作者kuso10582 (Pi)
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標題[情報] 台北捷運108年04月各站進出旅運量日平均
時間Sat May 18 11:08:43 2019
台北捷運108年4月各站進出旅運量日平均
108年4月 108年3月 本月 107年4月 本月
日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％)
────────────────────────────────────
- 1
台北車站 309,756 316,398 -2.10 309,702 0.02
- 2
西 門 148,739 151,737 -1.98 143,246 3.83
- 3
市 政 府 118,674 120,695 -1.67 114,062 4.04
- 4
忠孝復興 92,879 95,598 -2.84 92,005 0.95
- 5
中 山 83,109 86,487 -3.91 75,795 9.65
- 6
板 橋 82,437 83,640 -1.44 78,496 5.02
↑ 1 7
淡 水 79,470 79,877 -0.51 79,854 -0.48
▼7
↓ 1 8
新 埔 78,482 80,026 -1.93 74,877 4.81
- 9
南京復興 73,272 74,191 -1.24 67,327 8.83
- 10
頂 溪 71,865 73,352 -2.03 69,006 4.14
↑ 3 11
松江南京 69,507 69,976 -0.67 62,911 10.48
▲8
↓ 1 12
劍 潭 68,586 72,158 -4.95 68,976 -0.57
▼6
↓ 1 13
忠孝敦化 67,605 71,245 -5.11 69,867 -3.24
▼2
↓ 1 14
忠孝新生 64,731 70,237 -7.84 60,990 6.13
- 15
台北101/世貿 64,574 69,230 -6.73 58,754 9.91
▲10
- 16
古 亭 63,471 65,844 -3.60 58,944 7.68
↑ 3 17
石 牌 61,041 62,155 -1.79 58,849 3.72
↑ 6 18
圓 山 60,878 57,145 6.53 56,034 8.64
- 19
龍 山 寺 60,613 62,640 -3.24 58,347 3.88
↑ 3 20
府 中 59,083 59,759 -1.13 55,766 5.95
↓ 3 21
士 林 58,457 62,760 -6.86 56,317 3.80
- 22
中正紀念堂 58,133 60,281 -3.56 55,865 4.06
↓ 6 23
公 館 57,913 62,944 -7.99 56,390 2.70
↓ 3 24
南港展覽館 56,509 61,847 -8.63 52,504 7.63
- 25
行 天 宮 54,764 55,234 -0.85 50,804 7.79
- 26
永安市場 52,134 53,139 -1.89 50,254 3.74
- 27
東 門 50,431 53,027 -4.90 47,027 7.24
- 28
江 子 翠 49,707 50,011 -0.61 48,024 3.50
- 29
大 安 49,053 49,629 -1.16 45,575 7.63
- 30
景 安 48,764 49,627 -1.74 46,722 4.37
- 31
松 山 48,281 48,134 0.31 45,378 6.40
↑ 2 32
芝 山 46,766 47,239 -1.00 45,048 3.81
- 33
民權西路 46,650 47,535 -1.86 44,711 4.34
↑ 1 34
亞東醫院 45,628 46,002 -0.81 40,086 13.83
▲6
↓ 3 35
台北小巨蛋 45,439 47,727 -4.79 43,864 3.59
- 36
南京三民 45,342 45,719 -0.82 41,686 8.77
↑ 1 37
台大醫院 44,779 45,126 -0.77 42,838 4.53
↑ 2 38
雙 連 44,622 44,906 -0.63 42,077 6.05
↓ 2 39
國父紀念館 44,530 45,516 -2.17 42,039 5.93
↓ 1 40
善 導 寺 43,410 45,027 -3.59 40,560 7.03
- 41
南 勢 角 42,551 43,179 -1.45 40,550 4.93
- 42
海 山 42,219 42,246 -0.06 40,538 4.15
- 43
大 坪 林 40,121 40,996 -2.13 38,898 3.14
- 44
永 春 38,307 39,057 -1.92 36,189 5.85
- 45
北 投 37,262 37,443 -0.48 34,666 7.49
- 46
台電大樓 35,968 37,369 -3.75 35,249 2.04
- 47
南 港 35,707 36,652 -2.58 33,001 8.20
- 48
信義安和 35,098 35,331 -0.66 31,903 10.01
▲9
- 49
景 美 33,595 34,844 -3.58 32,064 4.77
- 50
中山國小 33,568 34,714 -3.30 31,460 6.70
- 51
後 山 埤 32,925 33,075 -0.45 31,130 5.77
- 52
七 張 32,600 32,954 -1.07 31,006 5.14
- 53
西 湖 29,770 30,163 -1.30 27,095 9.87
