推 saikyoci: 很久以前就有這樣的討論 好像是說沒有被列上的行政區02/10 23:15
→ saikyoci: 回來吵……但我是覺得不要理他不就好了 紅綠線分家02/10 23:17
→ saikyoci: 時不也是有些人在唉 但現在久了大家不也習慣了？02/10 23:17
→ saikyoci: *會來吵02/10 23:18
推 saikyoci: 不過東京也是有京濱東北線,湘南新宿線這種長名稱02/10 23:21
推 hun820723: 三鶯本來就已經是當地人慣用的稱呼，沒什麼問題。02/10 23:46
推 souken107ttc: 認同推02/10 23:50
推 hun820723: 然後文湖線你建議用內湖線的理由不成立，因為環狀線跟02/10 23:51
→ hun820723: 民汐線未來也會在內湖設不少站02/10 23:51
→ hun820723: 這樣的話還不如改回木柵線，這名字還比較有意義02/10 23:53
可是環狀線會經過木柵正中心阿
推 SHR4587: 討論這個根本沒意義吧，不如討論未來桃園捷運路線變多，02/11 00:05
→ SHR4587: 機場捷運要不要有個官方路線名？02/11 00:05
推 hun820723: 機捷就機場線啊02/11 00:09
推 SHR4587: 文湖線要不是當初被簡稱太難聽不然木柵內湖線真的比現在02/11 00:12
→ SHR4587: 文湖線好XD02/11 00:12
→ tananadishow: 機捷應該是桃園捷運機場線02/11 00:35
推 kutkin: 政治問題怎麼可能只放一邊02/11 00:48
噓 sebbyli: 取端點地名哪有什麼問題02/11 04:46
噓 nagass: 為何淡水信義線就一定要到信義區公所或台北市政府????????02/11 07:04
你邏輯是不是沒學好...
噓 kougousei: 京葉線表示??????02/11 07:39
那算城際 看我第三行
→ ususa: 難不難聽都是自己心裡作祟而已，人家芝芭里/市政北七路...02/11 08:10
→ ususa: 都還是用的坦蕩蕩。02/11 08:11
→ hn9480412: 機場捷運從桃捷成立就說是機場線了。但台北本位主義下02/11 09:16
→ hn9480412: 還是會說現在的名稱02/11 09:16
→ hn9480412: 然後上野東京ライン橫跨了東海道線和東北本線你又要怎02/11 09:17
這也算城際吧
→ hn9480412: 麼解釋02/11 09:17
※ 編輯: xy1904312 (27.247.104.139 臺灣), 02/11/2020 09:34:20
→ allgod: 覺得好像沒有比較好 02/11 10:24
推 reil: 贊成 02/11 10:25
→ allgod: 補充，覺得英文的部分。另外現在名稱也不會造成困擾的情況 02/11 10:27
→ allgod: 下，實務上能不動才是好事 02/11 10:27
推 sj4: 文山內湖線不難聽啊，為什麼要簡稱？板橋南港線不好嗎？ 02/11 11:13
推 pikakami: メトロ跟都営是大多都大地名除了我大東西線跟大江戶線 02/11 11:51
→ pikakami: 跟副都心線 不過新宿線這種我也覺得取得不好 新宿這麼多 02/11 11:51
→ pikakami: 線 很沒代表性 02/11 11:51
→ pikakami: 而且還跟西武撞名XD 02/11 11:54
推 hun820723: 文山內湖線不難聽沒錯，但你知道明明兩段分別是木柵線& 02/11 12:11
→ hun820723: 內湖線的棕線為什麼會叫文山內湖線嗎 02/11 12:11
推 hun820723: 當時內湖線(那時路線名:木柵內湖線)剛通車時三天兩頭就 02/11 12:14
→ hun820723: 出包一次，媒體就狂用簡稱-柵湖(諧音-詐胡)線去酸北捷 02/11 12:14
→ hun820723: 後來北捷不爽於是就對木柵線動手腳改成這名字，文湖( 02/11 12:15
→ hun820723: 穩胡)線 02/11 12:15
推 ji394xu3: 黃約綏表示：無聊的人才會在乎這種諧音 02/11 12:21
