推 jiff3312425: 大部分都高架速度只有這樣哦...08/12 12:24
推 stu962046: 高架有速限10km的道岔...08/12 12:31
V05-V06間很慢
※ 編輯: Sunny821210 (116.59.145.192 臺灣), 08/12/2019 12:38:03
推 tyytt: 推原po手機 08/12 13:11
推 da7a61510i: 當初設計好像就是綠山線全線25分鐘吧 08/12 13:57
推 HIRU: 淡輕平面和高架大約各半吧? 08/12 15:02
推 Tuna251: 開優先號誌，輕軌的燈會亮三角形，印象中只有測試時難過 08/12 16:01
→ Tuna251: (補充：輕軌的號誌燈) 08/12 16:02
→ Tuna251: 正式營運後還有人看過嗎 08/12 16:03
推 gigihh: 淡海平面段的車也不多吧，記得不是絕對優先的樣子 08/12 16:20
推 Cascadia: 剛營運時觀察過 完全沒優先號誌 08/12 16:26
→ Cascadia: 不只不是絕對優先，是號誌完全照著既定時制的秒數跑 沒 08/12 16:28
→ Cascadia: 車也停好停滿 08/12 16:28
→ Cascadia: 車不多更容易絕對優先 08/12 16:29
推 SHR4587: 大家投市長信箱抱怨看看會不會改善...... 08/12 17:22
推 jay121133: 沒用..通車初期就跟承辦人反映過了... 08/12 19:43
推 Cascadia: 結果花大錢做高架的平均車速比較慢... 08/12 23:09
推 c9503144: 平面段輕軌號誌是以紅綠燈聯動的 開通就直霸 跟高雄不同 08/13 00:16
→ windty: 寧願台灣多加經費蓋lrrt 平面段易有抗議整個效率終究不及 08/13 18:40
→ windty: A型路權 不同運具間干擾也多 運輸效率不佳也會影響搭乘率 08/13 18:40