- 54
港 墘 29,267 29,055 0.73 26,323 11.18
▲7
↑ 3 55
新 店 28,648 26,975 6.20 29,178 -1.82
▼5
↓ 1 56
科技大樓 28,330 28,952 -2.15 26,486 6.96
↓ 1 57
中山國中 27,965 28,643 -2.37 26,646 4.95
↓ 1 58
萬芳醫院 27,167 27,880 -2.56 26,293 3.32
- 59
蘆 洲 26,579 26,784 -0.77 24,264 9.54
↑ 1 60
永 寧 26,490 26,294 0.75 24,162 9.63
↓ 1 61
昆 陽 26,281 26,507 -0.85 24,805 5.95
- 62
大 橋 頭 25,905 26,031 -0.48 23,907 8.36
- 63
象 山 25,420 25,672 -0.98 21,889 16.13
▲4
- 64
北 門 24,915 25,236 -1.27 21,661 15.02
▲5
- 65
關 渡 24,286 24,785 -2.01 23,538 3.18
↑ 3 66
明 德 24,255 24,237 0.07 23,265 4.26
↑ 1 67
三和國中 23,930 24,261 -1.36 22,686 5.48
↑ 2 68
三民高中 23,916 24,188 -1.12 23,539 1.60
↓ 2 69
徐匯中學 23,895 24,389 -2.03 22,487 6.26
↑ 2 70
劍 南 路 23,373 23,777 -1.70 21,473 8.85
- 71
三重國小 23,272 23,883 -2.56 22,666 2.67
↑ 1 72
新店區公所 22,504 22,769 -1.16 21,347 5.42
↓ 7 73
輔 大 22,483 24,400 -7.86 21,918 2.58
- 74
六 張 犁 22,186 22,687 -2.21 21,081 5.24
↑ 1 75
新 莊 21,523 21,499 0.11 21,207 1.49
↓ 1 76
紅 樹 林 21,126 21,558 -2.00 14,190
48.88 ▲1
- 77
迴 龍 19,648 20,009 -1.80 18,367 6.97
- 78
萬 隆 19,352 19,753 -2.03 18,217 6.23
↑ 1 79
台 北 橋 19,186 19,641 -2.32 18,535 3.51
↑ 1 80
小 南 門 19,135 19,492 -1.83 17,441 9.71
↓ 2 81
菜 寮 19,130 19,684 -2.81 18,027 6.12
↑ 1 82
竹 圍 18,976 19,162 -0.97 18,466 2.76
↓ 1 83
大 直 18,850 19,405 -2.86 17,980 4.84
- 84
大安森林公園 18,461 18,763 -1.61 18,875 -2.19
▼4
↑ 2 85
動 物 園 18,388 17,890 2.78 19,001 -3.23
▼3
↓ 1 86
丹 鳳 18,097 18,467 -2.00 16,883 7.19
↓ 1 87
內 湖 17,888 18,187 -1.64 17,329 3.23
↑ 1 88
奇 岩 16,750 16,812 -0.37 16,252 3.06
↓ 1 89
東 湖 16,300 16,926 -3.70 15,206 7.19
- 90
頂 埔 16,058 16,151 -0.58 15,219 5.51
- 91
葫 洲 15,873 15,964 -0.57 14,799 7.26
- 92
土 城 14,397 14,733 -2.28 13,780 4.48
- 93
唭 哩 岸 14,153 14,327 -1.21 14,195 -0.30
▼8
- 94
三 重 12,964 13,902 -6.75 12,436 4.25
- 95
新 北 投 12,319 13,530 -8.95 12,829 -3.98
▼1
- 96
松山機場 11,394 10,875 4.77 11,234 1.42
- 97
文 德 10,902 10,615 2.70 10,411 4.72
- 98
頭 前 庄 9,579 9,960 -3.83 8,867 8.03
- 99
南港軟體園區 9,106 9,091 0.16 7,792 16.86
▲3
- 100
麟 光 8,788 9,024 -2.62 8,687 1.16
↑ 1 101
木 柵 8,671 8,535 1.59 8,268 4.87
↓ 1 102
先 嗇 宮 8,459 8,597 -1.61 8,012 5.58
- 103
復 興 崗 7,091 7,142 -0.71 6,624 7.05
- 104
大湖公園 6,946 6,958 -0.17 6,877 1.00
- 105
忠 義 6,255 6,210 0.72 5,161 21.20
▲2
- 106
辛 亥 5,997 6,102 -1.72 5,777 3.81
- 107
小 碧 潭 4,728 4,790 -1.29 4,594 2.92
- 108
萬芳社區 4,567 4,587 -0.44 4,364 4.65
────────────────────────────────────
1.資料來源：台北捷運公司
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136
計算方式：
（入站+出站）/營運日數
2.若本月運量為通車以來最高，則以「
*」註記
3.
