推 TaiwanXDman: 這樣算多還少? 感覺之前北捷通一條新線 02/02 17:08
→ TaiwanXDman: 運量都是加10萬以上起跳 這次才加5萬 02/02 17:09
推 jh961202: 補充個，不能讀敬老愛心卡那次是閘門軟體出bug，後來更 02/02 17:16
→ jh961202: 新就修好了 02/02 17:16
→ jh961202: 另外環狀線閘門是日本信號的機器，系統跟北捷現有的是不 02/02 17:17
→ jh961202: 一樣的 02/02 17:17
推 ultratimes: 因為這條路線要轉乘舊路線都很遠 大坪林除外 02/02 17:35
→ ultratimes: 再加上目前路段全在新北 02/02 17:35
推 agh386690: 站內轉乘沒辦法反應數據吧，大坪林 頭前庄跟景安 02/02 17:37
推 gigihh: 車廂廣播銜接太慢了，拜託趕快確定以後的廣播方式，希望 02/02 17:58
→ gigihh: 能夠把往xx拿掉，月台上都有提示了，不需要每次開車都廣 02/02 17:58
→ gigihh: 播網xx，以目前路段的站距來算，比照台鐵播兩次其實時間上 02/02 17:58
→ gigihh: 還算足夠 02/02 17:58
→ gigihh: 旅客上車以後需要知道的事下一個停靠站，除非旅客搭錯， 02/02 17:59
→ gigihh: 不然上車以後目的地就跟自己無關了 02/02 17:59
推 hicker: 意思是 把方向放到月台 列車進站時播?? 02/02 18:03
推 gigihh: 環狀線在列車開門之前月台上也會廣播啊 02/02 18:07
→ gigihh: 只是月台上的往大坪林廣播都比往新北產業園區小聲，不知 02/02 18:13
→ gigihh: 為什麼 02/02 18:13
噓 plusseal: 欣慰感動個屁 環狀線又不是新北捷運局主辦的 02/02 19:13
推 iamshana: 會超過港湖線嗎 02/02 19:24
→ coon182: 港湖線是哪條？ 02/02 19:32
推 Howard61313: 樓下港湖女神 02/02 19:41
推 payeah: 環狀線第一階段是新北市委託臺北市代辦... 02/02 19:41
→ spiritman: 香港羅湖線(X 02/02 20:07
推 O300: 真的很愛酸 02/02 20:15
推 abc480528: 環狀線閘門速度比松山跟信義線快多了 這點值得讚賞 02/02 20:38
→ ekes11: 5萬人次偏低(比高雄橘線多一點而已),可能開學會再多一點 02/02 20:58
→ huangci: 回5樓，所以理論上環狀線閘門可以讀到Felica晶片嗎？台 02/02 20:59
→ huangci: 鐵的是讀得到 02/02 20:59
推 countryair: 怎麼體感都覺得比高捷橘線擠很多 02/02 21:02
→ countryair: 因為車廂比較小？ 02/02 21:02
→ agh386690: 現在免費看運量不准吧，目前還一堆搭好玩的老人到終點 02/02 21:05
→ agh386690: 站還不下車的 02/02 21:05
推 agh386690: 不"準" 02/02 21:10
推 gigihh: 環狀線再怎麼樣短期內都不可能超越文湖線的，文湖縣光是可 02/02 22:33
→ gigihh: 以站內轉板南線這點環狀線就已經被打趴了，文湖線又是目前 02/02 22:33
→ gigihh: 進內科的唯一捷運選擇，上下班時間人潮就很多，而且還有一 02/02 22:33
→ gigihh: 個南港展覽館，只要有展覽運量一定增加，而且還有松機， 02/02 22:33
→ gigihh: 雖說松機的存廢討論了很久，但不可否認松機位置確實很好， 02/02 22:33
→ gigihh: 從松機直達台北市區也比桃機快很多，環狀線目前沿線的商業 02/02 22:33
