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機捷未來延伸後,會增加2站,1是健行科大站,2是中壢體育園區站,也因這條綠線延 伸線縮短,中山東路沿線居民到中壢火車站屆時必須在體育園區轉乘機捷,多少有些不便 附带一提,這條線也涉及中壢中山東路拓寬工程,中山東路從環中東路口到龍東路口都計 是30米寬,談了幾十年,只完成部分路段拓寬,鄭文燦的政策是没完成的部分要和捷運一 起施工,可以省下部分經費,但是這段捷運線本來和綠線無關,成了延伸線,也就成了綠 線的後期工程,何時動得了工,天曉得,連带地,中山東路要全線完成拓寬,也只有天知 道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.213.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1577218811.A.771.html ※ 編輯: YEHhuan (111.71.213.149 臺灣), 12/25/2019 04:21:18
xy1904312: 所以沒要直通? 12/25 04:45
ferlee: 沒有健行科大站了吧 12/25 06:44
ferlee: 多。 12/25 06:44
hicker: 應該只有延伸一站 然後綠線跟機捷不會直通 12/25 07:32
sayin: 設健行科大站就是走龍岡路,怎麼走中山東路 12/25 08:10
sayin: 另外已經有桃園體育園區站,還要取類似站名? 12/25 08:12
hayden218: 可是這樣不在中壢車站交會,真的不方便耶 12/25 08:25
TaiwanXDman: 當初藍線廢除改機捷延伸+綠線延伸就是不對的決定... 12/25 08:34
TaiwanXDman: 原本的藍線剛好就中壢生活圈最北到最南 12/25 08:34
TaiwanXDman: 現在變成綠線明明是桃園生活圈 卻多跑一段來服務 12/25 08:34
TaiwanXDman: 中壢生活圈 然後卻只服務一半 然後另一半機捷服務 12/25 08:34
TaiwanXDman: 同個生活圈卻被拆成兩條路線 還要轉乘 12/25 08:35
TaiwanXDman: 機捷也不會有人從中壢一路搭到台北 原本終點設在 12/25 08:35
TaiwanXDman: 機場才對 因為機場兩側很少人會搭穿越 12/25 08:36
aaronbest: 沒有地名可以用嗎?硬要用設施名彰顯自己的政績?桃園 12/25 08:53
aaronbest: 難道是沒有歷史文化的城市嗎? 12/25 08:53
aaronbest: 除了公然違憲迫害人民侵害人民土地去指定古蹟外 不能 12/25 08:54
aaronbest: 用捷運站名這種不會侵害人民的方式去保存歷史文化嗎? 12/25 08:54
Talfking: 用大學名字當站我覺得還好或許當地人可能也以大學當指 12/25 09:05
Talfking: 標 12/25 09:05
allgod: 問題是健行科大的名氣也不高... 12/25 09:57
el1901: 桃綠與機捷能否直通運轉的要件為:1.兩個號誌系統要相容、2 12/25 10:57
el1901: .車廂尺寸規格一致(車長、車門與月台門位置)。目前桃綠要 12/25 10:57
el1901: 求的車廂總長在40公尺以下,車寬與機捷相同,但還沒公佈 12/25 10:57
el1901: 實際車長尺寸。唯一有關聯的只有號誌系統都是西門子,機 12/25 10:57
el1901: 捷的號誌系統品質如何,大家都知道。另外桃綠是無人駕駛系 12/25 10:57
el1901: 統,以後能否駛入機捷區間就要看之後怎麼設計號誌系統了。 12/25 10:57
el1901: 再來桃綠在航空城那邊有個分岔往A17,那個伏筆桃園也沒說 12/25 10:57
el1901: 明要如何,也許很久以後真的有機會可以湊出一個全環出來。 12/25 10:57
ji394xu3: 八德-中壢後站地區已經確定無法搭綠線到中壢站轉乘台鐵 12/25 11:12
mash4077: 桃捷工程局網站:最後再直行經健行路至台鐵中壢站... 12/25 11:16
aaronbest: 查到了 一個叫新街溪 一個叫後寮就好了 12/25 11:46
ususa: 奇特的規劃,既然綠線又說可以開到中壢車站,幹嘛又讓機場 12/25 12:02
ususa: 捷運開到中壢體育園區站?這樣等於中壢車站~中壢體育園區站 12/25 12:02
ususa: 是機場捷運跟綠線重疊行駛,不是增加麻煩跟減少班次密度嗎 12/25 12:02
power7: 健行科大在中壢知名度高吧 12/25 12:10
canandmap: 有請比ciswww還專業的dotZu現身說法 12/25 12:24
hicker: 要先確定綠線跟機捷可以直通運轉 吧.... 12/25 12:31
ususa: 應該是有吧?桃園捷運工程局的網頁確實是寫綠線最後直行經 12/25 12:48
ususa: 健行路至台鐵中壢站 12/25 12:48
souken107ttc: 原有藍線的規劃確實好多了 12/25 13:14
hicker: 那就是 綠線要去相容於機捷 可以走機捷軌道到中壢車站 12/25 13:21
hicker: 也就是中壢車站到健行科大站要相容於機捷來設計 12/25 13:22
hicker: 但也沒要求機捷要開到八德甚至是桃園車站 12/25 13:22
