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google了一下,沒查到行人有優先權的新聞 倒是看到這篇 Trams get right of way on pedestrian crossings. https://bit.ly/2XHOcZc 2011年斯洛伐克的新聞 最後一段: The revision will bring Slovakia into line with certain other countries in the EU that give trams absolute right of way, and is generally welcomed by experts as a good change 看起來趨勢是tram有優先路權(? 畢竟路面電車的煞車距離長,看到行人要過馬路時很可能已經來不急煞車。 查到舊一點的荷蘭文章也是提輕軌有優先權。難道最近有改?不知原po能不能提供參考資料。 BTW,歐洲通常沒號誌話的衝突點都會用一排倒三角形(aka鯊魚牙齒)標明誰該讓誰,清楚明瞭。 ※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言: : 現在以人為本的交通意識抬頭,行人只要走在斑馬線上, : 汽機車一律得禮讓,有些國家如荷蘭,日本等, : 甚至修改規定連路面電車遇到在斑馬線上走的行人都得停下來禮讓, : 假如我們的交通規範也跟進,從行人讓輕軌改成輕軌讓行人, : 不知對於輕軌運量會不會有影響? ----- Sent from JPTT on my Sony H4493. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 31.161.190.102 (荷蘭) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1562099166.A.CD1.html
Tudo11927: 推 07/03 07:24
Metro123Star: 軌道運輸應該都有優先權? 07/04 20:58
fpaog4ever: 我在斯洛伐克待過半年,輕軌是會用很可愛喇叭 叭爆你 07/05 12:52
aitt: 現行規定輕軌必須禮讓警車.救護車與消防車.. 07/05 23:31
aitt: 路面輕軌的路權低於傳統鐵路. 07/05 23:32
aitt: 在日本與荷蘭確實是電車與行人路權衝突時需禮讓行人 07/05 23:33
aitt: 比方說路面電車轉彎遇到行走斑馬線的行人. 07/05 23:33
aitt: 電車是必須停下來等行人通過的 07/05 23:33
aitt: 國內的話目前輕軌是不需禮讓行人的.但未來會不會比照日荷 07/05 23:42
aitt: 也不是沒有可能 07/05 23:43
CORSA: 最好還是讓行人禮讓軌道運輸 這反而是行人該學的必要習慣 07/06 02:25
peter921: 車讓行人比較好吧? 讓行人停在班馬線上有比較安全? 07/07 11:31
mazinger: 看民族性囉 以人為本 還是以多數人利益與效率考量 各 07/08 09:52
mazinger: 有不同角度 07/08 09:52