Re: [討論] 都市規劃的話 捷運是不是要先考量?

[cywangtw1990 (零式)]

其實我認為這個假設是個假議題

※ 引述《sustained (sustain)》之銘言：
: 假設 台北市是一片空地
: 全部重新規劃
: 所有捷運馬路是不是都先拉直 橋墩部分都先跟捷運一起思考好
: 計畫區 馬路 捷運 橋墩 台鐵 高鐵 全部一體成形
: 這樣有哪幾點可能可以改掉呢
: 1. 內湖線 松山機場 彎來彎去
: 2. 新莊到台北這段 是不是有機會就直接拉一條
: 3. 台北車站 轉機場捷運 路程縮短
: 4. 藍線 綠線 拉到汐止
: 5. 文湖線直接地下化

這種東西其實你要假設都很難

假設臺北是一片空地

那又怎麼會按照現在的狀況去做土地使用規劃呢?

那如果是新的土地使用規劃，又怎麼會用現在的捷運路線圖呢。


新興都市當然有潛力把大眾運輸系統納入前期規畫之中，考量到計畫人口的部分

再來做分配。


但是都市計畫有趣的地方就是

土地承載著人們的生活，而生活產生的需求會隨著時間跟科技進步去變化。

人類的都市發展史幾千年，地鐵系統也不過是近200年開始，航空與大眾運輸還有甚至網
路的高度普及不到100年。

未來100年我們又有什麼科技進步我們無法得知。

玩過模擬城市或者是city:skyline的人都會注意到

遊戲裡面都是從一個點發展起都市的

先有人居住->有了設施->設施吸引更多人居住->有更完善的設施->有更多的人進來

就算是新市鎮，前期規劃再怎麼完善，也會遇到這樣的問題

這也是為什麼都市計畫每隔幾年都要做通盤檢討

但都市計畫也都要根據現況來模擬未來的發展

TOD也是都市規劃的方法之一，依據場站再來規劃周邊的土地使用，但是為什麼要在那邊
規劃場站，又是其他各種考量。

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推 kuso10582: 真的 玩天際線 會一直都更 但又怕都更完反而人口下降XD
推 saikyoci: https://m.imgur.com/a/oyihnKQ
→ saikyoci: 東西線以前就是一大片空地 現在變混雜率最高的線
→ chuegou: 從零開始的新市鎮生活
推 heremattis: Skycities 簽到
推 mapabeyb: skyline我都用錢無限，一開始先蓋好捷運跟高速公路
推 ciswww: 1.先有捷運後改都市計畫(?)：台北環狀線Y19B
→ ciswww: 2.都市計畫做了（但還沒動工），現在又想把環狀線塞進去但
→ ciswww: 是很難塞：擴大五股（部分更寮及水碓地區）都市計畫
→ purpleboy01: 最近也才要重開一個台北盆地來玩
→ ayumijacky: 2.新莊到台北直接拉直？不經三重的話運量會少很多
推 takaoila: Skylines 玩家路過
→ valkyrie3812: 我想用Skylines蓋蘇花高，但地圖格子不自由。。
推 DaDasnail: skyline後期真的都很想開大絕把新手村砍掉
→ DaDasnail: 不過玩久了 就知道哪裡該預留一些空間蓋車站或是高架
推 hk5566: 還是覺得SC4習慣又好玩 上Simtropolis狂抓不同特色的Lot和
→ hk5566: Bat 也有道路鐵路擴充的Mod 某Nam系列道路地下化更是經典
推 sfhk46: 高速鐵路新竹車站特定區計畫算成功嗎？
推 frank3302: 所以skyline我都先預留車站/線路的位置xD
推 GTR12534: 一言不合就都更
推 suno1996: 玩家路過
推 xun9635: 玩家簽到XD
推 fpaog4ever: 遊戲裡都更市民都沒意見XDDD