→ gigihh: 機能還沒有成熟，也沒有什麼知名的觀光景點 02/02 22:33
→ gigihh: 一條路線的運量除了平日的通勤人口之外，還得看是否有知名 02/02 22:40
→ gigihh: 的觀光景點來挹注假日的運量，紅線有淡水的觀光人潮，綠線 02/02 22:40
→ gigihh: 有碧潭的觀光人潮，至於運量第一的藍線，路線上景點就很多 02/02 22:40
→ gigihh: ，而且還經過西門町，西門町不但逛街人潮多，也有很多旅館 02/02 22:40
→ gigihh: ，所以外國人也很多，環狀線目前看來都沒有這樣的條件，可 02/02 22:40
→ gigihh: 能要看之後一段時間會不會吸引到商場進駐，小碧潭站在沒 02/02 22:40
→ gigihh: 有IKEA的時候運量也是很低 02/02 22:40
→ assanges: 25樓 XDDDD 02/03 00:33
→ assanges: 本班列車以羅湖為終點站，乘客上落車時請小心月台空隙。 02/03 00:34
推 sj4: 尖峰有7分鐘一班的喔？ 02/03 01:08
推 tyytt: 蠻少的 02/03 02:14
推 hunng5: 南港展覽館有展覽也是搭板南線的人比較多 昨天南展動漫展 02/03 09:59
→ hunng5: 搭文湖線回台北很少 02/03 09:59
→ hunng5: 環狀線看看轉乘的效益如何 02/03 09:59
推 IS0987: 噓的那樓是有事？要不要看通車典禮上柯p講的，北捷負責蓋 02/03 13:23
→ IS0987: 其他很多都新北自己要去協調處理，這樣不能欣慰？ 02/03 13:23
→ IS0987: 用地都不用去協調喔？ 02/03 13:23
推 jay121133: 現在在車上，人潮比上週五晩上同時間還少 02/03 18:11
→ O300: 應該少滿多了吧 之前大家很多都去湊熱鬧 02/03 18:46
推 agh386690: 下班新北產業園區生意還不錯，至少都滿車 02/03 19:24
推 jay121133: 疑 我就是從新北園區搭的 但我從機捷轉乘 看到機捷搭的 02/03 19:28
→ jay121133: 比環狀線還多 02/03 19:28
推 playthesong: 今天通勤的人多嗎 02/03 19:40
推 jay121133: 我4:00從景安搭新北園區到台北車站 人數普通 02/03 19:57
→ jay121133: 6:00多 從台北車站搭經新北園區到景安 人數還好 02/03 19:58
→ jay121133: 機捷的人比較多XD 02/03 19:58
推 taipeiguyptt: 商圈跟人口板塊是會移動的 02/03 19:59
→ jay121133: 再來去程往新莊 從景安到新北園區 居然花了25分多.... 02/03 20:08
→ jay121133: 我還比較慢才計時的 另外回程從對面月台到一樓 花費約 02/03 20:09
→ jay121133: 3分多快4分鐘 加上等車 就要花快10分鐘 根本就把節省 02/03 20:09
→ jay121133: 的時間都抵掉了..加上沿途一堆慢行路段 02/03 20:10
推 agh386690: 我五點半快六點從新北站搭到新埔，其實開車就有站人了 02/03 21:02
→ agh386690: 然後頭前庄上了一大批人 02/03 21:02
→ agh386690: 不過我看機捷轉環狀線的人也不少 02/03 21:03
推 jay121133: 我看的標準不是有沒有站人是跟其他線 有站人是一定有 02/03 21:32
→ jay121133: 座位才沒多少個 02/03 21:32
→ jay121133: 但是跟試乘的時候相比真的差了很多 02/03 21:33
→ O300: 25分鐘很正常... 景安到大坪林約8分鐘 所以大概都維持33.34 02/04 12:51
→ O300: 分鐘全程的水準 最快有到31分鐘 02/04 12:51