hicker: 綠線去相容於機捷 是大包小的概念 這就可以了 12/25 13:24
hicker: 但機捷去走到綠線 就變成小吞大 會有問題 12/25 13:25
ususa: 所以奇特的感覺,為什麼不簡單一點兩線交會在中壢車站就好 12/25 13:26
hicker: 因為新街溪與兩線軌道的高程衝突問題 就是這樣 12/25 13:27
ususa: 綠線終點開到中壢車站,機捷不能終點在中壢車站? 12/25 13:32
hicker: 因為走較淺層的綠線受新街溪阻隔而無法到中壢車站 12/25 13:33
hicker: 而較深層的機捷 因已先穿越地下的台鐵 就順勢再穿越新街溪 12/25 13:34
hicker: 所以綠線要到中壢車站 就必須要走機捷軌道過去 12/25 13:34
hicker: 所以 現在在蓋的中壢前站的橫渡線 未來可能就給綠線折返用 12/25 13:41
hicker: 機捷則在健行科大這邊另外再蓋折返線 12/25 13:42
keydata: 綠線的車跟機捷的車兩者是一樣的淨空包絡線,只是綠線的 12/25 13:53
keydata: 車軸重比機捷的輕 12/25 13:53
keydata: 嚴格來說,應該是機捷的車軸重太重,直逼重運量XD 12/25 13:56
chewie: 因為全動力車的關係? 12/25 14:00
c3035281: 能直通真的會差很多 開到高鐵的區間車也可以服務到很多 12/25 14:35
hn9480412: 因為當初機場捷運是用高運量的規格去蓋的 12/25 15:41
Metro123Star: 不能恢復以前藍線規劃嗎 12/25 16:00
TaiwanXDman: 恢復是要把機場以西的機場捷運拆了嗎... 12/25 17:21
TaiwanXDman: 好像也不用拆 就藍線變高運量好了XD 12/25 17:22
j0958322080: 健行科大在UBA名氣很響亮阿 12/25 19:08
coffeemilk: 37樓XD 12/25 20:53
just3389754: 健行名氣不高笑死,會說出這種話的肯定不是桃園人。 12/26 04:35
Metro123Star: 本來藍線就跟機捷直通的 是後來乾脆弄成一條線 12/26 08:40
Metro123Star: 應該是當初不確定機捷營運方的因素 桃藍線必為桃園 12/26 08:41
edos: 機場捷運也不是第一天才說要蓋到中壢車站,怎麼會現在才說受 12/27 13:41
edos: 到新街溪的影響所以要延駛到中壢體育園區那邊去進行折返... 12/27 13:42
edos: 另外A23中壢站不能蓋二個島式月台嗎?一個給綠線用,一個給機 12/27 13:44
edos: 場捷運用,這樣機場捷運不能在A23站直接原站折返開回去嗎? 12/27 13:45
hicker: 受到新街溪影響的不是機捷而是綠線 12/27 13:53
hicker: 中壢後站空間要放兩島 應該只能放疊式 12/27 13:54
hicker: 而綠線要能到中壢車站是基本需求 所以讓綠線走機捷軌道 12/27 13:55
hicker: 過去 但這樣前站的轉轍軌就勢必要給綠線用 12/27 13:56
hicker: 所以配套就是讓機捷也到健行科大折返 12/27 13:56
hicker: 且這樣就免在已很深的機捷月台下再挖一座更深的綠線月台 12/27 13:59
edos: 綠線延伸中壢也是第一天提出?現在才知道會撞到新街溪的高程? 12/27 14:02
edos: 印象中當年討論直達車要不要行駛到中壢站A23的時候就有人說 12/27 14:04
hicker: 至少問題也不是無解.... 12/27 14:04
edos: 過A23可以蓋二個島式月台,並沒有限制一定要疊式? 12/27 14:04
hicker: 兩島放平面 寬度不夠吧....?? 12/27 14:05
edos: 題外話A24在環中東路跟福州路口附近,不可能叫健行科大站 12/27 14:05
hicker: 其實 中壢-龍岡段 最早是要機捷拉過來的.... 12/27 14:05
edos: 這位置到最近的健行科大體育館要500公尺,到健行路的校門口 12/27 14:05
edos: 要1000公尺。 12/27 14:05
hicker: 車站挪移也是有可能的....在開工的大鏟挖下去之前 12/27 14:07
hicker: OK 改叫 桃園體育園區站 (好繞口....簡稱桃體站) 12/27 14:08
hicker: 還是有請aa大以地名論來說這站該叫啥名?? 12/27 14:10
edos: 看桃園捷運網站官網的標註中壢體育園區大概就知道站名了 12/27 14:15
hicker: OK 那就是 中壢體育園區站 簡稱立體站(X) 壢體站(O) 12/27 14:19
victtgg: A23不能蓋二個島式月台?不太可能吧...旁邊還有空地 12/27 16:20
hayden218: 桃園體育園區是A19青埔棒球場位置喔 12/28 00:37
hayden218: 但命名太像 所以我認為中壢體育園區之後會被要求改名吧 12/28 00:37
hayden218: 以用地取得來說 我是認為勢必利用體育館預定地位置下方 12/28 00:41
ji394xu3: 一個桃園,一個中壢,那裡有命名太像的問題? 12/30 06:30
ji394xu3: 桃園高中跟中壢高中,有人會覺得名字太像??? 12/30 06:32
ji394xu3: 還是你覺得都有“體育園區”4個字就叫像? 12/30 06:35