[新聞] 蔡總統12日視察萬大線第二期工程

[ron19971997 (安安)]

蔡總統明(12)日視察萬大線第二期工程

發布機關：臺北市政府捷運工程局

總統蔡英文關心地方建設，於明(12)日上午由交通部長林佳龍等人陪同視察捷運萬大-中
和-樹林線(以下簡稱萬大線)第二期工程，現場將由臺北市捷運局簡報工程進度。
萬大線經行政院採全線一次核定分2期開發，該路線橫跨臺北市及新北市轄區，臺北市政
府依大眾捷運法為地方主管機關，負責全線之規劃、設計與興建。北市捷運局說明，萬大
線第一期已全面施工，目前施工進度約41.32%符合計畫進度，第一部潛盾機已於工地準備
組裝鑽掘，另金城機廠約11.8公頃用地也已全部取得，機電系統亦已完成招標。萬大線第
二期已全面啟動細部設計，預定110年初完成細部設計後即辦理發包興建。
北市捷運局表示，萬大線第一期工程自中正紀念堂站起至新北市土城區金城機廠止，全長
約9.5公里，共設置9座地下車站及1座機廠，目前全線施工進度正常，預定114年底完工，
經初履勘通過後通車。第二期工程則全部位於新北市境內，路線自第一期工程中和高中站
延伸至新莊中正路迴龍站止，全長約13.3公里，共設置2座地下車站及11座高架車站，預
計117年底完工。
萬大線全線完工後將大幅縮短旅行時間，如由板樹體育館LG14到LG21迴龍站轉乘新莊線，
捷運行車時間約11分鐘，公車行車時間約35分鐘；由板樹體育館LG14到LG01中正紀念堂站
轉乘新店線/信義線，捷運行車時間約27分鐘，公車行車時間約1小時15分鐘 ，將滿足萬
華、中和、永和、土城、板橋、樹林、新莊地區間旅運需求，並與中和新蘆線、板南線、
松山新店線、淡水信義線及環狀線第一階段等銜接轉乘，不僅擴大捷運系統的服務範圍，
更發揮整體運輸效益。

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從樹林到中正紀念堂只要27分 真的蠻快的
萬大線對於非居住台鐵站周邊的民眾真的很方便
以前是以火車站為中心的發展 希望未來捷運沿線也能加速發展


