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長者愛搭公車捨捷運 這一點是勝出關鍵 https://news.tvbs.com.tw/life/1165414 台北捷運從1996年開通以來,已是民眾通勤仰賴的運輸工具,台北市民眾搭乘捷運頻率, 達到整體運輸旅次的41.8%,領先了公車近5個百分點。不過對於長者來說,似乎更加偏愛 公車,不論台北新北,長者公車使用率都比捷運多出1倍以上。 進站、出站,這個刷卡的逼逼聲,您肯定不陌生,捷運早已是大台北民眾仰賴的運輸工具 ,光是今年5月就有6700萬人次進出,平均下來每天運量高達200多萬人次。像是上班族林 先生,每日上班固定要從內湖坐到西門,都是靠捷運通勤。 上班族林先生:「我家來這邊其實騎車也沒有快很多,對因為上班時間比較不會塞車,就 捷運的部分。」 但抵達西門站之後距離公司還有約五百公尺路程,大太陽下這最後一哩 路,林先生選擇轉搭公車。 上班族林先生:「因為捷運大概會到比較熱鬧的地方,所以有些地方公車還是比較方便。 」 記者李頂立:「自從捷運1996年開通以來,目前(台北民眾)搭乘捷運比例已經超過4成, 也是超過目前搭乘公車比例大約3成7左右,不過即便捷運再方便,公車還是有它的不可取 代性,尤其是對長者而言。像我們現在,在離峰時間來到公車站旁邊,您會發現這邊正在 等待上下車的除了年輕人之外,有一部分都是長輩。」 實際坐上277號公車,從松德起站沿路來到行天宮,跟車40分鐘的時間,沿路上下車的長 輩就佔了一半。 公車乘客:「是因為近,因為出門就有站牌。」 公車司機廖先生:「尤其是頭班車,5點10分那一班,很多幾乎8成滿都是要上陽明山洗溫 泉的(長者)。」 記者李頂立:「其實對於長者來說,最關鍵的還是在於路程,像是我們從捷運站裡面走到 外面來,大概就要花3到5分鐘,不過從這個捷運站要再到鄰近周遭的捷運站,根據統計, 平均下來也還要再1.2公里,因此不少長者乾脆直接選擇就近的公車站牌。」 數字會說話,以全體運輸旅次百分比來看,台北長者公車使用率高達23.75%,比捷運的 11.31%高出1倍,新北市差距更懸殊,長者公車使用率17.75%,但捷運只有5.71%。 警察大學交通系副教授李克聰:「以前敬老票只能使用公車,對高齡者通常是65歲以上的 敬老票,他都會優先使用公車,這也是一個部分的原因,但是以後我們開始可以同時使用 捷運以後,那可能就會比較平均分散在公車跟捷運。」 要提高長者使用捷運誘因,台北市從106年10月開始,讓敬老卡點數也能使用在捷運,捷 運公司統計實施前每日約5萬名長者進出,目前已來到7萬人左右,成長3成,期待今年6月 新北市跟進後,也能進一步提升。 台北市公運處主任秘書楊欽文:「要讓我們的捷運,(乘客)能夠下車之後,透過(公車)微 循環路網到達民眾的家戶前面,這部分我們也透過我們現在實施上下車刷卡的新措施,來 了解公車使用者他大概比較集中在哪些時段,他的起訖點資訊,透過這些資料我們可以整 合出更完整的公車需求。」 捷運布點都在主要幹線,班次密集、速度快,而公車在市區則分為幹線、支線和區域微循 環,可及性更廣泛,整合不同運具打造出綿密交通路網,才是大眾運輸推展應走的方向。 ------------------------------------------------------------------------------ 的確,大多數的老人家寧願忍受塞車慢慢做公車搖到目的地 當然有些公車司機並不有善 開車急煞急停 老人家很容易跌倒 引起糾紛 但叫老人家坐捷運 真的有點困難 常會反應的是 1.捷運站要走比較遠 2.坐捷運要到哪裡轉別的線 3.到了目的地又不知道是哪個出口 不然捷運應該比公車平穩快速,年輕人就比較喜歡坐捷運 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.13.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1562994480.A.2F6.html
