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108年6月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 輕軌轉乘站 排名 站名 本月 上月 去年 月增減 年增減 月排名增減 年排名增減 ------------------------------------------------------------------------------ 1 左營站 37,209 35,496 35,288 4.83% 5.44% 2 巨蛋站 28,400 27,546 27,688 3.10% 2.57% 3 高雄車站 26,946 25,459 27,349 5.84% -1.47% 4 三多商圈站 24,416 23,375 24,277 4.45% 0.57% 5 美麗島站 17,341 16,833 14,870 3.02% 16.62% ↗ 1 6 中央公園站 15,999 15,075 15,475 6.13% 3.39% ↘ 1 7 小港站 13,868 14,335 13,718 -3.26% 1.09% 8 草衙站 12,042 10,388 11,346 15.92% 6.13% ↗ 1 9 後驛站 10,993 11,329 11,127 -2.97% -1.20% ↘ 1 10 凹子底站 10,381 10,157 10,009 2.21% 3.72% 11 凱旋 9,281 8,367 8,440 10.92% 9.96% ↗ 2 ↗ 1 12 南岡山站 9,051 9,026 8,594 0.28% 5.32% ↘ 1 ↘ 1 13 西子灣 8,264 8,097 7,500 2.06% 10.19% ↗ 1 ↗ 3 14 前鎮高中站 7,966 8,435 7,904 -5.56% 0.78% ↘ 2 ↘ 1 15 生態園區站 7,848 7,921 7,843 -0.92% 0.06% ↗ 1 ↘ 1 16 楠梓加工區站 7,766 8,050 7,771 -3.53% -0.06% ↘ 1 ↘ 1 17 鹽埕埔站 7,534 7,507 7,389 0.36% 1.96% 18 高雄國際機場站 7,434 7,061 6,752 5.28% 10.10% ↗ 2 ↗ 2 19 獅甲站 7,251 7,234 6,986 0.24% 3.79% 20 文化中心站 7,104 7,354 7,044 -3.40% 0.85% ↘ 2 ↘ 2 21 大寮站 6,379 6,613 6,702 -3.54% -4.82% 22 市議會站 6,241 6,172 6,009 1.12% 3.86% ↗ 1 ↗ 1 23 都會公園站 6,140 6,183 6,061 -0.70% 1.30% ↘ 1 ↘ 1 24 油廠國小站 5,463 5,727 5,351 -4.61% 2.09% 25 信義國小站 4,772 4,812 4,643 -0.83% 2.78% ↗ 1 26 鳳山西站 4,768 4,893 4,924 -2.55% -3.17% ↘ 1 27 衛武營站 4,641 4,715 3,896 -1.57% 19.12% ↗ 1 28 橋頭火車站 4,394 4,427 4,463 -0.75% -1.55% ↘ 1 29 五塊厝站    3,804 3,887 3,825 -2.14% -0.55% 30 大東站 3,801 3,840 3,786 -1.02% 0.40% 31 技擊館站 3,356 3,274 3,382 2.50% -0.77% ↗ 1 32 鳳山國中站 3,222 3,305 3,290 -2.51% -2.07% ↘ 1 33 鳳山站 3,159 3,182 3,170 -0.72% -0.35% 34 後勁站 2,996 3,177 3,090 -5.70% -3.04% 35 世運站 2,575 2,379 2,364 8.24% 8.93% ↗ 1 36 青埔站 2,272 2,150 2,366 5.67% -3.97% ↘ 1 37 橋頭糖廠站 1,432 1,423 1,248 -0.63% 14.74% 年正成長排名 年負成長排名 1.衛武營站 1.大寮站 2.美麗島站 2.