[情報] 北桃高捷 107年全年各站旅運量

作者Sunny821210 (Vancomycin)

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標題[情報] 北桃高捷 107年全年各站旅運量

時間Thu Sep 5 23:39:40 2019

排名僅供參考各地人口、路網長度皆不同希望大家理性討論不要戰地區!! 桃捷算法為進站日均運量乘以2 可能與實際數字有誤差北捷車站高捷車站桃捷車站排名站名日均量 ──────────────── 1 台北車站 316,363 2 西門站 149,342 3 市政府站 122,945 4 忠孝復興站 97,512 5 板橋站 85,267 6 中山站 80,825 7 新埔站 77,864 8 淡水站 77,537 9 忠孝敦化站 73,727 10 南京復興站 72,997 11 頂溪站 71,071 12 劍潭站 68,255 13 松江南京站 68,193 14 忠孝新生站 64,843 15 台北101/世貿站 63,898 16 古亭站 62,320 17 龍山寺站 60,463 18 石牌站 59,676 19 公館站 58,793 20 府中站 58,336 21 士林站 57,779 22 中正紀念堂站 57,629 23 南港展覽館站 55,996 24 圓山站 55,435 25 行天宮站 53,789 26 永安市場站 51,819 27 江子翠站 49,967 28 東門站 49,781 29 景安站 48,564 30 大安站 47,298 31 松山站 47,083 32 芝山站 46,323 33 民權西路站 45,575 34 台北小巨蛋站 44,907 35 南京三民站 44,616 36 國父紀念館站 44,417 37 台大醫院站 44,340 38 雙連站 44,121 39 亞東醫院站 42,494 40 善導寺站 41,966 41 南勢角站 41,792 42 海山站 41,666 43 大坪林站 40,325 44 永春站 37,894 45 台電大樓站 36,606 46 左營站 36,259 47 北投站 34,892 48 南港站 34,447 49 信義安和站 34,187 50 中山國小站 33,193 51 景美站 33,043 52 後山埤站 32,407 53 七張站 31,933 54 台北車站 31,564 55 西湖站 29,390 56 巨蛋站 29,017 57 高雄車站 28,821 58 中山國中站 28,133 59 港墘站 28,009 60 科技大樓站 27,776 61 萬芳醫院站 26,724 62 昆陽站 26,596 63 永寧站 25,410 64 蘆洲站 25,365 65 大橋頭站 24,684 66 新店站 24,426 67 三多商圈站 24,073 68 三民高中站 23,817 69 明德站 23,744 70 徐匯中學站 23,631 71 關渡站 23,603 72 象山站 23,567 73 北門站 23,490 74 三和國中站 23,385 75 三重國小站 23,203 76 劍南路站 22,393 77 新店區公所站 21,926 78 輔大站 21,921 79 六張犁站 21,802 80 新莊站 21,460 81 台北橋站 19,126 82 萬隆站 19,040 83 迴龍站 18,894 84 菜寮站 18,762 85 竹圍站 18,536 86 大直站 18,316 87 小南門站 18,044 88 大安森林公園站 17,684 89 丹鳳站 17,345 90 內湖站 17,152 91 奇岩站 16,997 92 中央公園站 16,513 93 美麗島站 16,164 94 機場第二航廈站 15,918 95 東湖站 15,866 96 頂埔站 15,835 97 動物園站 15,766 98 機場第一航廈站 15,342 99 葫州站 15,288 100 唭哩岸站 14,494 101 小港站 14,208 102 紅樹林站 14,185 103 土城站 14,051 104 新北投站 12,589 105 三重站 12,368 106 高鐵桃園站 11,858 107 草衙站 11,547 108 後驛站 11,459 109 松山機場站 11,143 110 凹子底站 10,730 111 文德站 10,395 112 長庚醫院站 10,352 113 凱旋站 9,765 114 南岡山站 9,468 115 頭前庄站 9,352 116 南港軟體園區站 8,945 117 西子灣站 8,931 118 先嗇宮站 8,513 119 鹽埕埔站 8,500 120 前鎮高中站 8,450 121 木柵站 8,238 122 麟光站 8,206 123 生態園區站 8,166 124 楠梓加工區站 8,034 125 獅甲站 7,424 126 文化中心站 7,202 127 復興崗站 6,989 128 大寮站 6,840 129 大湖公園站 6,671 130 高雄國際機場站 6,445 131 市議會站 6,399 132 林口站 6,394 133 都會公園站 6,229 134 辛亥站 5,930 135 忠義站 5,641 136 油廠國小站 5,633 137 鳳山西站 5,353 138 新北產業園區站 5,156 139 三重站 4,990 140 小碧潭站 4,762 141 信義國小站 4,716 142 橋頭火車站 4,651 143 衛武營站 4,587 144 萬芳社區站 4,451 145 大東站 4,008 146 環北站 3,910 147 五塊厝站 3,905 148 體育大學站 3,854 149 技擊館站 3,512 150 鳳山國中站 3,365 151 鳳山站 3,345 152 泰山貴和站 3,234 153 後勁站 2,938 154 世運站 2,688 155 山鼻站 2,422 156 青埔站 2,322 157 新莊副都心站 2,086 158 泰山站 2,026 159 大園站 1,870 160 橋頭糖廠站 1,735 161 桃園體育園區站 1,602 162 機場旅館站 1,544 163 坑口站 1,290 164 領航站 1,260 165 橫山站 344 166 興南站 188 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下(台北捷運和高雄捷運)： 107年日均量 = (107年進站 + 107年出站) / 365 桃園捷運為該車站107年日均進站人數*2 http://i.imgur.com/laFdqrs 3、資料僅供參考。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.164.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1567697985.A.AEA.html