labbat: 老人(失意)以前沒捷運都是搭公車搭習慣了 07/13 13:11
labbat: 問他沒公車的時代呢 你祖公才沒公車 07/13 13:11
jiff3312425: 再過20年就不一樣了啦 07/13 13:12
labbat: 40年後換現在的年輕人當老人 07/13 13:13
tyytt: 搭捷運要上上下下好幾樓也是很麻煩,公車就沒這問題 07/13 13:16
coon182: 可是等公車要風吹日曬雨淋啊@@ 07/13 13:26
ctx705f: 阿定位就不一樣 現在是南部要做捷運了所以推捷運無用了嗎 07/13 13:30
CharmingWu: 等公車要日曬雨淋,走路到捷運站不只日曬雨淋,還要跨 07/13 13:34
CharmingWu: 越馬路、違停等種種障礙,除非住家就在捷運站旁 07/13 13:35
ji394xu3: 公車的站點密集,除非起終地點都離捷運站近吧,否則公車對 07/13 13:54
ji394xu3: 某些族群還是很有吸引力的。 07/13 13:54
kutkin: 免錢才是重點 07/13 14:07
kutkin: 一堆假掰的不說真話 07/13 14:07
kutkin: 習慣養成 就算106.10可搭捷 就不想學 07/13 14:11
jago: 很多捷運站出入口樓梯不見得有電梯,太長的樓梯長輩出入膝蓋 07/13 14:24
jago: 不舒服,公車在路邊,有的還有亭子椅子,當然有些長輩偏好公車 07/13 14:26
rahim: 長輩又不用趕上班,時間多,當然選不用走很久就能搭的公車 07/13 14:32
kevin506kimo: 沒錯~"免錢"才是重點,捷運要錢,公車有市府幫他的 07/13 14:41
kevin506kimo: 付 07/13 14:41
whyooo: 277到榮總,老人多很正常 07/13 15:13
whyooo: 從以前,277,老人就很多 07/13 15:14
aa1477888: 公車和捷運本來就是互相輔助 07/13 15:44
kkStBvasut: 啊就帶捷運無用論風向啊 07/13 15:46
kkStBvasut: 20年後的老人是現在的中年人 他們是汽車世代的... 07/13 15:47
iueeng: 取消免費 不管公車或捷運 自然都變減少很多免費搭的 07/13 15:55
shter: 然後把那些老人趕回去開車騎車嗎 07/13 15:55
iueeng: 一樣的情況 現在有些長照接送 與復康接送 (長照與復康兩種 07/13 15:56
iueeng: 系統 不少都在免費月額度內 兩系統互換 復康約完改約長照 07/13 15:57
iueeng: 長照免費額度用完(或最低費率次數用完)改等免費公車 07/13 15:57
iueeng: 長照與復康 就像計程車到府接送 用完次數就免費公車慢慢等 07/13 15:59
iueeng: 不過多半長照或復康系統 都是輪椅或是洗腎患者在使用 以就 07/13 16:01
iueeng: 醫為主要目的 但若想去某些附近公園 郊區走走 復康剛好不 07/13 16:02
iueeng: 忙 可以約去接送散心 (但其他有就醫需求 排班就滿就不開) 07/13 16:04
iueeng: 有些長者沒外出習慣 會因為免費票而多外出 而不是變開車 07/13 16:06
iueeng: 而習慣自己開車騎車的 也不會因為免費公車 而選擇去搭公車 07/13 16:07
iueeng: 而年輕就習慣搭計程車不搭公車的 會依然搭計程車 07/13 16:10
FCst: 我是年輕人但有時也會選公車,原因是受不了藍線以外的車都很 07/13 18:28
FCst: 吵振動又大,相信這也跟廠商的系統品質有很大的關係 07/13 18:29
sinclaireche: 部分地區搭公車快且舒服 07/13 18:45
