推 assanges: 車輛是和高雄一樣的CAF耶 08/02 18:28
推 hansopp: 他們車都用飆的 08/02 19:37
推 u8572535: 推分享 08/02 19:48
推 sanwan: 上下車的便利，如果上班通勤真的很不錯 08/02 22:29
推 syaboy: 坎培拉真的很小...... 08/02 22:54
推 duodeviginti: 1913年坎培拉選為首都時即預留路電 100年後終於建 08/02 23:39
→ duodeviginti: 成 08/02 23:39
推 klementhsu: 不過他們是用架空線 高雄用超級電容 08/03 02:10
推 rifleman: 這是同一款車吧@@> 08/03 20:56
推 gigihh: 超級電容記得是車廠的選配項目，不過很好奇電容壽命多久 08/04 02:30
→ gigihh: 假如超級電容用在電動巴士上不知可不可行 08/04 02:31
→ gigihh: 另外人家廣播也是做得很好，至少都有左右側開門，台灣的 08/04 02:34
→ gigihh: 設計好像不允許只有單側車門，還是都播會比較好 08/04 02:34
推 gigihh: 交通部輕軌技術車輛規範有說兩側都要有車門，所以沒辦法 08/04 07:16
→ gigihh: 像香港那樣只有一側 08/04 07:16
推 SHR4587: 只有單側也很難運用吧...... 08/04 23:42