[問題] 梅田- 學研奈郎登美現為啥後段特別貴??

[davidwales (cluster)]

 梅田 - 學研奈良登美線約略16各站

 從梅田出發 到第九個站 長田 總收費280

 但如果是到荒本開始的第十個站

 收費變得好貴變成了470

 到最終站的810元

 有人知道從荒本到學研奈良登美的這7個站

 收費為啥非常貴??

 是因為近鐵的關係 還是有其他原因呢??

 感謝!!!!!




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.211.155.34 (新加坡)
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※ 編輯: davidwales (203.211.155.34 新加坡), 06/09/2019 11:06:20
推 iTelephone: 應該就是你說的原因，因為中央線的收費只到長田站，
→ iTelephone: 長田站開始等於是近鐵線，只是他們直通運轉而已，所以
→ iTelephone: 等於會重新收你起步價，堺筋線在天神橋筋六丁目以北也
→ iTelephone: 有這個問題，因為是和北大阪急行直通運轉。
推 iTelephone: 講錯了，堺筋是跟阪急
→ whistlerhu: 梅田？中央線沒到梅田啊？
推 iTelephone: 他應該是指御堂筋線換中央線加起來九站吧（看那個地鐵
→ iTelephone: 票價圖
推 wcc960: 就因為是近鐵啊，長田(含)以前照地鐵的計算方式收
→ wcc960: 直通運轉在票價計算上視同你搭地鐵到長田"轉"近鐵到荒本
→ wcc960: 故票價是"地鐵梅田-長田"(280)+"近鐵長田-荒本"(190)=470
→ wcc960: 另近鐵京阪奈線票價(起跳190)也比其它近鐵線(起跳150)貴
→ omkizo: 新加坡人大量發生
推 sinclaireche: 京阪奈大部分的車到生駒而已，後面到學研班次少
推 episode666: 跟東京進了臨海線的地下段就要收貴森森的運費一樣
→ davidwales: 感謝板友分享資訊!