[閒聊] 板橋&新埔 今日所見

[hicker (健忘屬性あり)]

趁著12強賽的空檔 準備晚餐順便看看這兩站的指標設置狀況

首先是板橋站地下連通口 指標加上去了
這是大創斜對面柱子上貼的指標
https://i.imgur.com/QNXTj5S.jpg
環狀線指標面向美食大街 板南線則是面向新站路地下道

新府路地下道口兩邊也貼指標
https://i.imgur.com/GaN19RN.jpg
https://i.imgur.com/1t6KFno.jpg

換到新埔站 比照板橋站的地面轉乘方式 也一路都設置指標
5號出口一出來就看得到
https://i.imgur.com/1zCmZPR.jpg
第二面距離新埔民生 180公尺
https://i.imgur.com/tUB5xiX.jpg
第三面在信義房屋前 距新埔民生110公尺
https://i.imgur.com/maFEpRA.jpg
上兩面的背面也有板南線的指標
新埔民生門前的指標 距離板南線260公尺
https://i.imgur.com/hgFPLka.jpg
只是這面是做在新埔民生電梯門前 從大門出來不太會看到
建議在捷運牌標下再設一面

大致這樣
捷運公司能做的都做了
剩下台鐵與板橋環球的更新指標作業了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.149.51 (臺灣)
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※ 編輯: hicker (111.251.149.51 臺灣), 11/06/2019 18:38:31
推 jin062900: 為什麼不設有顏色的地磚導引啊… 這個應該不難吧
→ jin062900: 板橋車站也可以像轉乘台高鐵那種地面的指引線
推 chichi850828: 3環6線專頁有人問過，記得是因地磚要敲掉重做很浪費
推 ciswww: 板橋車站目前地上「往捷運站」的指引線勢必需更改，
→ ciswww: 那些線指向板南線捷運站，而非環狀線捷運站
→ ciswww: 至於新埔，在人行道上可以清楚看到環狀線車站就在眼前
推 abc480528: 能做的還有把站內的轉乘指標加註站外 最好還加上距離
→ abc480528: 但指標都上好了 僚氣重重的北捷公司肯定沒興趣
推 taipeiguyptt: 紅磚道上沒有擋雨，騎樓又堆滿雜物
→ ron19971997: 為什麼人行道的指標要用橘色不是黃色
推 Eren12345: 人行道上會有等公車人潮聚集 希望到時人潮可以轉移
推 assanges: 環狀線路標看來又是中和新蘆橘 ORZ
推 chichi850828: 該橘一點的太黃，該黃一點的太橘XDD
→ hicker: 所以 當初是誰決定中和新蘆線是橘色的??
→ hicker: 又是誰決定環狀線是黃色的??
推 Japan2001: 打掉麻煩的話，那就直接用畫（標線）出來。
推 coffeemilk: 打掉地磚板橋居民會罵，那邊道路因為環狀線施工修修補
→ coffeemilk: 補的已經罵了N 年了
→ abc480528: 人行道復舊的部分還是可以做吧 剩下的地方以標線替代
→ abc480528: 其實有沒有心要做問題比較大
推 MiaoXin: 新埔5上來之後，沿著高架軌道走就不會走錯。
推 spiritman: 地磚有顏色不一定要打掉吧…
→ hicker: 把畫標線的熱熔漆拿來用就好了吧??
推 Metro123Star: 中和新蘆線和環狀線的顏色可以追溯到BMTC顧問時期
→ Metro123Star: 環狀線路標用的是黃色 但那個是出口黃不是環狀黃
→ Metro123Star: 或是用到路標黃了
推 Metro123Star: 中和橘跟新蘆橘不同
→ Metro123Star: 中和橘是中和線PELU 中和線車站招牌和官網路線圖
→ Metro123Star: 新蘆橘是新蘆線月台門和新蘆線車站招牌 正常137C
→ Metro123Star: 但北捷有些指標… (2013/4/2 迴龍站通車前)
→ Metro123Star: https://i.imgur.com/fYQS2M3.jpg
→ Metro123Star: 左邊是新蘆橘的標準137C 右邊補丁是中和橘
→ Metro123Star: 抱歉 拍攝日期應該是2/24 我抓我自己FB上傳日期XD
→ hicker: 顏色的所見要跟色票分毫不差 有時也不容易....
→ hicker: 尤其在色域相近的兩色間要刻意做出分別時 反而會弄巧成拙
推 Xkang: 環状線「かんじょうせん」
→ Xkang: 有用到這個字的應該是名古屋地鐵名城線 不過人家已經環起來
→ Xkang: 啊~怎麼可以忘記大阪...
推 Howard61313: 換成韓國的話可能會叫「循環線」（不過只知道有環狀
→ Howard61313: 公路這樣叫）
→ hicker: 韓國應該會是1號線2號線這樣的吧
推 ptlove1222: 電線桿美學做的真不錯
→ hicker: 想請教樓上有更beautiful的作法??
推 aclahm: 柏林：環你大頭 老子叫S41 S42
→ aclahm: 不過也是有Ringbahn這種說法啦
推 SHR4587: 大臺北山手線（X
推 Kazamatsuri: 會有一堆人說不要再叫什麼「山手線」」了.....
→ Metro123Star: 柏林的軌道路線名稱不是跟環狀有關嗎
→ Metro123Star: 是營運使用S41和S42
推 forb9823018: 問一下 新埔民生地下道好像是預計今年底前發包
→ forb9823018: 工期4年
→ forb9823018: 然後設計圖是連通新埔和新埔民生，以及橫跨民生路
→ forb9823018: 到對街嗎?
→ Odakyu: 以前首爾地鐵2號線的確是稱為乙支路循環線
→ hicker: 只有橫越民生路 沒有連通板南線新埔站
→ Odakyu: 1號是鍾路線，3號以後就沒特別名字了
→ hicker: http://bit.ly/33qudOe
→ hicker: 新埔民生站地下道工程圖說 forb大請簽收
→ hicker: http://bit.ly/2K2XhDU 已經開始招標了 預定11/29開標
推 forb9823018: 3Q
→ forb9823018: 看圖單純只是跨過馬路的地下道 只是管線複雜
→ forb9823018: 加上儘量減少影響交通才要4年?
→ forb9823018: 另外兩個捷運站聯通道看新聞說還在討論以後可能做?
→ sydwuz: 做了那個地下道大概就沒地方弄連通道了