線有太多政治因素了 但遲早要過的...
→ bfsh: ......
噓 LonerEver: 搞紅線不如規劃綠線延伸大灣、永康
推 iTelephone: 紅線也是高雄捷運的重軌系統吧？ 這樣怎麼跟紅線直通
→ iTelephone: 運轉？
推 geesegeese: 綠線10年後再說吧
推 aa1477888: 紅線還是單軌 高捷那邊不確定性太大了
推 joe10227: 搞紅線不如從崇善-民安路拉一條串聯東區、後壁厝跟高鐵
→ joe10227: 的路網...
→ TaiwanXDman: 南捷紅線沒有跟高捷紅線直通吧
→ YellowWolf: 沒有直通，要在終點站換車