色塊內「
↑」及「
↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降（數字為排
名數）；「
▲」及「
▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站（數
字為依成長或衰退百分比排名之名次）。
4.若資料有錯誤或是排名錯誤，請來信告知，會盡快修改。
5.本文採用cosmic板友的格式
6.本次沒有任何一站刷新最高紀錄。
-----------------------------
與上個月做比較 基本上都少了大約一千人左右
而與去年相比 基本上都多了1~2千人左右
與去年相比有衰退的車站本次只有8個而已
其餘都有相當幅度的成長
--
推 ia*****an: 現在辦1399的我覺得都很盤10/19 11:08
→ ia*****an: 1399-499=600 600*30=2700010/19 11:09
→ ia*****an: 至於網內通話費..現在打馬打line或是FaceTime==10/19 11:10
→ ia*****an: 幹你娘打錯600*30=1800010/19 11:10
→ ia*****an: 有點小尷尬 有人可以把我的id碼掉ㄇ 好丟臉10/19 11:11
文章代碼:
#1RoKdaRk (iOS)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.20.3
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1558148928.A.D88.html
推 ethanul: 頭 05/18 11:14
推 stu962046: 期待小碧潭下個月的運量 05/18 11:19
推 Popaieric: 忠義怎麼成長那麼多啊 05/18 11:54
推 trytodo: 突然想到環狀線通車之後黃色被用掉了怎麼辦XD 05/18 12:04
目前只有想到用底色來區分的說
像是
中和新蘆線 跟
環狀線 這樣
有什麼意見也可以提出來@@
推 xylophone135: 原來大湖公園排名這麼後面喔 05/18 12:17
→ hicker: 黃底黑字比較好 05/18 12:21
像是這樣
環狀線嗎？
是還有想過把 中和新蘆線改成類似橘色就是了 =>
中和新蘆線
→ hicker: 類似橘色是黃底紅字或紅底黃字吧....(橘=黃+紅) 05/18 12:31
黃底紅字 跟
紅底黃字
黃底紅字會比較像就是了
推 SHR4587: 話說體感上這兩年台北捷運搭乘人數明顯比四五年前多很多 05/18 12:33
→ SHR4587: ，離峰人還是很多。 05/18 12:33
※ 編輯: kuso10582 (61.223.20.3), 05/18/2019 13:21:02
推 westernptt: 中山站照這情勢超越忠孝復興不是夢 05/18 13:58
推 saikyoci: 尖峰出城方向人其實還是滿少的 05/18 14:25
→ saikyoci: 尤其橘線綠線 05/18 14:26
→ hicker: 尖峰時間本來就是雙向不均衡 05/18 14:27
→ saikyoci: 當然這是找碴說法啦 只是這種方向的客源不知怎麼 05/18 14:27
→ saikyoci: 培養 05/18 14:28
→ hicker: 尤其是06:30-09:00的晨間尖峰 05/18 14:28
→ hicker: 而且這也不只出現在捷運上 以住在新北或其外 工作在台北 05/18 14:33
→ hicker: 的現況來說 晨峰本來就是由外往台北市聚集 05/18 14:34
→ hicker: 捷運 台鐵 公路 通通都有這樣現象 05/18 14:35
推 edison: 淡海輕軌什麼時候加進來 05/18 15:05
→ hicker: 淡海輕軌在這張表之外吧 05/18 15:06
→ flytofish: 淡海輕軌不是台北捷運啊 05/18 15:08