Eren12345: 公車可以看風景大勝啊 07/13 19:20
findarato: 公車直接我家到公司 雖然搭起來通常不太舒服但還是方便 07/13 21:39
spiritman: 這兩種又不是互斥的...也可以搭公車轉捷運啊 07/13 21:54
spiritman: 年輕人習慣搭計程車(問號 我與周遭的朋友大概3年才搭過 07/13 21:56
spiritman: 1次吧...70起跳的價錢 都可以從台北搭到桃園了 07/13 21:56
countryair: 所以老人習慣搭公車理由也很充足 有什麼不妥嗎? 07/13 22:04
ianqoo2000: 捷運的問題點在於,捷運的出入口到進閘門、閘門再步行 07/13 22:32
ianqoo2000: 到月台層的時間,還不計上等車的時間。 07/13 22:32
ianqoo2000: 公車則完全沒有上面的問題,完全的平面化。 07/13 22:34
something320: 公車可以看窗外不無聊啊 還能喝飲料 又便宜 新北公 07/13 22:34
something320: 車還有免錢wifi耶 07/13 22:34
blackwind910: 但公車等車時間通常比捷運久啊 07/13 23:41
Eren12345: 不趕時間的人搭公車 07/13 23:46
atb: 李克聰去警大囉 07/14 00:00
dantes1013: 糟了~~我被歸類到年長者了 07/14 00:09
resbond: 上下班時間的北市公車年輕人真的不多 07/14 00:18
resbond: 好幾次上班時間從台北車站上車坐到信義路 全車只有我一人 07/14 00:19
resbond: 忘了是0東還22 曾經司機還停路邊跑下車去上廁所.... 07/14 00:20
kutkin: 我印象只覺得601很空又開很多 07/14 00:38
something320: 其實現在有app能查候車時間了 等公車也不用等太久 07/14 00:38
something320: 有時比走去捷運站還快 不如就搭公車更方便舒服 07/14 00:38
countryair: 有些目的地組合公車可以很直截 捷運反而迂迴 07/14 00:48
countryair: 像新莊到西門/台北車站 07/14 00:48
countryair: 這種路線上下班時間公車就會擠滿年輕人 07/14 00:48
you1111: 我好像已經一年(?)沒搭公車跟捷運XD上次搭好像是忠孝幹線 07/14 01:22
you1111: 剛出現的時候 07/14 01:22
kuter: 免錢又怎樣? 哪裡假掰了 07/14 01:39
kuter: 有些地方坐捷運花的時間本來就多 而且人也多 07/14 01:40
kuter: 公車app時刻掌握的好 也不比捷運慢 07/14 01:40
kutkin: 就是因為免費卻要忽略就是假掰 07/14 01:50
marathons: 捷運路線通車才5到20年,還是搭過40幾年的公車路線熟悉. 07/14 04:35
marathons: 長輩不熟悉捷運,遇到不同月台轉線上下樓層更是挑戰. 07/14 04:36
cutegcm: 捷運關門快、行人步調緊湊,長者其實不太喜歡也會害怕, 07/14 07:46
cutegcm: 再來年紀大了理解力下降,指標什麼都是可怕的怪物,如果 07/14 07:46
cutegcm: 不是很多人誤會敬老卡搭捷運免費,搭乘率會更低 07/14 07:46
iueeng: 在[36樓]推文"年輕時",是指現在可搭免費票的長者年輕時習 07/14 08:23
iueeng: 慣計程車,不是講現在的時下年輕人,戰後嬰兒潮出生的這 07/14 08:23
iueeng: 批人現在屆滿七十上下,也占一定人口比例,台灣經濟奇蹟 07/14 08:23
iueeng: 與七零八零年代高生育率都是戰後嬰兒潮這批人創造的,這 07/14 08:23
