[新聞] 捷運三鶯線延伸桃園八德段 國發會審查通

[ron19971997 (安安)]

中國時報

捷運三鶯線延伸桃園八德段 國發會審查通過

15:402019/08/26
中時  葉德正 陳俊雄

新北三環六線再往前推進！捷運三鶯線延伸桃園八德段可行性研究26日經中央各部會審查
通過，新北市捷運局表示，三鶯線延伸桃園八德段總經費為116.41億元，分別由中央政府
補助50.85億元及桃園市政府負擔65.56億元，後續將辦理綜合規劃、都市計畫變更與環境
影響評估等作業。

三鶯線延伸桃園八德段為新北市政府推動捷運三鶯線的延伸計畫，與板南線、三鶯線、機
場線和桃園捷運綠線構成第三環，串聯北北桃生活圈。

捷運局指出，本計畫可行性研究成果建議路線自三鶯線終點站(LB12)沿福德一路往西行進
入桃園市境，自國道2號大湳交流道北側跨國道2號後，路線於和平路西側設置LB13站後，
往西跨越豎啣埤，至八德(大湳地區)都市計畫南緣，由高架逐漸降至地下進入介壽路二段
，設置LB14站與桃園捷運綠線G04站銜接轉乘，延伸段路線長約3.88公里。


捷運局表示，規劃捷運系統型式採三鶯線中運量系統延伸營運，並已納入新北市三鶯線統
包契約機電系統擴充採購條款，確保系統一致性，三鶯線延伸桃園八德段為新北市「三環
六線」捷運路網之外環最後一哩，可串連台北與桃園大眾捷運路網。

捷運局指出，本計畫預計在綜合規劃報告書獲行政院核定後7年完工，目標年130年，三鶯
線含延伸線運量可達每日15.8萬人次。

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這兩年中央核定捷運建設的效率真的蠻高的
不過七年完工會不會太樂觀啊？
台北捷運局都是抓核定後9.5年
但桃園高雄台中似乎都是抓核定後6或7年
怎麼可以那麼樂觀

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190826002568-260405

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.25.6 (臺灣)
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→ el1901: 請注意是可行性研究通過，要綜合規劃通過才能開工
I understand, 綜規核定七年後完工根本也不可能
推 Metro123Star: 三環三線這個環是經過三鶯線-桃綠線-機捷-板南線？
→ ciswww: 偷跑你看如何? 在行政院核定前就先做基本設計
南北環萬二都是核定前就做完基本設計囉
但期程依然是九年半(118完工)
→ el1901: 延伸線還是一樣用統包方式變設計邊施工來縮短工期
看到桃園綠線之前一直流標... 真的不覺得有比較快
統包要廠商自己組隊來標 門檻真的不低
→ hicker: 所以這段就是桃園而非新北負責??
→ hicker: 是說興建部分 營運應該還是新北捷吧
興建由桃園委託新北代辦 營運應該還是新北(?
※ 編輯: ron19971997 (140.112.4.192 臺灣), 08/26/2019 19:52:28
→ el1901: 新聞有提到機電系統已有原三鶯線後續擴充不另外招標，不會
→ el1901: 有機捷一再流標狀況，只有土建需要招標，價格好一點應該
→ el1901: 很好標吧。
→ ji394xu3: 目標年130年? 現在民108年，還要22年?我有沒有看錯
→ ji394xu3: 這條路線短短的3.8公里又多是高架路段,抓7年很合理...
→ ji394xu3: 頂埔延伸線2009年動工~2015年完工,差不多6年半。
推 ultradev: 樓上是看錯了，目標年130年是指那運量預測的基準年
推 OfficeGL: 台中呢？ 台灣還是重北輕南
→ s6210603: 三環三線其中的一部分 進度快不意外
→ ultradev: 看來這延伸線搞不好比綠線更早完工，如果這樣可以先通車
→ ultradev: 嗎？
→ s6210603: 這條進度超越桃棕也是可能的...
推 ji394xu3: 假設明年核定,那大概2027-2028年完工,比三鶯線一期2023
→ ji394xu3: 年完工大約晚個5年左右
→ hicker: 可能還不行 因為終點站算是綠線的工程範圍
推 bookticket: 推
推 kill111ful: 推
推 keydata: 統包啊，高雄新北都用統包，台北是傳統細設後才施工