看板 MRT 關於我們 聯絡資訊
來臺鐵臺北機廠… 一樣學不到。 機務處一樣沒有資料。 會開又會修怎麼可能是核心技術, 那個只能叫做維修保養跟故障排除而已。 前面板友提到家電的例子完全可以類比, 因為我的感覺就是這樣。 IBM的CPU內部配置圖網路上就查的到, 運作邏輯各種計算機概論的書都有, 但是CPU如果壞了呢? 也是看故障代碼然後換一顆呀! 軌道車輛也是。 EMU800的維修保養手冊A4紙疊起來大約1.5公尺到2公尺之間, 裡面也沒有所謂的核心技術。 牽引馬達的PWM、軔機系統的剎車控制單元、防滑控制單元都是網路上查的到的東西。 晶片現在哪有在修, 上測試臺不行就整片換掉, 不過有保固12年。 晶片裡面的東西, 維修是不可能看到的。 如果真的想碰維修, 佐級電跟機械的限制應該不多。 不過如果真的對「原理」有興趣, 那就去進修然後去業界, 而不是來交通運輸業。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.241.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1562023919.A.184.html
tomatosauce: 不用跟他認真,以前就發過這種文了,就繼續活在自己 07/02 08:57
tomatosauce: 的世界裡 07/02 08:57
hicker: 領悟也是需要時間的.... 07/02 08:58
hellohenry: 總是要有人出來點醒夢中人…我認識的廠商工程師每個 07/02 09:44
hellohenry: 都是實力堅強,真的不是門外漢可以比較的…希望他想 07/02 09:44
hellohenry: 的通 07/02 09:44
aakkdd: 自己體會的經驗才是最深刻的,當然,學費自付。 07/02 09:51
Stan6003: 就說了 他只是覺得西門子三個字很潮而已吧 07/02 11:26
Metro123Star: 備份失敗給噓 07/02 12:16