作者xy1904312 (NatsuNoHaya)
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標題[新聞] 高捷岡山延伸線二階工程 環評通過
時間Wed Jul 17 23:39:15 2019
2019-07-17 16:57聯合報 記者蔡孟妤╱即時報導
https://udn.com/news/story/7327/3934339
高雄市捷運局表示,行政院環保署今下午召開環境影響評估審查委員會第360次會議,審查「高雄捷運岡山路竹延伸線(第二階段)RK2~RK6路段環境影響說明書」,高雄市政府由副秘書長張裕榮率捷運局副局長劉旺政等人列席說明,經與會委員討論結果,獲審查通過。
副秘書長張裕榮表示,高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線(第二階段)起點銜接第一階段岡山車站,行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區,止於湖內區的台鐵大湖車站附近(台1線與台28線交叉口),全長約11.63公里,共設置7座車站。
張裕榮指出,市府審慎衡酌考量路竹區中山路台一線尚未拓寬,在計劃RK7~RK8路段影響沿線景觀與噪音振動衝擊下,為讓該計畫加速審議通過,經依規定向環保署申請調整開發規模為RK2~RK6,並經環保署召開4次專案小組審查會議、2次環評審查會,終於獲環保署本次委員會審查認可。
高雄市捷運局表示,感謝環評委員及環保署等各與會代表鼎力支持,岡山路竹延伸線市府將持續爭取中央各部會支持,請行政院儘速核定本計畫,以利工程推動。至於本次未納入的RK7~RK8路段,市府也將循程序另案納入第三階段辦理環評作業。
捷運局表示,該案為行政院積極推動「前瞻基礎建設計畫」的軌道建設項目,同時也是「高雄海空經貿城整體發展綱要計畫」中運輸類別的重要建設計畫,可直接服務岡山、路竹地區35.3萬民眾及各產業園區的19.5萬就業人口,可服務沿線高雄科學園區、電信園區、岡山本洲產業園區、永安工業區、南區環保科技園區等數千億產值的各大園區。
http://i.imgur.com/PvjPUOR.jpg
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居然通過了,還以為會卡很久
看來第一階段的機電解套了(?
話說RK2岡山農工站要不要改名叫阿公店站?
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推 kutkin: 反正RK7 RK8再吵拓寬就繞過去 07/18 00:11
→ kutkin: 以後就直接從西側穿過去 不必然要走省道 07/18 00:12
推 Metro123Star: 另闢路廊也沒什麼不好啊 07/18 00:48
推 tyytt: 居然 07/18 00:49
→ xy1904312: 拓寬可能比新闢路廊便宜吧 07/18 01:50
推 billjoe: 既然直通編號為什麼要另編RK? 07/18 02:39
→ nrl952006: 高架嗎? 07/18 06:12
→ s6210603: 所以等於南路竹到大湖又會變更晚了 07/18 06:46
推 siowan135: 編號跟直通有什麼關係啦…… 07/18 08:38
推 Metro123Star: 高雄的邏輯就是延伸段規劃初期系統形式未定 07/18 08:54
→ Metro123Star: 後來就一直沿用原編號 07/18 08:54
→ Metro123Star: 大寮編號OT1也是這樣原因 07/18 08:54