推 wujay: 看誠品.微風之類的財團願不願意接手 10/15 16:12
推 mons0330: 哪裡能開什麼 10/15 16:17
→ mons0330: 餐飲有辦法嗎 10/15 16:17
推 artiller: 地下街不適合經營味道重的餐飲 10/15 16:34
推 MiaoXin: 很簡單呀，臺北這個都市還不夠大。經濟規模不夠。不過太 10/15 16:41
→ MiaoXin: 發達又會有人擔心城鄉差距太大，資源分配更加不均。 10/15 16:41
推 s93080: 開放同人誌相關商家進駐，連結安利美特和虎之穴，就能帶 10/15 16:51
→ s93080: 動新一波經濟潮流了(講幹話 10/15 16:51
→ SmileLee20: 書店街??? 10/15 17:37
推 taipeiguyptt: 隔些玻璃窗，在裡面盡情表演 10/15 18:12
推 you1111: 希望整條都是咖啡廳XD 10/15 18:13
推 mons0330: 打造電競產業好了 10/15 19:53
推 kimja: 板橋那邊講過很多次了 人不會經過 不會有人想承租的 10/15 19:58
推 wangdon: 打通到北門就解決了 10/15 20:06
推 Kazamatsuri: 西邊多開幾個出入口應該就會增加不少人氣了.... XD 10/15 20:10
→ ddt888068: 打通到北門，台北地下街就有人潮會過來了 10/15 20:21
推 countryair: 板橋大部分人潮都往環球 台高鐵這邊移動 10/15 21:28
推 Metro123Star: 挖到北門 把西門納入大台北車站地下街網 10/15 21:41
→ coon182: 西邊卡台高鐵隧道開不了出口啊.... 10/15 21:57
推 u8572535: 當時沒有挖到北門真的很可惜，希望可以重新考慮地下街 10/15 22:51
→ u8572535: 的挖掘 10/15 22:51
→ u8572535: 也許趁著北門站旁的台鐵都更機會，通盤檢討附近地下街 10/15 22:52
→ u8572535: 的挖掘才是 10/15 22:52
推 jaguars33: 開星巴克好像都會成功 10/15 23:21
推 tony900735: 挖到北門站，首先要過承恩門地下吧 10/15 23:30
→ SmileLee20: 板橋如果開個便利商店 或是甚麼商店的 應該有生意 10/16 04:29
推 MiaoXin: 板橋難喔…臺北四條地下街都夠長，不想日曬雨淋的都會利 10/16 06:27
→ MiaoXin: 用。板橋就只是站內，大概跟龍山寺底下的商場一樣吧… 10/16 06:27
推 b7239921: 推銜接安利美特虎之穴 10/16 07:41
→ SHR4587: 台北車站不想日曬雨淋外，也是因為地面的交通真的很不適 10/16 08:57
→ SHR4587: 合步行。 10/16 08:57
→ MiaoXin: 所以我還是覺得臺北經濟規模撐不起來。東京池袋新宿的地 10/16 09:08
→ MiaoXin: 下街長的要命人潮又多，板橋離臺北沒多遠人就少很多了。 10/16 09:08
→ MiaoXin: 熱鬧的地下街就中山、臺北、站前跟東區這四條。 10/16 09:09
推 pensees: 挖到北門大有可為。不然那段路沒吸引力 10/16 10:01
推 wekrafty: 那裡應該只會有一些不知名淘寶批來的女裝、飾品，或一 10/16 13:23
→ wekrafty: 些不知名的韓國保養彩妝品，還有神秘的寢具 10/16 13:23
推 lirick42: 變娃娃機地下街 10/16 15:00
推 hicker: 還有轉蛋機 10/16 15:12
推 kenro: 怎麼不乾脆打通到北門然後連結台北地下街 10/16 19:01
→ ciswww: 需延長的長度比現有西門地下街還要長，太貴 10/16 19:21
推 Bustycat: 西門地下街當年規劃就是替代中華商場的吧？ 10/16 19:29
推 ciswww: 此新聞的背景:台北市議員陳炳甫在議會要求增設貨梯&電扶梯 10/16 19:32
→ ciswww: 又要求制定新的租金減免辦法。合理懷疑有某廠商想租。 10/16 19:33
推 kenro: 想租ok啊 早該好好活化而不是放著爛 那邊連進駐都有問題 10/16 20:31
推 singlesingle: 西門地下街那麼小 最好商場做的起來 10/16 21:16
→ ciswww: 也要看這間廠商需要多少坪數，搞不好還太多 10/16 21:53
推 Kazamatsuri: 難道西門站出口1跟6沒有卡台高鐵隧道？ 10/16 23:35
推 Kazamatsuri: 如果是用沒有店面的連通道連到北門站會比較便宜嗎？ 10/16 23:40
→ ciswww: 比較便宜但還是很貴 10/17 00:36
→ ciswww: 民國80年1月6日協調會:中華路地下街之出人口需跨越設計中 10/17 00:39
→ ciswww: 的南隧道，由於南隧道高程過高，地下街出入口通道之覆土層 10/17 00:40
→ ciswww: 僅1.5公尺，不符法規至少3公尺覆土層的規定； 10/17 00:40
→ ciswww: 對此，地下鐵路工程處雖認為南隧道高程下降在技術上難以 10/17 00:41
→ ciswww: 掌握，但願意儘量「試試看」 (日期更正為1月5日) 10/17 00:42
→ sydwuz: 有夢最美的想法：漢口街→重南→站前地下街 10/18 00:51