推 robotcl: 笑了 09/05 23:46

推 Stan6003: 誰轉去八卦讓大家笑一笑 09/05 23:54

推 Dissipate: 可以找台鐵來救援XXD 09/05 23:57

推 shter: 台鐵救援不了機捷吧，北北基桃火車站都比興南高 09/06 00:00

→ TaiwanXDman: 桃捷的感覺也不是進站因為跟新北公布的進站資料不同 09/06 00:00

→ TaiwanXDman: 也許桃捷公布的是出站(? 09/06 00:00

→ shter: 除非你要跟平溪線的無人站比了 09/06 00:00

→ shter: 三貂嶺還比興南多 2個人 09/06 00:02

推 amport625: 輕軌 09/06 00:02

推 leon1757tw: 桃捷機場以西除了高鐵站都很慘 09/06 00:09

推 edison: 鄉下地方設捷運站就會這樣 09/06 00:27

推 Dissipate: 是不是都忘了南迴線 09/06 00:53

推 a5mg4n: 台鐵的話，最近依時刻查詢系統林森和南台南顯然會墊底吧 09/06 01:13

推 iamshana: 台鐵內獅枋山可以排第幾？ 09/06 01:46

推 kenro: 差了太多等級，北捷是狂電 09/06 02:07

推 Everforest: 鄉下捷運站www 09/06 05:58

推 tacoux: 興南站少到我笑了 09/06 07:09

推 SHR4587: 機捷直達車的營運模式完全反應到運量上啊 XD 09/06 07:17

→ SHR4587: 然後興南橫山能改無人站了吧？ 09/06 07:18

推 likeilike: 好可怕的數據 09/06 08:27

推 peterlee97: 188比一個公車站更不如... 09/06 08:29

推 MarcoChieh: 先"嗇(音同色)"宮請原po修正一下 09/06 08:35

感謝提醒~ ※ 編輯: Sunny821210 (111.71.164.210 臺灣), 09/06/2019 08:40:43

→ mash4077: 36個月台、200多個出口、每日364萬人次的新宿站表示... 09/06 08:48

推 countryair: 中壢最靠市區的環北站大概也只有萬芳社區的水準 09/06 08:54

推 saikyoci: 萬芳社區是通往北市最精華的地區但環北不是 09/06 09:05

推 JeffMnO4: 沒想到橫山還有344…… 09/06 09:22

推 jk952840: 橫山超讚 09/06 09:33

推 ryan851215: 萬芳社區：再嗆我啊 09/06 09:39

推 Odakyu: 機捷的橫山應該比台鐵的橫山多人吧 09/06 10:10

推 gogodavid: 這篇文就是要po來戰的啊XD 09/06 10:17

推 shun01: 等等，台北車站跟三重的不用合併計算？ 09/06 10:49

推 p47603986: 為什麼要一起算 09/06 11:08

→ tosn981: 萬芳社區：終於不是最後一名惹 09/06 11:16

推 et11117: 基準點一開始就不同有什麼好混在一起排的？ 09/06 11:38

推 mackywei: 台北車站跟三重兩個系統的付費區又不是相通的，就分開啊 09/06 11:46

推 ayann718: 機場捷運原本就是到機場用的 09/06 11:58

推 SHR4587: 話說機場兩站應該合併看吧？ 09/06 12:01

推 KevinIngram: 桃捷的硬體設備尤其收費閘門這麼爛，運量起得來才有 09/06 12:08

→ KevinIngram: 鬼 09/06 12:08

推 evanzxcv: 連三貂嶺都贏興南XD 09/06 12:18

推 rdu20159: 萬芳社區終於被伸張正義了 09/06 12:24

推 phHAR: 興南跟新富有得拼XD 09/06 12:30

推 kenro: 機捷本就是台北到機場為主就桃市府在那亂搞還續設蚊子站 09/06 12:31

→ ji394xu3: 機場捷運的設站老實說跟桃園市府沒有關係好嗎 .... 09/06 13:00

→ mash4077: 增設的A2a及A5a站都在新北市，且由新北市政府捷運工程 09/06 13:04

→ mash4077: 局規劃 09/06 13:04

推 TaiwanXDman: 可是桃捷藍線併入機捷算是縣府主導的吧 09/06 13:17

