推 Metro123Star: 電韌很早就停了 vvvf沒聲音 01/31 20:22
→ whistlerhu: 摩擦煞車會跟電力剎車同時出現，並不是電煞快沒了才會 01/31 20:24
→ whistlerhu: 出現，而其比例是電腦自己調配的 01/31 20:24
→ O300: C371就很穩了啊 每次搭幾乎是都無感 有幾次會稍微大力但也 01/31 20:57
→ O300: 還好 01/31 20:57
→ O300: 不過那煞車聲音我個人是能接受 01/31 20:58
→ O300: 環狀線車內隔音不錯 行進音不會很吵 煞車音比較偏大聲 01/31 20:59
推 b104202: 覺得還好沒很吵+1 比起轉彎的聲音真的很還好 01/31 22:41
→ gigihh: 那有辦法讓最後煞停穩一點嗎？381這點真的贏環狀線 01/31 23:17
→ gigihh: 每次搭紅線都很喜歡搭381 01/31 23:17
→ gigihh: 能無感煞停就是爽，在車上即使無法握扶手也不用擔心煞停 01/31 23:18
→ gigihh: 瞬間撞到其他人 01/31 23:18
推 choper: 轉大彎磨軌比較吵 02/01 01:53
→ abc480528: 覺得環狀線的停車既慢又不順 好幾站都離很遠就慢慢在煞 02/01 02:05
→ abc480528: 現在覺得龐車除了車門很吵加空間很小外其實滿強的 02/01 02:06
→ abc480528: 啟用這麼多年停車到點都還是很順 進站也不拖泥帶水 02/01 02:07
→ O300: 其實我滿喜歡環狀線加減速聲 0飆到80再降回0滿爽的阿 02/01 02:29
→ O300: 371.381加速聲感覺都弱弱的 02/01 02:29
→ O300: 301 也滿強的 滿吵XD 02/01 02:30
推 Metro123Star: 高運量列車除301型外均要求純電韌到4km/h 02/01 12:30
→ Metro123Star: 另也有列車採用純電韌煞停 例如TEMU1000 日本很多 02/01 12:30
→ gigihh: temu2000煞車應該還是看司機操作習慣吧 02/01 13:55
→ gigihh: 很久沒搭了，不過司機如果習慣提早開始用摩擦煞車也有可能 02/01 13:56
→ gigihh: 畢竟台鐵每個人的駕駛習慣都不太一樣 02/01 13:56
→ el1901: 可能噴油鋼軌太滑，煞車無法在預計位置停車又觸發EB 02/01 21:06