青埔站 3.橋頭糖廠站 3.鳳山西站 4.西子灣 4.後勁站 5.高雄國際機場站 5.鳳山國中站 --- 備註: 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下: 該月日均量 = (該月入站人數 + 該月出站人數) / 該月營運天數 3、資料僅供參考。 4、資料來源:高雄市政府統計資訊網。 (http://kcgdg.kcg.gov.tw/KCGSTAT/Page/kcg01_1.aspx?Mid=3024) 5、打上者為該站創新高紀錄,為該站創新低紀錄 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.84.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1563259042.A.E70.html
Lincoln: 高雄車站真的要變萬年老三 07/16 14:40
coon182: 你知道高雄車站才完成第一階段地下化而已嗎? 07/16 14:45
xy1904312: 草衙站又復活了 07/16 14:49
neon7134: 笑死 車站本身高架地下平面又不是決定運量的因素 班車密 07/16 15:03
neon7134: 集程度 附近轉運機能 甚至車站本身商業機能等等才是覺 07/16 15:03
neon7134: 得運量的因素 以為地下化全部完工運量就會起飛真的是癡 07/16 15:03
neon7134: 人說夢 07/16 15:03
kasamewon: 主要是高雄車站之後轉乘集中還有商業設施對人潮集中還 07/16 15:08
kasamewon: 是有所助益 07/16 15:08
ZhungHao: 左營直接改名高雄車站,這樣就可以萬年第一了(? 07/16 15:08
coon182: n大,上個月已經有人跟你講過周邊商業是第二階段 07/16 15:11
coon182: 我想不需要再跟您重複解說了吧? 07/16 15:12
a5mg4n: 高雄車站還有個問題是在較末端乘車往的話,到高雄車站時幾 07/16 16:26
a5mg4n: 乎下不了車 07/16 16:26
a5mg4n: 然後就乾脆直接到左營/新左營再轉乘好了 07/16 16:27
hantulee: 高雄車站建築物好了之後,出站改搭公車不會再走那麼遠吧 07/16 16:28
hantulee: 現在怕繞那麼一大圈,在中央公園就下車轉乘了… 07/16 16:29
xy1904312: 現在高雄站第一階段 轉乘雖比以前好但還是麻煩 南高雄 07/16 17:33
xy1904312: 北上到左營轉還比較快 07/16 17:33
Throwout: 高雄車站站外動線比以前還糟很多,很多要轉乘公車的可 07/16 18:04
Throwout: 能都到美麗島或中央公園轉了 07/16 18:04
klementhsu: 高火持續烙賽ING 就算新站全部完工 跟人潮要回流到以 07/16 20:01
klementhsu: 前也不是等號 07/16 20:01
parislove3: 草衙只要是寒暑假及國定例假日多的月份 運量就會上來 07/16 20:24
parislove3: 囉 07/16 20:24
TaiwanXDman: 高火新站蓋太大 走到地面轉公車要走超級久 07/16 20:47
hantulee: 所以說,人潮會不會回流等蓋好才知道… 07/16 21:13
sleepyrat: 高雄舊站以前就這麼大,臨時站也走滿久的~~ 07/16 21:24
hantulee: 現在出大廳到公車站得'繞一大圈'蓋好後直接走出到建國路 07/16 21:35
hantulee: 至少少掉一半路程… 07/16 21:35
ninebride: 林園小港線 還有黃線是蓋定了? 07/16 21:57
TaiwanXDman: 黃線已經綜規了 除非環評被搞 不然應該是會蓋 07/16 22:03
TaiwanXDman: 林園線連可行性都沒弄 差多了 07/16 22:03
TaiwanXDman: 高捷歷史上多的是弄了可行性 然後沒進綜規 07/16 22:04
Lincoln: 高雄要等新站蓋好路程才能再縮短 07/17 07:26
helado2015: 高雄車站繞路就算了,還常把手扶梯封住給清潔人員打掃 07/17 09:57
