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標題[新聞] 運量史上第二高!遊行人潮擠爆高捷 單日
時間Sun Dec 22 19:38:46 2019
標題:運量史上第二高!遊行人潮擠爆高捷 單日運量逾38萬人次
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https://newtalk.tw/news/view/2019-12-22/344065
新頭殼newtalk | 陳芳儀 綜合報導
發布 2019.12.22 | 16:28
罷韓、挺韓遊行昨(21)日於高雄登場,雙方陣營號召近85萬民眾上街遊行,高雄捷運也
達到通車以來第二高運量,總計逾38萬人次;高鐵左營站人潮也達到高峰,搭乘人次已接
近過年人潮。
高捷公司表示,昨日罷韓、挺韓陣營在高雄拚場,導致高捷運量爆衝,截至昨日下午4時
全線累積運量約18萬人次,運量約提升28%。遊行結束後又增加逾20萬人次,其中人潮高
峰集中在下午4時至晚上7時之間,累計運量逾38萬人次。
高捷公司指出,昨天為配合遊行散場,啟動跨年等級的疏運機制,密集加開列車疏運,並
在1小時內疏解各車站人潮。高捷公司進一步指出,昨日的運量相較於平時假日單日運量
,增加約14萬人次
自高雄捷運通車以來,累積最高運量為2012年12月31日跨年夜當天,適逢跨年晚會及五月
天高雄演唱會,全線總運量約47萬人次,創下單日運量最高紀錄。高鐵左營站則不願透露
搭乘人次,但表示截至昨天遊行散場時間,搭乘人次已接近過年人潮。
心得:
南北各有活動讓紅橘兩線各有熱點
橘線總運量也翻好幾倍突破10萬大關
昨天有去罷韓 三節車廂的運能碰上這類型的大活動都稍嫌不足 造成等不及的人不斷離站
變更交通方式(散場後的管制約20-30分鐘才能搭上車)
相信凹子底應該也有爆滿的情況
歷史最高的47萬應該是全天候都有人潮並且延長營運時間才達成的盛況吧我猜
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推 globeMIX: 經濟一百 政治也一百了 12/22 20:00
→ tananadishow: 凹子底站體空間比較大 12/22 20:33
→ hantulee: 凹子底第四出口應該是設計成可轉乘其他線才變的那麼長… 12/22 20:52
→ hedgehogs: 韓總一手策劃的人進得來高雄發大財,在下了一盤大棋後 12/22 21:15
→ hedgehogs: 終於發酵了。偉哉韓總! 12/22 21:15
推 whaleswin16: 韓市長促進觀光,高雄發大財 12/22 23:12
→ omkizo: 沒辦法 總不可能用10年才爆2次的運量去買車 12/23 03:01
→ omkizo: 除非你是澳門 12/23 03:01
→ yoshiringo: 韓國瑜:你們看,人進來了吼(誤) 12/23 07:38
推 sfhk46: 高捷發大財 12/23 09:17
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→ roveralex: 樓上爬文好嗎。 哪裡一直創新高? 12/23 15:27