iueeng: 群人青壯時期歷經中山高落成,捷運開通平常會搭捷運就會 07/14 08:23
iueeng: 搭,退休後不會因為免費就搭比較多,主要到達捷運站便利 07/14 08:23
iueeng: 影響選擇,而過去習慣計程車的還是會選計程車出外 07/14 08:23
iueeng: 而本來就會計較金錢的在年青時就會選擇比較經濟的方式通 07/14 08:31
iueeng: 勤,到年長時依然會考慮比較經濟的方式 07/14 08:31
pensees: 捷運要上上下下,而且不一定有手扶梯 07/14 09:29
pensees: 如果不趕時間。我也會選擇搭公車 07/14 09:36
Eren12345: 公車通常有位子坐(優點講不完) 07/14 10:28
saikyoci: 我搭236幾乎都很少坐到位子… 07/14 10:51
saikyoci: 取其優點互相搭配就好 不一定哪種比較好 07/14 10:52
saikyoci: 有1280後 我很常公車搭個幾站去轉捷運 07/14 10:53
labbat: 看了iueeng發言就曉得為什麼路上一堆三寶駕駛了 07/14 13:52
usera: 純噓樓上仇老人女人用辭 07/14 16:22
you1111: 的確很多女森跟老人是三寶啊XD 07/14 16:35
shaveii: 公車冷氣冷 人又不多 可以看風景 不用上上下下樓梯 還可 07/14 20:24
shaveii: 以喝飲料? 其實非尖峰時間不會差捷運太多 07/14 20:24
shter: 以忠孝東路一段到五段來說,搭公車跟板南線離峰差不多 07/14 22:00
shter: 走到捷運站的時間通常比走到公車站要久很多 07/14 22:00
shter: 然後是步行環境,若像市政府站有空橋地下街直接連通的話會 07/14 22:01
shter: 方便很多,否則若都是要爬出地面走騎樓人行道那公車樂勝 07/14 22:01
shter: 至於跟捷運平行的快速公車,以南港展覽館到國父紀念館而言 07/14 22:02
shter: 若五分鐘內有 919 我會搭 919,不然還是搭板南線 07/14 22:03
DoD: 老人家走去捷運站的慢速+捷運的快速,可能跟走短短及早坐上 07/15 14:37
DoD: 公車,然後慢慢晃到目的地的速度差不多。 07/15 14:37
yah13305: 老人腳力有限 07/15 16:06
yah13305: 選公車一路做到底 幾乎不用走路換車 07/15 16:07
z510: 習慣搭公車而已 07/15 16:51
star951357: 北市大眾運輸客層沒少到要靠免費吧,當年台中一免費 07/15 22:49
star951357: 整個素質就差很多。 07/15 22:49
kkStBvasut: 台中公車免費轉移的也有限... 07/15 22:59
pantani: 一個關鍵是公車以段而非里程計費 07/16 07:25
pontneuf: 家中長輩70歲,因為覺得捷運沒有風景可看,還有覺得捷運 07/16 09:20
pontneuf: 如果著火會沒處逃。以上。 07/16 09:20
Kazamatsuri: 棕線與紅線圓山站以北表示:沒風景? XD 07/16 19:20
Kazamatsuri: 公車或大客車著火也可能沒辦法逃出來啊..... 07/16 19:21
luther0583: 搭捷運要上上下下左右左右BA,搭公車都在地面不用麻煩 07/16 19:39
jasonsby: 大熱天寧可公車坐久一點也不要多走路 07/17 20:50
Metro123Star: 捷運什麼時候要打Konami Code了 07/18 00:51
apple8839: 阿公阿媽有時間,不怕等,但膝蓋不好,很多出口都是一 07/19 01:57
apple8839: 路樓梯下去很吃力 07/19 01:57