→ hicker: 天知道....明年1/11之後也許又會全都不一樣 11/03 19:51
→ s6210603: 高鐵延伸屏東,橘線價值馬上變低 11/03 20:26
推 tyytt: 黃線也沒有確定要蓋,任何變數都可能發生 11/03 21:18
推 xy1904312: 你看環狀輕軌改過那麼多次路線 就知道黃線有可能一樣 11/03 21:36
→ xy1904312: 下場 11/03 21:36
推 et11117: 黃線其實也改過很多次了 11/03 22:15
推 TaiwanXDman: 連蓋到一半都能停蓋了 沒有什麼確定會蓋的 11/03 23:32
→ TaiwanXDman: 真要說 路竹線比黃線的進度還快 11/03 23:33
推 Throwout: 你怎麼知道黃線一定會蓋?輕軌環線蓋到一半都可以停工了 11/04 00:07
→ Throwout: ,某市長下限不可預測 11/04 00:07
推 tommyyx2004: 連台北捷運東環段跟中捷藍線都不敢確定了,更何況是 11/04 02:30
→ tommyyx2004: 高捷黃線 11/04 02:30
推 youngsam: 有白紙黑字嗎? 11/04 06:08
推 gigihh: 拜託別延伸了吧!現有系統設計沒預留快慢車機制 11/04 10:46
→ gigihh: 其實高屏這種距離應該要設計快慢車,不然至少要把後面站 11/04 10:47
→ gigihh: 距拉大,想想看如果紅或橘延伸屏東光從左營搭這段要多久 11/04 10:47
→ gigihh: 台灣蓋捷運都是以市區規格的系統為主,其實也該參考香港 11/04 10:48
→ gigihh: 西鐵這種站數少速度快的近郊通勤線來設計 11/04 10:49
→ gigihh: 不然就是區站距短然後郊區變成類似西鐵那種可高速運行站 11/04 10:51
→ gigihh: 數少的設計,因此列車最高速度可能要到100以上 11/04 10:52
→ gigihh: 港鐵西鐵線列車最高可到130 11/04 10:57
→ Metro123Star: 西鐵線是通勤鐵路啊 要不是兩鐵合併不會屬MRT業務 11/04 13:11
→ omkizo: 別忘了東涌綫 11/04 13:30
→ Lime5566: 確定蓋的只有岡山延伸一階(不含機電) 11/04 13:31
推 dannyzzz: 還在黃線不會蓋XD到時候一堆又要找褲子 11/04 21:26
→ dannyzzz: 藍綠誰選上黃線都會蓋 11/04 21:27
推 asxc530530: 岡山延伸一階(不含機電) 機電還要等二階..... 還不知 11/05 13:11
→ asxc530530: 道會不會... 11/05 13:11
推 realtouso: et11117大,能請問黃線原本的設計長怎樣嗎? 11/06 03:30
→ realtouso: 要去哪裡查得到啊? 11/06 03:30
→ ciswww: 查wikipedia:高雄捷運黃線 11/06 03:39
推 TaiwanXDman: 相環狀輕軌綜合規畫都做完了 改線又全部重做 11/06 05:03
→ TaiwanXDman: 我記得綜合規畫就重做了三次還四次 才終於要蓋 11/06 05:03
→ TaiwanXDman: 然後蓋到一半還是停工了 11/06 05:03
→ TaiwanXDman: 所以黃線只是第一次進綜合規劃 連核定都沒有 路很長 11/06 05:04
推 h73o1012: 會有白癡跳出來說非台北不配有捷運 11/19 06:58