作者liangwei (捷運探險家)
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標題[新聞] 捷運綠線替代路線 東區說明會 場子冷
時間Tue Sep 3 15:45:40 2019
捷運綠線替代路線 東區說明會 場子冷 2019.09.03
http://www.cdns.com.tw/articles/3384
記者林雪娟/台南報導
為讓市民了解台南市先進運輸系統(捷運)綠線替代方案規劃內容,台南市捷運工程處昨
日晚間於東區區公所舉辦首場說明會。雖是首場但民眾發言並不踴躍;交通局針對民眾質
疑一一回答,強調捷運是為二、三十年後的台南交通提出另一種選擇。
捷運綠線因原規劃行經西門路,引發在地居民反彈,捷工處再規劃五條替代路線,昨日晚
間針對原方案及五條替代路線進行說明。捷工處指出,綠線替代路線方案,選擇二十公尺
以上道路為優先,除西門路及成功路原路線方案外,再研擬五條個可行路線替選方案,各
方案主要路廊分別為方案A公園南、海安路段;方案B公園南、海安、民生路段;方案C
公園南、臨安、民生路段;方案D健康、大同路段;方案E公園南、海安、和緯路段。
會中發言者對替代路線並無太多討論,反而對興建與否等問題多所著墨,其中有意參選立
委的陳致曉多次發言,包括捷運興建必要、班次、搭乘人口、營運成本、財務規劃及沿線
土地炒地皮等問題,他並以台北捷運為例,強調北捷本業至今虧損。
其他發言者有人質疑南鐵當初因擔心破壞景觀採地下化,為何如今捷運則採高架?民眾謝
博勳則提問,若日後西門路沿線居民後悔,是否有機會興建?
交通局副局長熊萬銀回應,綠線大都經舊城區,如何炒地皮?且台南現行機車便利,卻也
造成交通問題,公車部分的確有些待加強,因應日後需求,政府有必要提供更便利交通服
務,捷運即是選項之一。南鐵地下化乃考量高運量,台南則是類似沖繩的中運量,且高架
造價經費也較少,南捷日後仍得仰賴其他收入挹注。至於商圈沒落問題,交通局強調,施
工雖有黑暗期,日後將會帶動沿線蓬勃發展。
交通局指出,後續仍有三場說明會,民眾若不克出席,可透過網路直播
(
https://www.youtube.com/channel/UC8o12Qcw_K3mTgV2slJWEYw)
觀看,並可在留言區發表意見,民眾所有問題,都會列入日後參考。
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不曉得是宣傳不夠、還是台南人對捷運(單軌)這種新運具其實接受度不高興趣缺缺
常常都要等到定案後、影響到自家(拆遷、景觀),(反對)意見才會出來^^
昨天被同位立委參選人重複上台講了好幾次
沒有多聽到其他人的意見(尤其是替代方案接受度)其實是比較可惜的一點
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→ Odakyu: 沒有人實施動員吧,反對人士常常都會動員 09/03 16:55
推 joshualiu: 大獎繼續騎車 09/03 16:57
推 duodeviginti: 想選立委的出盡風頭 明年坐等他第一名(倒數)票數 09/03 17:00
→ hicker: 選舉越近 有露臉機會場子 候選人都會去亮相 增加選民記憶 09/03 17:04
→ hicker: 但記憶是好是壞就看各人了 09/03 17:04
噓 johnson20524: 陳致曉喔 祝那個天龍人落選 09/03 18:30
→ johnson20524: 反正陳致曉也只有在這個時候才敢自稱台南人 09/03 18:32
推 kkStBvasut: 中國蓋地鐵好棒棒 台灣蓋地鐵浪費錢 09/03 18:47
噓 xcvfrd: 某人是什麼台南軌道建設都反對嗎? 09/03 20:34
→ weijidai: 東區跟替代方案沒啥關係阿 所以才會問會不會蓋 09/03 21:34
→ NipponKitano: 等到定案之後 刁民開始鬧政府都沒溝通 如:高雄輕軌 09/04 01:21
推 mecca: N年台南市民的感想 真的如樓上所說。 09/06 11:16