推 MarcoChieh: 淡海是新北捷運 不是臺北捷運 05/18 15:35
→ Metro123Star: 話說小碧潭5月會井噴嗎 05/18 17:40
推 smart520507: 中山站要超越忠孝復興先在板橋後面排隊吧XD 環狀通 05/18 18:30
→ smart520507: 車後板橋不知道能到多少 05/18 18:30
→ hicker: 五月只有噴半個月還不夠攤平到整個月 六月才會衝天 05/18 18:31
→ hicker: 環狀線跟板南線的兩個捷運板橋站 運量應會個別統計 05/18 18:31
推 you1111: ヽ( ・∀・)ノ 板橋環狀通車打的過我市政府ㄇ??? 05/18 19:14
→ you1111: 雖然俺很久沒搭捷運惹 05/18 19:15
→ hicker: 單計環狀線板橋站 估計大約30名左右吧 05/18 19:23
推 Popaieric: 大坪林在環狀線後也會井噴 05/18 19:30
→ Popaieric: 小碧潭之後京站和迪卡儂(不確定)可能再井噴一次 05/18 19:31
推 agh386690: 板橋要超越市政府，環狀線轉乘人潮至少要有新北耶誕城 05/18 19:46
→ agh386690: 那樣 05/18 19:46
→ agh386690: 但是環狀線板橋站那個位置，我個人是不太看好 05/18 19:48
推 shter: 轉乘旅次會不會計入進出人數是個關鍵 05/18 20:17
→ you1111: 市府跟101也都還有望再增一些吧 今年遠東A13明年台北天 05/18 20:27
→ you1111: 空塔 然後好期待新的美食跟新的威秀啊XD 05/18 20:27
推 krrvincent: 環狀線板橋不會一起算嗎？雖然要刷出站不過還是共站吧 05/18 20:38
→ omkizo: 我猜板橋算2次還是輸西門 05/18 22:28
→ ron19971997: 不曉得北捷之後會不會在板橋扣除站外轉的運量 05/18 23:45
推 Metro123Star: 問題是你要怎麼定義站外轉 05/19 00:28
→ Metro123Star: 限時轉乘達到里程連算標準？ 05/19 00:28
推 hunng5: 我覺得會分開計算吧 05/19 00:42
推 Dissipate: 悠遊卡站外轉有折扣啊，把折扣統計一下就知道多少是站 05/19 04:56
→ Dissipate: 外轉，太簡單了 05/19 04:56
推 princeguitar: 小碧潭要一次飛高高了！ 人潮真的是不錯多 05/19 08:27
→ agh386690: 公車轉捷運也是折扣吧 05/19 08:28
→ princeguitar: 要不要開個短期賭盤看可以衝到第幾名呢？ 05/19 08:28
→ hicker: 站外轉統計不是問題 甚至其實應該兩個板橋站另計互轉 05/19 09:53
→ hicker: 問題在於定義 以及北捷對於兩個板橋站互轉的接關規定 05/19 09:53
推 Popaieric: 100名 猜 05/19 09:58
推 Dissipate: 跟公車有什麼關係？刷卡機怎麼可能區分不出來 05/19 10:28
→ hicker: 跟公車是無關呀..這邊的"站外轉"是指兩個板橋站的站外互轉 05/19 10:36
→ hicker: 但兩個板橋站站外互轉的規定 台北捷運公司尚未公布 05/19 10:37
推 lulu1305174: 小碧潭和新北投要起飛了嗎? 05/19 11:13
推 Dissipate: 所以不知道agh在說啥 05/19 12:20
推 trytodo: 我覺得板橋站兩邊各別算但加一起也不會超過市政府 05/19 12:24
推 Popaieric: 小碧潭這兩天超多人= = 05/19 12:47
推 Dissipate: 站外轉乘很簡單可以算出各別多少，合起來扣掉轉乘多少 05/19 14:17
→ Dissipate: ，看要不要公佈而已 05/19 14:17
