推 Kevinsun: 我也發現到這個問題 01/20 16:24
→ Kevinsun: 不太清楚原因 01/20 16:24
→ Kevinsun: 但透明的已經快被灰塵弄髒了 01/20 16:24
→ Kevinsun: 定期清理應該是他們頭痛的地方 01/20 16:24
→ aaronbest: 其實不少地方隔音牆沒必要裝這麼高 像台64那段可以拆 01/20 16:25
→ aaronbest: 到車窗以下的高度 01/20 16:25
→ aaronbest: 板新站以北決定寫市長信箱投訴隔音牆的窗戶問題 01/20 16:26
→ Kevinsun: 認為還是補助鄰近地區氣密窗然後拆隔音牆 不要因為一有 01/20 16:28
→ Kevinsun: 噪音就放慢速度 這樣根本沒環狀線的時間優勢 01/20 16:28
→ O300: 分區間定期清理就好 01/20 16:36
→ O300: 台64沿線住家其實不少 我也不知道為什麼那裡住那麼多人 01/20 16:38
→ O300: 所以說不裝隔音 可能會台64和環狀線 及平面 三重噪音襲擊XD 01/20 16:39
→ hicker: 隔音牆的差別應該是區段標承包商找的廠商不同吧 01/20 16:49
→ hicker: 板新(含)~秀朗橋(含) CF650 秀朗橋(不含)~大坪林 CF640 01/20 16:50
→ hicker: 板新(不含)~大漢溪南岸 CF660A 01/20 16:51
→ hicker: 大漢溪南岸~新北產業園區 CF660B 01/20 16:51
推 albert: 我也比較喜歡透明的，板橋這段車窗看出去有壓迫感 01/20 16:52
推 chluke: 可能板橋站那邊都高樓，不透明可以防止高樓住戶的隱私吧 01/20 17:18
推 tyytt: 就算補助氣密窗，難道住戶要整年不開窗戶嗎 01/20 17:38
→ cutecoffee: 私人要隱私，然後要大眾運輸不透明 01/20 18:16
推 blinblinboy: 補助氣密窗才是正解。路上機車比捷運吵多了 為何機 01/20 18:16
→ blinblinboy: 車道也不裝一下隔音牆？ 01/20 18:16
→ cutecoffee: 怎麼不是處理自家玻璃或窗簾 01/20 18:16
→ cutecoffee: 等到發生工安意外再來救援困難 01/20 18:17
推 MacD89: 覺得太吵那就應該禁止該路段燃油機車上路 01/20 18:51
推 aaronbest: 一堆汽機車改管 製造那個噪音更吵 還有一堆屁孩把喇叭 01/20 19:06
→ aaronbest: 當玩具在按的噪音比捷運聲音大不少 這個不處理 去處理 01/20 19:06
→ aaronbest: 捷運？大眾運輸好欺負？ 01/20 19:06
推 jay121133: 樓上說的 那個不知是抓不甚抓 還是不想抓... 01/20 19:08
推 aaronbest: 就不想抓吧 就跟有些警察只會抓機車沒兩段式左轉 但旁 01/20 20:33
→ aaronbest: 邊把人行道當停車場的就當作沒看見 呵呵 01/20 20:33
推 loveoichi: 就警察不想抓屁孩啊 01/21 00:35
→ btooom: 想太多，就是發包工程最低標，包商不同，經費不夠，政府窮 01/21 08:32
→ btooom: 新北捷運吧不是台北捷運標題有誤 01/21 08:33
→ btooom: 捷運到後期經費會變拮据，因為錢不夠 01/21 08:35
推 chichi850828: 真的很多人被新北市誤導環狀線是新北捷運的… 01/21 08:37
→ btooom: 抱歉，搞錯了，台北捷運無誤 01/21 08:42
→ NCC1305: 新北是業主，所以新北市長和新北捷運局會一直在環狀線相 01/21 08:50
→ NCC1305: 關新聞中出現 01/21 08:50
推 ciswww: 本文好問題 透明/不透明的分界點在板新站而非板橋站 01/22 04:10