推 jiff3312425: 北部居民比較了解未來捷運帶來的便利大於短暫的不便 07/20 22:00
推 neon7134: 南北人民就差在這啊 再看看選出來的市長也能略知一二 07/20 22:03
推 countryair: 因為這裡的居民期待捷運很久了 07/20 22:07
→ aa0926: 一些只會講風涼話的人 是沒看過機捷三重路段太吵 吵到很多 07/20 22:08
→ aa0926: 人搬家嗎? 更早之前還有住在高鐵附近的居民被噪音吵到夜 07/20 22:09
推 playthesong: 習慣差異吧 07/20 22:09
→ aa0926: 夜失眠 只因為苦主不是你 在那邊納涼講得很輕鬆 07/20 22:10
→ ron19971997: 頂埔段明明抗議到不行 07/20 22:13
推 jwph: 淡水線也有路段離民宅近，而且淡水線更吵，大家還是忍受下來 07/20 22:15
→ xy1904312: 有聽過頂埔段抗議 可是都給你地下化了還抗議也沒什麼好 07/20 22:15
→ xy1904312: 討論吧 07/20 22:15
推 kutkin: 因為多數居民不搭捷運... 07/20 22:28
推 kutkin: 高雄搭捷運了不起10% 如果家裡沒學生根本管你去死 07/20 22:30
推 c449w: 板南路民宅不多吧，幾乎穿過的都是小工廠或廠辦 07/20 22:32
推 m42040: 板南路以前是鐵路啊 可能因此住戶對捷運的包容性比較好吧 07/20 22:34
→ m42040: 同理淡水線應該也是 07/20 22:34
推 kutkin: 新莊線也是塞到哭 還塞了十年 07/20 22:36
推 Chungli28: 淡水線居民投訴可兇了，一堆路段降速哪有忍下來 07/20 22:37
→ Chungli28: 復興崗過12點連機廠收車都不行，只能從忠義方向收 07/20 22:38
→ xy1904312: 可是鶯桃路以前不是鐵路 至於平常塞不塞 居民有沒有習 07/20 22:39
→ xy1904312: 慣搭大眾運輸就不知道了 07/20 22:39
→ Chungli28: 80的路段降到55，深夜限速40，石牌限速25，族繁不及備 07/20 22:41
→ Chungli28: 載 07/20 22:41
推 gadacha: @@ 新聞好像也只報板橋車站那段豪宅區 07/20 22:45
推 WCTB: 因為高雄市政府公權力不彰 導致讓5-10%的人聲音特別大 07/20 22:45
推 ji394xu3: 其實有啊，你google新聞，只是沒有什麼人在討論就是 07/20 22:46
→ ji394xu3: 而且鶯桃路圍籬之後雙向各剩一線，其實就跟桃園區的桃鶯 07/20 22:48
→ ji394xu3: 路一樣雙線，所以大概也是大家習慣了那邊的路本來就這麼 07/20 22:49
→ ji394xu3: 悲劇了 07/20 22:49
→ kutkin: 從被路邊停車改成中間有高架而已 07/20 22:56
→ xy1904312: 可是路邊不能停車也很容易被抗議吧 例如大順路XD 07/20 23:02
推 ji394xu3: 那段鶯桃路沒什麼太多重要店家 07/20 23:03
→ ji394xu3: 桃鶯路商家重心在鳳鳴國中往桃園那方向，剛好避掉了 07/20 23:05
推 eric61446: 塞車塞很久了吧 有捷運舒緩不少 07/20 23:32
→ eric61446: 蓋下去 房價一p加五萬 07/20 23:33
推 TaiwanXDman: 因為沒捷運就塞了 所以蓋捷運也塞 至少有捷運能搭 07/20 23:50
→ TaiwanXDman: 高雄則是沒輕軌不塞 有輕軌會塞 所以自然不想要 07/20 23:51
推 Janel: 天龍人少在那邊自以為是，北捷給你拆了剩下2條線，你看剩幾 07/21 00:36
→ Janel: %人會搭 07/21 00:36
→ edfg1232005: 滿好奇為何新北人能接受高架化的二等公民 07/21 00:55
推 over999: 因為桃園才是一等公民 其他地區都二等 07/21 01:11
推 civic8th: 我雖然不是天龍人但如果今天大台北只剩兩條捷運絕對也是 07/21 02:20
→ civic8th: 滿滿滿，今天台北捷運有這些運量不是蓋好捷運養起來的， 07/21 02:20
→ civic8th: 而是從以前就開始使用大眾運輸系統進而養成的習慣 07/21 02:20
推 edfg1232005: 大眾運輸運量本來就不是短期可速成的 07/21 02:23
推 coffeemilk: 因為高架跟二等公民本來就沒有任何關聯，那只是政客要 07/21 02:46
→ coffeemilk: 騙選民用的說詞，只有________的才會相信這個 07/21 02:46
→ Talfking: 機捷三重彎不是有人抱怨 07/21 06:44
推 hansopp: 高雄大順路明明就塞的要死 說不塞的是住在平行時空嗎 07/21 07:29
→ coon182: 歷史運量都可以查的...板南線通車前就有超過日均30萬了 07/21 08:06
