Re: [閒聊] 北投區間車要延駛到新北投

[O300 (歐三百)]

請問新北投段不能使用隔音牆嗎

像環狀線也是幾乎使用隔音牆

雖然經過馬路時還是有聲音

但至少距離一段距離的住戶不會聽到



而且環狀線還做了疊式高架


又或者難道不能直達新北投

然後在這段距離減速嗎

相信新北投的住戶 也不用去轉車 等車

畢竟新北投列車並不密集

反正古亭到東門段都開得那麼慢了


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推 jwph: 1.新北投有隔音牆 2.抗議噪音的不會使用新北投站
不好意思啦 我是指環狀線的全罩式
→ ron19971997: 高運量有辦法用全罩式嗎
推 ahpc82: 承重會有問題吧
→ keydata: 早期的設計沒有考慮全罩式隔音牆的重量Zzz
→ keydata: 要做全罩問題跟經費還蠻多的
推 mackywei: 那作大一些直接鋼架落地呢？(更貴是跑不掉啦)
就是在外面包一層全罩然後那層隔音牆再做一個柱子支撐?

→ purpleboy01: 那個一段距離蠻近的
推 saikyoci: 1講到噪音 若環狀線使用膠輪不曉得噪音會不會比較小？
推 hicker: 也許可以參考文湖線的大轉彎
推 oxen: 新北投是最早有隔音牆的...
※ 編輯: O300 (223.136.10.231 臺灣), 06/20/2019 11:55:45
推 mackywei: 對對，然後柱子腳落到外側人行道去
→ cutecoffee: 減速能降低音量有限，折磨時間會拉長。
→ cutecoffee: 想像用鐵叉子刮便當盒，刮慢一點跟快一點的差別......
推 Metro123Star: 但是刮更慢有些地方就不會出聲了
推 Tiwbx: 想問，那段路線的承重哪邊有資料啊
推 Debian: 樓上可能要找捷運工程局。
→ Xixiaofan: 橋墩擴柱增加承載力的方式不知道可不可行