→ hn9480412: 緊急停止和車門閥吧 12/15 19:26
推 kutkin: 台鐵：考克 12/15 19:43
→ ciswww: 下面的叫做「緊急操作機構」?(正常/緊急釋放)(釋放車門鎖) 12/15 19:47
推 focusd: 拉了之後下車，千萬不要扶路邊的扶手。不然會摔下去 12/15 20:11
推 gn16895214: 上面緊急逃生把手 下面內部開門把手 12/15 20:49
推 sun0804: 四樓賭神梗 12/15 22:08
→ jh961202: 跟環狀線和文湖線車子一樣的東西，一個停車一個開門用 12/15 22:15
→ focusd: 請問無人駕駛才需要這個嗎？高鐵/台鐵，高運量捷運都沒有 12/15 23:30
→ hicker: 台鐵跟高鐵都有緊急開門把手 12/15 23:46
→ hicker: 北捷高運量的在車外 12/15 23:46
→ hicker: 至於緊急停車 在有人駕駛的系統 這功能都在駕駛盤上 12/15 23:48
→ NCC1305: 會有的代表可從側邊疏散或是只能從側邊疏散，北捷高運量 12/16 08:28
→ NCC1305: 是隧道淨空很小時不方便從側邊，只能靠前後端門疏散所以 12/16 08:30
→ NCC1305: 沒有從車內開啟的緊急把手 12/16 08:31
推 huangci: 台灣高鐵有緊急開門把手喔！在門邊 12/16 17:51
→ hn9480412: 台鐵早期是稱車長閥，現在是什麼忘了 12/16 19:16
推 Akulamaru: 車長閥一直都叫做車長閥 12/17 14:23
推 Matthew10244: 合鐵那邊一直都叫車長閥啊xD 12/24 17:32
→ Matthew10244: 無人駕駛系統在較空曠的高架軌道為主自可從側邊疏散 12/24 17:34
→ Matthew10244: 至於有人駕駛就台高/合鐵/高運量那樣 從車外開為主 12/24 17:38