helado2015: 不是應該在營運前或收工前清嗎?都選在晚上7點多後封 07/17 09:58
helado2015: 火車站更猛,早上8點多往上的手扶梯也直接封,走到火大 07/17 10:00
Lsamia: 我是覺得高雄車站運量倍超過已經不只是車站本身問題了 07/17 14:03
Lsamia: 而是周遭的商圈機能都弱化 07/17 14:03
peterlee97: 高雄車站出來 其實東西不太多== 07/17 15:21
nucleargod: 我比較好奇裡面的捷運商場牌子掛超久是要開了沒? 07/17 21:44
siowan135: 高雄車站商圈一直都沒強過阿 07/18 08:35
sam1115: 10幾年前高雄前站是有熱鬧過,是捷運還沒通的時候,公車 07/18 09:53
sam1115: 總站是唯一轉乘點,轉其他路線公車跟台鐵,往墾丁的始發 07/18 09:53
sam1115: 站也在旁邊,還有金礦咖啡獨棟5層樓24小時夜景的view很讚 07/18 09:53
sam1115: 很多年輕情侶半夜在這約會喝咖啡看夜景,以前學生多的時 07/18 09:53
sam1115: 候補習街真的超多人,不像現在補習街蕭條那麼多 07/18 09:53
sleepyrat: 金鑛時期的高雄車站已經是蕭條中的狀況了 07/18 10:42
TaiwanXDman: 金礦創立在2000年以後 高火黃金期應該是199x 07/18 10:52
TaiwanXDman: 不過200x時高火還不算很蕭條 現在去站前真的 07/18 10:53
TaiwanXDman: 難以想像這是大高雄main station的站前... 07/18 10:54
hantulee: 1990左右大概去那逛光南,吃吃臉盆大的三商巧福牛肉麵… 07/18 11:00
Bustycat: 沒事真的不會去高雄車站,沒有啥好逛 07/18 12:52
TaiwanXDman: 現在人習慣逛百貨公司跟購物中心這種全部集合在一起 07/18 13:38
TaiwanXDman: 的 舊式的逛「街」式微 07/18 13:39
TaiwanXDman: 不然火車站以前就是前站逛3C 後站逛衣服 07/18 13:39
TaiwanXDman: 不過前站還有補習街的功能 除非連補習班都搬走 07/18 13:39
TaiwanXDman: 但現在前站的補習噴街商店也變少 不知道現在學生 07/18 13:40
TaiwanXDman: 都吃啥了... 是先吃完才搭車來補習嗎? 07/18 13:40
hantulee: 1990左右可沒3C可逛,那時有名的電腦店叫'展誠',當時純粹 07/18 13:52
hantulee: 是一堆公車路線轉運站,當時還有鹽埕舊市府轉運站… 07/18 13:53
sleepyrat: 以前辦學生月票都要跑鹽埕埔總站 07/18 14:36
sleepyrat: 以前建國路往雄中那一段是書街,八德路是五金電器行 07/18 14:40
TaiwanXDman: 補習街以前好像是在七賢路 現在七賢路變火鍋街了(X 07/18 14:46
TaiwanXDman: 鹽埕總站用滿久的 我記得到200x末期都還在 07/18 14:46
TaiwanXDman: 左營北站倒是很早就沒了 07/18 14:46
mightmagic: 以前站前有6F書店光統,老營長唱片行(光南遺址旁) 07/18 14:47
mightmagic: 但當時補習街集中在七賢中華路一帶 07/18 14:48
mightmagic: 展誠書店已經比較靠近六合路了 07/18 14:48
mightmagic: 那時高雄真正熱鬧的地方在新興市場(南華夜市) 07/18 14:50
mightmagic: 建國電腦街大概199x~200X間達到高峰 07/18 14:53
sleepyrat: 以前高雄前站到中正路圓環是一體的,整個大商圈的核心 07/18 15:10
hantulee: 展誠靠近六合是後來的事,之前最初應該是在建國路… 07/18 15:27
Chirsaka: 沒事不會去火車站逛+1 寧願跑遠一點去左營 07/18 15:39
Lsamia: 其實應該說新站如果是在2000年蓋好 那我相信會很有效果 07/18 18:45