噓 keydata: 選舉到了 09/23 12:25
推 ggoi: 屏南爭取快速道路上面跑brt優先道就很好用了 09/23 12:30
噓 javis3021: 四萬人都搭高鐵沒人開車？都去左營高鐵附近上班？腦殘 09/23 12:33
→ javis3021: 言論 09/23 12:33
→ javis3021: 扣掉開車及其他交通工具上班的人剩多少人需要搭高鐵？ 09/23 12:34
推 Apple0230: 真的BRT就夠稱住這幾線的運能了，經費也省的多，拜託讓 09/23 13:01
→ Apple0230: 臺灣有個完整的BRT系統出生吧！不要嘉義半殘BRT或是老 09/23 13:01
→ Apple0230: 胡殘廢BRT。 09/23 13:01
→ latin0126: 屏東要不要出錢 一句話 09/23 13:07
噓 yah13305: 好煩 09/23 13:22
推 xy1904312: 真的做也應該要傳統鐵路而非捷運 南二鐵之類的 09/23 13:23
→ hantulee: 傳統鐵路在高雄市區停每一站的班次太少,還是延伸捷運比 09/23 13:51
→ hantulee: 較有效益… 09/23 13:51
推 hantulee: X現在停每一站的台鐵班距是30min,同樣的高捷不知道30min 09/23 13:53
→ hantulee: 已開出幾班列車… 09/23 13:53
→ ciswww: 分流後使得台鐵載不滿，捷運也載不滿 09/23 16:01
推 you1111: 真的蓋臺二鐵比較實在 09/24 00:07
推 sleepyrat: 橘線延伸潮州，高捷公司先死給你看~~ 09/24 02:12
→ sleepyrat: 屏東自己蓋一條屏市-萬丹-潮州線還比較實際 09/24 02:13
→ sleepyrat: 屏東縣內公車系統沒做好，有高鐵跟高捷也沒用 09/24 02:14
推 SHR4587: 老胡那個其實就算林佳龍砍成這鳥樣成效還是有出來...... 09/24 08:10
推 tommyyx2004: 中捷延伸彰化跟高雄延伸屏東的方向也差太多 09/24 08:11
推 popopal: 屏萬潮應該沒人搭吧 大部分人都去高雄逛街 還不如快速路 09/24 12:29
→ popopal: 多幾條到高屏的實際 09/24 12:30
→ popopal: 這些本來就是已高雄為生活圈 09/24 12:30
→ valkyrie3812: 傳統鐵路只要不是台鐵經營的我都推，也推2樓。 09/25 23:29
推 taipeiguyptt: 屏東也養蛙跳或直達專車？ 09/26 07:14
→ windty: 蘇院長喊高鐵要延伸 她喊個捷運延伸 反正都是為選舉而已 09/27 18:26
噓 geesegeese: 分明掏空屏東 09/28 10:44