→ hicker: 其實不用算 直接把兩個板橋站的直接轉乘量抓出來就好 05/19 15:07
→ hicker: 亦即抓出 從其一板橋站出閘之下一筆資料為進入另一板橋站 05/19 15:09
→ hicker: 的量就好 05/19 15:09
推 Dissipate: 這個要捷運局內部才有吧 05/19 15:56
→ hicker: 捷運公司才有沒錯 但統計資料也是捷運公司做的 05/19 16:37
→ hicker: 所以我才說 兩個板橋站互轉的量應獨立成另一筆資料 05/19 16:38
→ hicker: 而不能單純跟其他站進出量相比 這兩個性質上是有不同 05/19 16:39
推 hoyunxian: 悠遊卡應該可以看得出再前一次付錢的車站，我猜程式應 05/19 17:43
→ hoyunxian: 該會判斷前一個付錢的交通工具是不是另一條線的板橋站 05/19 17:43
→ hoyunxian: ，是的話就繼續累積旅程；問題大概只有用單程票的要怎 05/19 17:43
→ hoyunxian: 麼處理轉乘問題，是要開憑證嗎？ 05/19 17:43
推 joseph198909: 紅樹林成長幅度好明顯 05/19 18:19
推 Dissipate: 站外轉單程票就放生重買啊，想要站外轉就乖乖弄張卡 05/19 19:16
推 saikyoci: 出站前用個精算機 把原本的token投進去 代表站外轉乘嗎 05/19 20:42
推 TaiwanXDman: 顏色就跟高捷用一樣啊 橘線用暗黃色 棕線用暗紅色 05/19 22:49
推 Metro123Star: 單程票可以走專用閘門 東京很多 05/20 00:27
→ NaoSensei: 日本的站外轉乘車站有轉乘用閘門 05/20 09:04
推 ultratimes: 尖峰的均衡要靠另外一波尖峰來平衡吧... 05/20 12:53
→ ultratimes: 早上極端偏進城 下午就會偏出城 但下午的分佈會較廣 05/20 12:53
→ ultratimes: 不像早上非常集中在某個時間內 05/20 12:54
推 Popaieric: Ikea熱潮大概要持續一個月(暈) 05/20 18:29
推 sam1115: 忠孝敦化101-102年還蠻常在第5名的，現在落到10名之後了 05/21 07:31
→ sam1115: ，一來東區人潮退不少，二來敦南快速公車也比以前開了很 05/21 07:31
→ sam1115: 多路線 05/21 07:31
推 saikyoci: 劍潭人潮好像也有消退，以前也都是常10名內 05/21 08:37
推 countryair: 信義線開通之後 忠孝敦化 東區商圈明顯就走下坡了 05/21 14:11
→ hicker: 今天去小碧潭IKEA 人潮已恢復正常 05/21 15:56
推 Popaieric: 下班時刻還是蠻多人來逛的 05/21 17:49
推 kenro: 101還是很多，可見人潮都往那跑了 05/21 21:20
推 robotcl: 現在還有台北人會逛士林夜市嗎 我認識的都沒有 05/21 21:45
→ ji394xu3: 當然有阿,你又不認識所有台北人,也不會每天駐點士林夜市 05/21 21:51
→ ji394xu3: 個個詢問他們是那裏人 05/21 21:51
推 Vincient: 看來還是有人會搞混 101那從來不是東區 那邊是信義商圈 05/22 00:14
→ Metro123Star: XD東區是忠孝復興那一帶 05/22 12:41
推 saikyoci: 到光復南路間應該都算 05/22 13:07
推 LoveWin7: 公館到底是怎麼了?? 運量一直下滑 05/25 17:51
推 Popaieric: Ikea還是超多人 看來長線看好 05/26 17:09
推 QuentinHu: 紅樹林為啥漲那麼多 XD 05/26 19:09
→ s864372002: 輕軌通車啦 05/30 02:02