→ ek252: 板南線民88.12通車。民88.11北捷日均運量已經達43.1萬人次 07/21 09:03
→ ek252: 筷子路線時,木柵線日運量約5萬人,淡新中線日運量約38萬人。 07/21 09:06
推 kenliu100: 高雄送超大馬路應該就可以深得民心了 07/21 09:51
推 saikyoci: 淡水線明明就被嫌噪音嫌的要死…還在那以前有鐵路比較包 07/21 10:26
→ saikyoci: 容? 07/21 10:26
→ saikyoci: 台灣居民就是差別性抗議呀 大馬路汽機車吵得要死都沒意 07/21 10:28
→ saikyoci: 見 對運輸效率高的卻很有意見 07/21 10:28
→ chenhanlee: 大順路那個如果叫塞得要死的話鼎金應該叫爆炸了 07/21 10:49
推 MiaoXin: Janel 臺北人當初公車運輸就很發達囉，提醒您不要忽略這 07/21 11:49
→ MiaoXin: 個事實。 07/21 11:49
→ MiaoXin: . 07/21 11:51
→ MiaoXin: 對了，早期文湖通車之後聽同事說才知道最貴的房子在捷運 07/21 11:51
→ MiaoXin: 「第二排」，因為第一排會吵。 07/21 11:51
→ yesonline: 公聽會時應該有特別提出噪音防制問題.. 07/21 11:51
推 aaronbest: 台北對大眾運輸比較包容？呵呵 那淡水線高架平面段一 07/21 12:01
→ aaronbest: 直狂降速降心酸的？還有新北投也是 機捷三重那個大彎也 07/21 12:01
→ aaronbest: 被抗議 環狀線隔音牆弄到都沒風景可以看也被抗議 07/21 12:01
→ aaronbest: 然後對於汽機車改車製造的噪音視而不見 這樣叫對大眾運 07/21 12:02
→ aaronbest: 輸包容？不就跟高雄輕軌沿線的居民差不多吧 07/21 12:02
→ s6210603: 南部比較會抗議 07/21 12:50
推 countryair: 跟里長 議員 民代的心態關係比較大吧 07/21 13:39
→ countryair: 捷運若可帶來交通以外的利多（地價上漲等等） 自然反 07/21 13:40
→ countryair: 對聲音就小 07/21 13:40
推 leopika: 因為新任高雄市長唯一的目的就是操作對立啊 07/21 13:42
推 peterlee97: 某樓意圖帶政治風向啊？ 原來2018的市長是新的 07/21 13:52
推 Kazamatsuri: 不過別忘記高捷環狀二階在花媽時期就在抗議了.... 07/21 13:52
推 Bustycat: 高雄大學生恐怕搭捷運比例比其他群體更低 07/21 13:53
推 Bustycat: 有機車當然騎機車了，連安全帽都懶得戴 07/21 13:55
推 kutkin: 18市長新的呀 07/21 14:29
推 countryair: 大順路從前市長 代理市長 到2018新市長都一直有反彈 07/21 15:55
→ countryair: 輕軌的聲音 07/21 15:55
噓 WCTB: 有反彈聲音但真正順著反方意見走的不就是新任市長嗎？ 為什 07/21 20:19
→ WCTB: 麼輕軌要平面是因為當地需要有效的軌道運輸 市政府經費的雙 07/21 20:19
→ WCTB: 重考量下選擇輕軌 輕軌蓋好後把兩側停車格塗銷 路幅將與現在 07/21 20:19
→ WCTB: 的一樣 新任市長確實反對大眾運輸 並且停工到現在沒有任何 07/21 20:19
→ WCTB: 解決方案 07/21 20:19
→ WCTB: 這是不用爭辯的事實 07/21 20:19
推 Aixtron: 抗議？覺青會罵你貪婪老人，台灣就是被柯玩壞了 07/21 21:21
→ Jcat: 不過如果環狀線也地下化,那中和站不就變成疊式地下四層月台? 07/21 21:52
→ Jcat: 算世界奇觀嗎? 07/21 21:53
→ scaredreal: 因為輕軌是平面 在鬧區蓋輕軌本來就很奇怪 07/21 22:15
→ scaredreal: 我就不懂為什麼高雄輕軌不能像淡海一樣部分高架 07/21 22:16
→ Jcat: 有香港這種車行密度就不會有人嫌輕軌佔用路面了吧 07/21 22:47
推 btooom: 這種夜間施工會只剩一條可以走，而且好像8點就開始剩一條 07/21 23:13
推 shter: 不過叮叮車常常比巴士還慢 07/22 02:44
推 Apple0230: 叮叮設站太密集 而且一直拐彎 速度根本不可能快 07/22 06:41
推 dsce: 沒住高架旁邊，當然一直宣傳高架多好... 07/22 12:16
推 oceanman: 高架延路沒站點的居民超無奈吧 07/22 12:39
→ btwsniper: 高市府經費的考量下?郊區的路竹、屏東、林園線都是規劃 07/22 13:41
→ btwsniper: 高架呢 07/22 13:41
推 JCC: 通常開始夜間試車後才會發現不妙..... 07/26 12:55