Re: [情報] 輕軌二階路段專案議會報告懶人包

[tananadishow (賴皮)]

原文恕刪

看這邊還沒人貼

就轉過來分享下高市府捷運工程局的澄清

(來源：高雄市政府捷運局官網)

主要是說原路線造街只是專家建議

還沒確定要原路線興建

----以下原文----

針對媒體報導輕軌二階市府已決定仍維持原路線繼續施作乙事，市府捷運工程局指出，美
術館路及大順路段經舉辦5場公聽說明會的正反意見，由專家學者組成的獨立超然委員會
，歷經9天18場次會議討論，現階段雖提出包含原路線推動人本造街計畫等三大建議執行
策略，但也只是專家學者的初步建議，並沒有決定要維持原路線繼續施作。專家學者委員
會的評估報告預定年底完成。

高雄環狀輕軌二階美術館路及大順路段90年代開始規劃，106年進場施工時因當地民眾對
原路線原工法有諸多疑慮，遭多次抗議而未能順利興建。為傾聽民意捷運局共舉辦5場公
聽說明會，詳實記錄正反兩方意見。

為尊重專業經邀集專家學者成立獨立超然的委員會，以宏觀的都市計畫角度重新定義輕軌
，並聚焦九大方案評估，經專家學者委員會9天18場次會議討論後，提供三項初步建議執
行策略：(1)大南環(無爭議路段)調整先行完成；(2)美術館路及大順路段，因原工法不可
行，因此導入居民參與，建構人本環境造街計畫，解決民眾疑慮；(3)推動輕軌向北延伸
至高鐵左營站，做為高鐵左營站聯外道路，建構完善高雄整體軌道路網。

專家學者建議美術館及大順路段需先透過居民參與造街，在前述路段居民參與造街計畫時
，同步爭取輕軌向高鐵左營站延伸計畫，以利高雄整體輕軌路網推展，並未如媒體報導輕
軌二階市府已決定仍維持原路線繼續施作情事。

捷運工程局預定年底評估報告完成後，召開美術館路及大順路段輕軌及造街計畫說明會，
期待透過人本環境造街計畫解決交通衝擊、停車格位等民眾疑慮。

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→ waynedd: 高鐵左營站不是有高捷紅線做接駁嗎??
推 Bustycat: 延伸的話看路線，不然台鐵內惟、左營舊城車站似乎雞肋了
推 Sunny821210: 其實你去看原文內影片葉匡時跟范揚材講法就是照原線
→ Sunny821210: 蓋了 只是拉不下臉承認而已
推 siowan135: 原工法不可行，哪裡不可行怎麼不講清楚
推 sword78: 人本環境造街計畫跟原計劃差別在哪？
推 nucleargod: 完全看不出原工法哪邊不可行
推 youngsam: 不可行當初誰過的？笑死人
噓 Matthew10244: 原方案又不可行了？玩文字遊戲 是哪裡出來講個清楚