[新聞] 〈北部〉北捷三鶯線延伸八德 桃市府闢路

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〈北部〉北捷三鶯線延伸八德 桃市府闢路接大湳交流道

https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1294136

2019-06-07
〔記者謝武雄／桃園報導〕交通部日前通過北捷三鶯線延伸桃園八德段可行性研究報告，
為此市府將開闢八德區和強路至介壽路道路，其中一段到達捷運綠線G04站，供延伸線高
架使用，另一段到達G03站與六號生活圈道路連接，讓八德地區民眾多了一條從八德擴大
都市計畫區連接國道二號大湳交流道的道路，該道路長約三．五公里，總費用約為廿一億
元。

花21億元 新建和強至介壽路道路

市府秘書長兼代理工務局長黃治峯表示，和強路至介壽路道路，前面一．六公里屬於共線
路段，之後連接捷運綠線G04站道路，大多經過公有土地，另到達G03站道路長約一．九公
里，必須透過徵收手段取得用地，由於屬於都市計畫外道路，目前正在定線中，預估總長
三．五公里、卅米寬道路，總費用約廿一億元，未來會配合捷運綠線、三鶯線延伸八德段
進度完成道路開闢。

黃治峯說，目前捷運綠線G01站到G03站的道路已經定線，原則上是沿用原來六號生活圈道
路，由G01站所在地的建德路、仁德一街口（興仁夜市）沿仁德一街，穿越建國路、豐田
路沿著產業道路，最後到達介壽路、巧克力街口，未來供捷運綠線高架段使用，若能與和
強路至G03站相接，生活在八德擴大都市計畫區內民眾，可利用該道路到達和強路、福德
一街口直接上大湳交流道。

豐德、介壽路口 擬增國三交流道

另外，高公局也規劃在豐德路、介壽路口增設國道三號交流道，屆時八德擴大都市計畫區
可形成完整交通網絡，讓區內民眾更方便。

市府捷運工程局表示，捷運三鶯線延伸八德段全長三．九公里，路線起點在三鶯線鶯桃福
德站LB12站，終點為LB14站與捷運綠線G04大湳站銜接、中間設LB13站，由於延伸線三鶯
線LB14站與捷運綠線G04站未來會在地下轉乘，採捷運綠線在上、三鶯線延伸八德段在下
的規劃配置，整個延伸線會使用和強路往G04站道路，因此，市府必須先完成土地取得，
至於鶯歌部分則由新北市政府處理。

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三鶯延伸八德的進度越來越快了。不過這段通車應該會比桃園捷運綠線晚吧！畢竟起步
晚很多

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→ ji394xu3: 差不了多少時間,說不定還比綠線早也難說。這段大部分都
→ ji394xu3: 是高架,沒有太複雜的徵收問題。
推 wadadihaga: 三鶯線不直通綠線嗎？不是都兩節車廂？
→ mov048: 感動
→ hicker: 不直通阿
推 OfficeGL: 加油加油！
推 hansopp: 三鶯延伸最後會到地下喔？
→ ji394xu3: 不用直通綠線,我倒想如果可以延伸到內壢車站的話....
推 newstyle: 這樣八擴就有兩條交流道可以選擇了耶??!!
→ newstyle: 大湳交流道跟三號交流道
推 xy1904312: 新交流道要叫甚麼名字啊 八德交流道？
→ ji394xu3: 八德擴大都市計畫到大湳交流道有點距離,如果那算選擇的
→ ji394xu3: 話,那現在早就是有二個交流道可以選擇(大湳跟大溪)
推 OfficeGL: 內壢車站人潮也很大，能串到內壢車站效益應該很大
推 YellowWolf: 話說桃捷綠線的站名何時才要公布阿