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→ kougousei: 細部設計才剛標出去是要視察什麼....?
推 GWang: 不如視察環狀線板橋站 要求今年底如期完工
→ ek252: 還是比台鐵樹林~台北16-17分鐘慢。況且也不是大家都住捷運
→ ek252: 站附近,例如住溪北公園附近去樹林車站跟去捷運站差不多遠
推 a126963138: 鄉下都有捷運了天龍國木新路繼續哭暈
噓 neon7134: 3樓在說什麼 也不是所有人都住火車站附近啊
推 SHR4587: 基本上，各有客群吧。
推 Eric1031: 好奇這段未來也會是台北捷運營運嗎
噓 huiarea: 沒人想搭火車啦
推 a5mg4n: 台鐵錯過或誤點就要等很久，還有可能擠不上車
推 thecynic: 台北-南港台鐵10分，捷運18分，捷運也是很有競爭力啊
推 kenro: 就是都北捷營運啊
噓 you1111: 不然是想怎樣XD樹林自己位置那麼爛還挑東挑西的zzzzz
噓 you1111: 再噓沒人想搭火車論 我松山到台北還是搭火車阿 有問題嗎?
→ ek252: neon7134大 可惜樹林車站方圓就是人口最聚集的樹林市區跟溪
→ ek252: 崑地區。萬大線二期只有LG15彭福那一站勉強有優勢而已。
→ ek252: 樹林~台北，通勤時段每小時8-10班車，早就接近捷運班次密度
→ ek252: 那裏來的錯過就要等很久，我只知道捷運文湖線擠不上車才是
→ ek252: 真的。
→ ek252: 更別說台鐵搭到板橋台北可以轉乘板南線.環狀線.淡水線.高鐵
→ ek252: 轉乘的優勢比起中正紀念堂站好太多了。
推 victtgg: 台北站到南港站,我都搭台鐵。便宜又快
推 SHR4587: 基本上我還是覺得台鐵樹林沒遷站是好事就是了。
→ SHR4587: 然後台鐵沒遷站就代表兩者客群不能相提並論了吧?
推 sziwu1100: 住樹人家商附近都不想搭萬大線,走去樹林站搭台鐵到台北
→ sziwu1100: 前後大約30分鐘,搭萬大線到中正紀念堂起碼35分鐘以上
→ ron19971997: 萬大線本來就不是給你搭去台北市的
→ ron19971997: 如果去新莊中永和新店 萬大線一定大勝
→ ron19971997: 這樣才不會重複投資啊
→ ron19971997: 拿到北車的時間比真的很好笑
噓 huiarea: 笑死 最後台鐵每天都一切順利沒問題  20分鐘到台北 呵
推 chichi850828: 話說莒光站好像說有預留延伸可能性，但後來都沒下文
→ chichi850828: 了
→ ron19971997: 以中運量延伸太浪費 新北市規劃輕軌延伸到莒光
噓 you1111: 喔然後呢 樹林到台北要多久跟我無關呀 who care u??
→ sziwu1100: 樹林最主要的通勤地點是板橋跟台北市區。
→ sziwu1100: 如果只是為了樹林通勤新莊中永和新店,那根本數量少到用
→ sziwu1100: 公車應付就綽綽有餘
→ sziwu1100: 其實搭台鐵到板橋轉乘環狀線到新莊中永和新店也算方便
→ ekes11: 萬大二期蓋到土城站就好了,後面往樹林段的效益太低
→ tokai: 但樹林迴龍間其實有開發潛力 大台北少數有較多空置地的地
→ tokai: 方
→ you1111: 新北除了板橋外我不覺得有啥開發的價值
→ you1111: 把南港內湖搞好就夠了
→ ek252: 樹林迴龍間是三多地區,那邊其實沒多少空置土地了,台北監理
→ ek252: 所/樹林工業區/舊光華營區產業專區,再加上一些住宅/工廠,
→ ek252: 86%的土地都已經早被使用,除非整個大規模搞重劃區還要把樹
→ ek252: 林工業區或台北監理所給遷走...
→ Oizy: 不知道有沒有機會增設土城醫院站？
→ you1111: 真的不用想太多會有什麼大發展 有腦袋的都知道哪些地方
→ you1111: 值得投資哪些不該
推 aaronbest: 樹林可以開發啊 樓上在反對什麼？ 讓樹林發大財不好嘛
→ aaronbest: 樹林車站如果能與萬樹線共站就好 該移就移
推 DDJJ1069: 三多地區被高鐵高架橋穿過,噪音很明顯,那邊要發展先天上
→ DDJJ1069: 就已經有劣勢了,而且工廠密布,並不看好...
推 YellowWolf: 「板樹體育館」有可能成為LG14站名嗎？
→ ek252: LG14叫溪州這個地名就好了,現在也都還有在用ex.溪州公園/溪
→ ek252: 洲國小。溪崑地區當年就是由溪州+崑崙各取其一而來。
→ ek252: 溪州 -> 溪洲
推 tokai: 其實永和古早也叫溪洲 所以才有頂溪
推 YellowWolf: 頂溪 = 頂溪（州）
推 kigohcy: 說荒涼，精美的高捷跟桃捷有更多站比萬二還荒涼，還都蓋
→ kigohcy: 高運量規格車站
推 aaronbest: kigohcy高捷要論荒涼也還好 看完桃捷後 高捷的其實蠻
→ aaronbest: 熱鬧的
→ aaronbest: LG14支持溪崑或溪州 反對體育館當站名 地名優先