→ valkyrie3812: 捷運的優勢是閉塞號誌比台鐵好 09/19 07:53
→ valkyrie3812: 班距上比10-15分一班台鐵區間車密集些，而且穩定。 09/19 07:53
→ valkyrie3812: 沒辦法，別怪爭捷運。。是因為台鐵自己不爭氣。 09/19 07:53
推 et11117: 捷運就是給都會區短距離代步的交通工具！我完全不懂蓋到 09/19 07:53
→ et11117: 屏東做什麼！請去爭取台鐵好嗎？真是夠了 09/19 07:53
推 tommyyx2004: 屏東不是高雄都會區嗎 09/19 08:31
推 shter: 難講，機捷當初也信心滿滿結果現在 15 分鐘一班 09/19 08:31
→ shter: 桃園也是台北都會區一部分，大家還是搭火車通勤居多 09/19 08:32
→ shter: 更多人是繼續搭客運通勤，青埔地區也是搭高鐵為主 09/19 08:32
推 xy1904312: 機捷也不算短距離代步吧 就算是機場接駁也不該在中間 09/19 10:27
→ xy1904312: 加那麼多鄉間小站 09/19 10:27
推 OhmoriHarumi: 機場捷運本質上還是以機場旅客為主。 09/19 10:52
→ OhmoriHarumi: 不過台北桃園間的台鐵旅次是有在下降， 09/19 10:54
→ OhmoriHarumi: 因為開了一些往台北捷運站的市區公車。 09/19 10:54
推 CharmingWu: 叫台鐵把路廊吐出來，給高捷跑 09/19 11:01
推 SHR4587: 問，直接叫台鐵把縱貫線吐出來然後原軌原車給地方捷運公 09/19 11:41
→ SHR4587: 司經營？ 09/19 11:41
→ SHR4587: 或是原軌改號誌買新車？ 09/19 11:42
推 SHR4587: 日本一堆第三部門的經驗不知道能不能參考 09/19 11:44
→ Jcat: 醒醒吧,看看一堆鄉下客運路線就知道民營化根本沒幫助 09/19 12:28
推 TaiwanXDman: 學基隆輕軌模式 弄屏東TT 09/19 16:08
推 Apple0230: 不用看鄉下 大眾運輸使用低於15%的 民營根本慘兮兮 09/19 16:29
推 shter: 屏東絕對不會弄TT的，基隆輕軌用TT是因為想拿第三軌省錢 09/19 20:06
推 Metro123Star: 基隆最不應該用TT 反而高雄輕軌才需要 09/20 10:17
→ Metro123Star: 屏東如果要讓路線延伸到整個市區也可以用TT 09/20 10:17
→ Metro123Star: 但TT最主要一點是不相容高月台(115cm) 09/20 10:19
→ Metro123Star: 因為輕軌列車本身車高就低 09/20 10:19
→ Metro123Star: 歐洲的TT能共用月台是因幹線區間車也是低地板設計 09/20 10:20
→ Metro123Star: 城際對號車則是有階還很多階 09/20 10:20
推 dotZu: 樓上胡說八道，基隆最應該用TT，高雄環狀才最不需要TT 09/20 21:36
→ dotZu: 樓上這位Metro123Star板友請你不要胡扯。 09/20 21:37
→ dotZu: 都已經證明了蓋四軌了，還胡扯說基隆不用TT？ 09/20 21:38
→ dotZu: Metro123Star聲稱的TT不相容高月台，也早就被我打臉 09/20 21:38
→ dotZu: 居然還敢在這個板造謠說TT不可能使用高月台低月台？ 09/20 21:39
→ dotZu: 樓上這位M板友完全就是在造謠，都已經被證實是錯誤資訊。 09/20 21:40
→ dotZu: 總之請這位M板友不要活在自己的幻想中， 09/20 21:41
→ dotZu: 你指控的「TT不適用高月台」早就被證明是錯誤資訊。 09/20 21:41
→ dotZu: 你所謂的高月台低月台，這個因素是考量點， 09/20 21:42
→ dotZu: 但是不會是 make or break 的要點，因為高月台是適用的。 09/20 21:43
推 Metro123Star: 92還不是問題 115的話別用TT直接用full size train 09/21 11:28
→ Metro123Star: 基隆輕軌就是根本沒有地方需要用到tram 幹嘛搞特規 09/21 11:28
→ Metro123Star: 考慮一個高115cm的月台出現在市區輕軌是什麼樣子 09/21 11:29
→ Metro123Star: 不是車做不出來 而是高月台本身就不會給tram用 09/21 11:29
→ Metro123Star: 所謂Tram-Train一般指tram輕軌列車行駛在重軌路線 09/21 11:30
→ Metro123Star: 而且通常是運用在班次稀疏容量剩餘很多 09/21 11:31
→ Metro123Star: 又或者是鐵路即將廢除的情形 09/21 11:31
推 Metro123Star: 如果基隆輕軌要直接進入基隆市區 那確實可以用TT 09/21 11:34
→ Metro123Star: 但若是完全跑在台鐵既有軌道上 乾脆採用普通電車 09/21 11:34