→ TaiwanXDman: 機場以西的站點都是原本的桃捷藍線 09/06 13:18

→ ji394xu3: 中正機場捷運收回政府自建並把路線延伸到環北站,那是中 09/06 16:19

→ ji394xu3: 央單位規劃的好嗎關桃園啥事 09/06 16:20

→ ji394xu3: 2002年中央單位會把桃園機場捷運延伸是因為高鐵桃園站即 09/06 16:22

→ ji394xu3: 將2007年通車需要聯外運輸,所以才把機捷一路延伸到中壢 09/06 16:23

→ shun01: 簡單來說是高鐵桃園站設站失敗 09/06 16:27

推 peterlee97: 話說好像沒加入淡水輕軌？加進來不知道會怎樣 09/06 16:52

推 ting445: 興南還能有188呀 09/06 16:55

→ omkizo: 你要一天四班的加祿枋山救援嗎? 09/06 17:09

→ mash4077: 據維基，「桃園都會區捷運系統規劃」於1993年3月完成， 09/06 17:15

→ mash4077: 而興南站即桃園藍線15個車站之一 09/06 17:15

→ omkizo: 台鐵也加進去就是興南對外澳啊 09/06 17:31

推 TaiwanXDman: 淡海輕軌跟高雄環狀輕軌沒公布各站運量 09/06 17:59

→ TaiwanXDman: 看能不能像桃捷一樣在哪份報告偷找到之類的 09/06 18:00

→ omkizo: 可以把現在一半的普通車改機場以西只停高鐵和環北了蚊子 09/06 18:02

→ omkizo: 站班距改30分一班 09/06 18:02

推 Lime5566: 高雄輕軌的刷卡機制應該沒辦法統計各站人數 09/06 18:42

→ TaiwanXDman: 我以前說過了上車刷卡至少有進站人次紀錄 09/06 18:49

→ TaiwanXDman: 頂多就是拿不到出站人次而已 09/06 18:49

→ Lime5566: 問題是他車上的刷卡機沒有設定各站啊 09/06 18:54

推 StarFox0910: 好好喔我家鄉下也想要捷運站 09/06 19:02

推 TaiwanXDman: 公車都有辦法知道現在刷哪站了輕軌不可能不行吧 09/06 20:25

推 nucleargod: 高雄輕軌在車上刷卡根本不知道要算哪一站 09/06 20:25

→ nucleargod: 看過不少人刷卡時機看心情的，過兩站再刷 09/06 20:26

→ nucleargod: 還有查票員開始動作了才去刷的 09/06 20:27

→ MiaoXin: 臺北人真乖，公車一改馬上配合 09/06 20:55

噓 s910612: 某捷一堆垃圾站還不趕快收一收啊 09/06 23:51

推 amport625: 直接拿計數器去每站各站3天取平均=運量 09/07 01:32

→ Hotem: 車尾燈 09/07 09:26

推 HiGene: 機捷，北車=航1+航2，意思是中間站... 09/07 09:35

推 nonpro: 功能性不同還有人認真啊笑死 09/07 15:08

→ Stan6003: 到底為什麼會有人認為機捷是專門服務機場的？ 09/07 15:30

推 evanzxcv: 高雄輕軌沒有硬性規定要上車馬上刷卡，就算有GPS也算不 09/07 15:41

→ evanzxcv: 準各站運量 09/07 15:41

推 mokjb4a: 高捷加油 09/07 19:38

推 hayden218: 機捷主要不服務機場，不然服務什麼？桃園中壢？還是靠 09/07 22:18

→ hayden218: 國道的林口？ 09/07 22:18

推 cobras638: 直接拿計數器去取平均..卡通阿兩有做過XDD 09/08 01:15

推 gm3252: 機捷不主要服務機場，然後生出一些連公車都會嫌少的站放 09/08 11:07

→ gm3252: 著？ 09/08 11:07

推 kenro: 機捷就是以服務機場為主將來以西的那些新站只會更慘 09/08 11:58

推 Yelnats28: 瞭解路線的話這樣的數據很合理根本不用公布就知道了 09/10 22:19

→ Yelnats28: 笑的人是沒進入狀況吧 09/10 22:20

噓 aitela: 為什麼桃捷一些未開發的小站不先封站，有需要再開通就好了 09/11 03:06

推 crueangel: 日均量188…我的天 09/12 02:05

噓 s910612: 某捷上面一堆腦殘肥羊跟一堆垃圾小站倒一倒就會賺錢了吧 09/18 01:01