推 CharmingWu: 4能蓋的話就不需要萬大二期這種鳥路線了 08/16 20:46
→ ron19971997: 新北捷規劃中路線也刪除南北線囉 08/16 20:51
推 xy1904312: 走舟山路不是有被台大抗議 08/16 21:13
→ Metro123Star: 看要台大校內設一站 還是改走基隆路分離隧道 08/16 21:15
推 huiarea: 推 08/16 21:17
推 you1111: 還是比較推松山線直接往東北去灣仔跟內湖市區 08/16 21:30
圖層滿了 我要留一個全空圖層給我匯入資料用
※ 編輯: Metro123Star (1.171.49.53 臺灣), 08/16/2019 21:37:51
※ 編輯: Metro123Star (1.171.49.53 臺灣), 08/16/2019 21:47:48
推 ciswww: 舊南北線用68公尺長度的電聯車即足,往後其他新路線其實也 08/16 22:14
→ ciswww: 可不使用141公尺的高運量,如此可節省地下車站成本 08/16 22:14
→ ciswww: 如此轉彎半徑限制也可放寬 08/16 22:15
其實我打算用20m級車體 最小轉彎半徑為180m
但轉彎半徑本身也是因為平面道路走向無法滿足路線規劃需求
穿越地極多 乾脆用大半徑增加平均行駛速度
此外本路線設定為準通勤鐵路 採用高運量規格
且東區完全沒有高運量的南北向路線
推 nrl952006: 高架?地下? 不過為啥不是NS...? 08/16 22:37
原則上全線地下 我也沒看到能高架的地方就是
代號當初市區線以單字母為主 而郊區線為雙字母
不過後來和平線的市區線編號系統直接延伸到竹南去...
※ 編輯: Metro123Star (1.171.49.53 臺灣), 08/16/2019 22:57:00
推 ayumijacky: 目前最新的東環段設計已經很完美了,不需要再改 08/17 00:35
推 TaiwanXDman: 蓋了東環還是可以蓋南北線吧 南北線經過地方還是好 08/17 01:25
推 Vincient: 東環跟南北線只能選一個蓋 沒那麼多$$$ 08/17 05:11
推 q615: 好路線 找呱吉幫忙實現 08/17 09:19
推 iwinlottery: 捷運沒有一條是直的 除了藍線 08/17 11:49
推 turkeyma: 台大和台科大師生跪求一站 08/17 13:05
推 phHAR: N19能設在長興街口就好了 08/17 13:51
推 blackwind910: 推推 08/18 00:07
→ Metro123Star: 長興街口不是沒想過XD 08/18 02:08
推 Howard61313: 長興街口設站的話好像不錯喔 08/18 22:45
推 SHR4587: 藍線也不是直的啊,如果說某一長段很值得話,淡水線市區 08/19 08:38
→ SHR4587: 段直得很就是了...... 08/19 08:38