噓 dxdy: 市政府要怎麼通到101? 11/22 22:22
推 maikk: 松智路 11/22 22:31
→ hicker: 新光摩天樓連通案 很早提 但記得也很早就撤案了 11/22 22:35
→ hicker: 雙連到民權西 沒要挖地下道吧 捷運都一路爬升了 11/22 22:36
→ hicker: 信義商圈地下道 在現在天橋系統已很熱門之下 11/22 22:37
→ hicker: 感覺也不太可能蓋 11/22 22:37
推 kenro: 林欽榮那時有規劃 後來又沒下文了 看現在柯府應該也沒心了 11/22 22:49
→ kenro: 但要全部打通才對 兩個捷運站要相連 也能創造商圈極大化 11/22 22:50
推 Kazamatsuri: 信義頂多是地下連通道吧?從台北市政府再連到台北101 11/22 22:50
→ kenro: 有一說要等信義區公所改建 但也才標出去 三年後才會動工 11/22 22:51
→ Kazamatsuri: /世貿(站) 像現在的百貨公司間的天橋那樣 11/22 22:51
→ kenro: 現在到市政府這段有通 但市政府到101就沒下文 看起來是仍無 11/22 22:52
→ kenro: 原本規劃是天橋、路面、地下道三者全打通 但現都沒消息 11/22 22:54
推 you1111: 蓋地下輕軌好了 松山車站走松隆信高智路到101= = 11/22 23:04
推 jwph: 雙連根本沒有要挖到民權西路啊 11/22 23:05
推 robotcl: 台北市政府整個拆掉重建就可以 11/22 23:15
推 leon1757tw: 不如把西門地下街連到台北車站 11/22 23:26
推 kenro: 也沒這樣規劃 目前柯府都不會有這種心思吧 現選舉搶位為重 11/22 23:29
推 JackChe: 吸附現在在忙選舉啦沒空 11/22 23:39
推 WU0502: 講的整個市府都在選舉一樣== 11/23 00:09
→ ciswww: 松壽路20巷經A26往捷運的連通道已於2015年編入都市計畫, 11/23 01:08
→ ciswww: 請查閱信義計畫的第三次通盤檢討的附圖六 11/23 01:08
→ ciswww: 不過個人不支持挖松壽路20巷,也不支持政府出錢挖 11/23 01:14
推 eamil5566: 市府連通道挖條支線到府前停車場比較實在 11/23 01:26
推 forb9823018: 是從市政府直通到到101嗎?感覺西門台北地下道銜接 11/23 03:13
→ forb9823018: 比較有可能 11/23 03:14
推 Vincient: 已經有完整的天橋了 地下街沒那麼必要 11/23 08:35
推 lulu1305174: 台北市政府已經30年了是該改建了 11/23 10:20
推 jwph: 其實天橋很方便了,地下道興建和維護成本很高 11/23 11:52
推 shter: 空橋方便,要花錢挖地下街不如做北門-西門-忠孝西路 11/23 12:02
→ ludwickfan: 記得之前蘇貞昌選市長時有提過一次 11/23 12:37
推 tony900735: 從市府連通道過去不是距離比較短? 11/23 13:46
推 Kazamatsuri: 不過板南線跟信義線都是地下 如果能用地下連通道最好 11/23 14:54
→ Kazamatsuri: 不用上上下下太多次.... 11/23 14:54
推 keydata: 傻了才搞地下街連通,地面商圈的人潮才是重點 11/23 16:17
推 Kazamatsuri: 市政府站地下連通道目前應該只到市政府北側 市政府到 11/23 16:19
→ Kazamatsuri: 101/世貿站中間只有世貿1/3館+君悅酒店+101 應該不太 11/23 16:21
→ Kazamatsuri: 會影響到新光那邊的商圈人潮吧? 11/23 16:21
→ windty: 根本沒必要搞什麼地下街啊 嫌錢多嗎 11/23 18:22
推 Kazamatsuri: 不用地下街啦~那邊最多用成連通道就可以了 ^^; 11/23 19:10
推 Dawei1165: 信義商圈真的不用搞地下街 東區好好搞一搞比較實在 11/23 19:18
推 shter: 世貿三館拆掉重蓋時也許會規劃新的地下連通道吧 11/23 20:19
推 shter: 其實不用搞地下街,只要幾個大樓的地下層間連通就好 11/23 20:22
→ coon182: 信義計畫區在規劃時就有規定各樓間要用空橋系統連結了 11/23 21:44
→ coon182: 三館即使重蓋也是用空橋系統連接 11/23 21:44
→ shter: 三館重蓋大樓當然會有空橋,就像微風南山也有蓋空橋連接 11/23 22:10
→ shter: 只是看地下要不要打通而已,像新光三越地下也有連通道 11/23 22:10
→ coon182: 難了,後期市府就只打算用空橋系統接 11/23 22:17
→ coon182: 近期就微風南山,也沒預留地下連通空間 11/23 22:18
→ ciswww: 貌似要為了開發A26而蓋松壽路20巷地下道且寫入都市計畫 11/24 00:08
推 Kazamatsuri: 松壽路20巷那邊比較靠象山 然後有要連市政府站或現有 11/24 01:08
→ Kazamatsuri: 的市政府地下連通道嗎? 11/24 01:08
→ ciswww: 當然都搆不到 11/24 01:30
推 Kazamatsuri: 象山也連不到嗎?所以會不會變成西門地下街的情況? 11/24 01:59
推 Vincient: 為什麼要連到象山? 11/24 02:02
→ ciswww: 我看過具有A26-紅線象山站的版本,但是都市計畫圖沒這段 11/24 02:40
噓 aitela: 30年就要改建?美國一堆70年以上的公署,前提是要設計好 11/24 12:35
→ aitela: 市府那棟結構設計應該妥當,拉拉皮就好了,大便色真的醜 11/24 12:36
推 tomwdc: 象山那邊連通應該有助商圈擴大吧 南山那段還有潛力 11/24 13:20
推 shter: 要連的理由應該是東環在象山那邊的車站至 101 11/24 14:23
推 kenro: 市府大樓的確可以改建,很多局處都擠不全,空間不太夠用 11/24 20:13
推 Kazamatsuri: 因為松壽路20巷就比較靠象山 要不然還是要拉到101/ 11/24 20:24
→ Kazamatsuri: 世貿站嗎? 11/24 20:24
推 kenro: 應該是要一起連環狀線和信義區公所,而後者也被南山標走 11/24 23:09
推 Kazamatsuri: c大說的規劃當時應該還沒有新東環吧? XD 11/25 00:38
推 weyward: 看了一堆無知推文 差點沒笑到哭欸 11/25 01:30
推 lulu1305174: 大陸很多建築20年不到就改建了,只是覺得市政府很醜 11/25 10:22
→ lulu1305174: 而且也把仁愛路擋住了無法延伸到信義計畫區 11/25 10:22
推 sdhpipt: 當年仁愛路本來就沒有穿越基隆路啊 11/25 11:15
推 Metro123Star: 基隆路地下化才把仁愛路延伸到市府路aka市政府門口 11/29 02:53