→ ji394xu3: 黃越綏 02/11 12:22
推 hun820723: 樓上是在指北捷嗎? 不過當時狀況真的慘烈，現在的環狀 02/11 12:35
→ hun820723: 線算很好了，從試乘到現在快滿1個月還沒出過大包。 02/11 12:35
推 iddqd: 的確中運量捷運來比，這一次新北捷環狀線的通車無事故比之 02/11 12:42
→ iddqd: 前急搶通北捷內湖線的慘狀，好太多了!!! 02/11 12:42
推 miel: 還是喜歡講詐糊ＸＤ 02/11 12:42
→ hn9480412: 大江戶線最早是稱東京環狀線，但後來認為並不是環狀 02/11 12:45
→ hn9480412: 運行所以才改成現在的名稱 02/11 12:45
→ hicker: 稱東京環狀線 意義上會跟山手線重疊吧....?? 02/11 13:19
→ ciswww: 若要簡化，木柵線、淡水線、新店線可以直接推行， 02/11 13:44
→ ciswww: 沒必要執著環狀線會經過木柵 02/11 13:44
→ hn9480412: 跟山手線的名義上重疊也是因素之一，所以才以經途東京 02/11 13:51
→ hn9480412: 都下町地區名義改成大江戶線 02/11 13:51
推 pikakami: 大江戶的站名滿好的 若松和田、牛込柳町 02/11 14:27
→ pikakami: 雖然這兩站都在山手 02/11 14:28
→ hn9480412: 近幾年暫名比較有爭議的就高輪Gateway吧 02/11 16:33
→ hn9480412: *站名 02/11 16:34
→ omkizo: Hammersmith & City Line Waterloo & City Line 02/11 19:15
→ omkizo: 長堀鶴見綠地線 02/11 19:15
→ omkizo: 長路線名根本不是問題 生命會找到出路 02/11 19:19
推 Metro123Star: 埼京線和曾經存在的目蒲線都不算城際鐵路 02/11 19:39
→ your0207: 如果走到市府正門，101站也不一定比較慢 02/11 23:10
推 ayumijacky: 萬大中和樹林線已經證明為「萬大中和線」+「新北樹林 02/12 00:31
→ ayumijacky: 線」囉 02/12 00:31
→ ayumijacky: 資料來源：新北捷運工程局 02/12 00:32
推 sbtiagr: 木柵線沒什麼問題啊 板橋線也有環狀線通過捏 另外我覺得 02/12 01:04
→ sbtiagr: 傾向最先通車的 例如橘線稱中和線而非三重線 02/12 01:04
→ sbtiagr: 棕線→木柵/文山線；紅線→淡水線；綠線→新店線；橘線 02/12 01:07
→ sbtiagr: →中和線；藍線：南港線 02/12 01:07
→ neksa602: 板南線全名是不是應該是南港、板橋、土城暨土城延伸線 02/12 21:51
→ neksa602: 及南港延伸線 02/12 21:51
推 trtcool: 現行路線名真的都比較好 02/12 22:22
噓 devin0329: 南京東路表示當我塑膠？ 02/13 03:23
→ devin0329: 淡信線一定要到市政府到底是誰邏輯不好？ 02/13 03:24
→ devin0329: L狀路線這麼多條取單名如何滿足兩地代表性？ 02/13 03:25
→ devin0329: 整條淡信線淡水區幾站？信義路幾站？蛤？ 02/13 03:26
→ CZXtar: 搭得到市政府啊，你是把台北101/世貿站當塑膠喔？ 02/13 03:47
→ AndreYangMan: 當然依出市區的方向啊,市區端已占地利之便是想怎樣 02/13 08:07
→ ji394xu3: 板南線打從一開始的全名就只有叫板南線，有一段時間"藍 02/14 05:55
→ ji394xu3: 線"也是正式官方給的名稱，之後不管延伸通車到永寧或頂 02/14 05:56
→ ji394xu3: 埔也都繼續維持叫板南線(雖然朱立倫跟柯文哲都另外有提 02/14 05:56
→ ji394xu3: 過什麼城南線土南線的,但最後還是維持叫板南線) 02/14 05:57