→ countryair: 運量撐不起來也不重要 重點是以後要跟西鐵綫接起來 02/15 01:05
推 omkizo: 問題是他票價沒有重算 02/15 05:58
→ omkizo: 像北捷會因為開新線後的里程變短而減價 但港鐵似乎沒有打 02/15 06:00
→ omkizo: 算這樣做 02/15 06:00
→ omkizo: 黃埔-南昌6元 顯徑-鑽石山8.2 02/15 06:09
推 Xkang: 香港又有新線通車啦 繼之前南港島線 02/15 12:37
→ Xkang: wiki港鐵條目路線圖還沒更新 還跑到港鐵的網頁去看 02/15 12:37
→ Xkang: 原來是馬鞍山線延伸 02/15 12:38
→ Xkang: 啟德連接何文田到紅磡之後 港鐵路網也蓋得差不多了 02/15 12:46
推 wingcheung: 目前名稱爲屯馬綫一期 Tuen Ma Line Phase 1 02/15 12:48
推 Xkang: 題外話 今年除台中外 希臘第二大城和火諾魯魯(誤)檀香山 02/15 12:51
→ Xkang: 捷運都預計要開通了 02/15 12:52
→ Xkang: 做的 跟環狀線很像 (不同於那霸的單軌和澳門的AGT XD) 02/15 12:54
→ Xkang: 塗裝還彩虹 還蠻夏威夷風的說 蠻有趣 02/15 13:00
推 Metro123Star: 也是日立義大利的 02/15 19:35
推 gigihh: 很喜歡看港鐵新聞，人家車站命名都很注重當地歷史文化 02/15 23:38
→ gigihh: 不向台灣命名常常不知所云，例如環狀線的中原站，經過時 02/15 23:38
→ gigihh: 就想到我二伯的母校中原大學，桃園地下化原本都稱為中原 02/15 23:39
→ gigihh: 大學站，但最近維基已經修正為中原車站，不知是否已經 02/15 23:40
→ gigihh: 正式確定 02/15 23:41
→ gigihh: 港鐵也不愛用路口命名，但台灣最近有越來越多的趨勢 02/15 23:42
推 Howard61313: 少數例外大概是奧運站吧，不基於當地歷史文化命名的 02/16 00:45
→ Howard61313: 樣子？ 02/16 00:45
推 gigihh: 澳門輕軌也有東亞運站，高雄有世運站 02/16 00:48
→ gigihh: 東亞運已經成為歷史了，轉型為東亞青運，第一屆原本在台 02/16 00:48
→ gigihh: 中，但2018年被PRC作掉，直接從2023開始辦第二屆 02/16 00:50
推 gigihh: 港鐵很多站名直接搜尋就可了解當地歷史淵源 02/16 00:52
→ gigihh: 可是台灣有些捷運站採用的是當地村里民根本少人知道，也 02/16 00:53
→ gigihh: 沒什麼歷史意義，因為根本找不到為何取此名 02/16 00:53
→ gigihh: 環狀線中原站應該是取名中原里，可是為何取此里名就跟當 02/16 00:55
→ gigihh: 第毫無關係 02/16 00:55
→ omkizo: 香港沒有路口名 但其實路名站也一堆 02/16 02:21
→ omkizo: 佐敦 太子 南昌 錦上路 柯士甸 02/16 02:21
→ omkizo: 其實香港站名也有一大票不是地名 02/16 02:22
→ omkizo: 兆康 朗屏 葵興 葵芳 美孚 樂富 彩虹 寶林 太古 杏花邨 恆 02/16 02:31
→ omkizo: 安 利東 等一堆 外人可能覺得很地名 但這些通通都不是地名 02/16 02:31
→ omkizo: 這些其實都是取自附近大型屋苑的名字 不是真正的地名 當然 02/16 02:33
→ omkizo: 有些可能已經地名化了 02/16 02:33
→ omkizo: 有些更不用說了 康城 海怡半島 第一城 這些也是樓盤名字 02/16 02:35
→ omkizo: 而且看上去一點都不像地名 02/16 02:35
→ omkizo: 天后站的名字是源於附近的天后廟 命名方式跟水安一模一樣 02/16 02:37
→ omkizo: 黃大仙也是 不過可能因為黃大仙十分有名所以沒甚麼人吵 02/16 02:38
推 gigihh: 感謝樓上說明 02/16 02:42
→ omkizo: 東扣西扣之後其實真正是地名的沒有很多 真正是地名的很多 02/16 02:42
→ omkizo: 都和山或者水有關 02/16 02:42
→ gigihh: 其實用社區名稱當車站名稱也算是廣義的地名類 02/16 02:43
→ gigihh: 公車站名就一堆社區名稱，其實久了大家也會把社區名稱用 02/16 02:43
→ gigihh: 來稱呼附近地區，很多地名就是這樣開始出現 02/16 02:44
→ gigihh: 畢竟地標物還是最直覺的指引方式，就像樹林也是這樣來的 02/16 02:44
→ omkizo: 你會看到一堆 山 涌 灣 坑 塘 田 那些都是嚴格定義的地名 02/16 02:44
→ gigihh: 躁期當地有樹林，後來大家就逐漸用樹林來指引方向，久了 02/16 02:45
→ gigihh: 樹林就變成那個區域的名稱 02/16 02:45
→ omkizo: 阿對了 堅尼地城不是大型屋苑的名字而是地名ww 雖然他有個 02/16 02:46
→ omkizo: 城字 02/16 02:46
→ gigihh: 樹林是因為清朝河水氾濫，後來就廣種樹木防止土石流， 02/16 02:47
→ gigihh: 其實就是水土保持，後來當地逐漸形成樹林，久了大家就把 02/16 02:47
→ gigihh: 樹林當成地名，很多地名其實都可追溯到小聚落，其實跟現代 02/16 02:48
→ omkizo: 如果沒有本身地名 拿樓宇變成地名可以理解 但你去查其實有 02/16 02:48
→ gigihh: 的社區名稱意思也差不多 02/16 02:48
→ omkizo: 蠻多其實本身是有地名的 02/16 02:48
→ gigihh: 名稱 02/16 02:49
→ omkizo: 例如葵興是油蔴坑 杏花邨是白沙灣 02/16 02:49
→ gigihh: 這次香港算是首次出現兩個締盟合成的路線明 02/16 02:51
→ omkizo: 葵芳是醉酒灣 02/16 02:51
→ gigihh: 只可惜當初板南線沒改為土南線，其實這樣命名也沒什麼不好 02/16 02:51
→ omkizo: 所以也一堆人在幹譙 而且屯馬也不好聽 02/16 02:52
→ omkizo: 有心的話也可以去查一下站名的意思或來源啦 又是一堆荒謬 02/16 02:54
→ omkizo: 的事 最大的笑話奧運已經有人提了 02/16 02:54
推 gigihh: 他們的邏輯就能剪話就盡量簡化 02/16 02:54
→ gigihh: 其實這點是很好的，路線名稱簡化廣播不用落落長，標示空 02/16 02:54
→ gigihh: 間也能減少，尤其英文 02/16 02:54
→ gigihh: 如果台北淡水信義線這種路線名稱拿到香港變成屯門馬鞍山 02/16 02:55
→ gigihh: 線，是不會覺得難聽但港人應該也無法接受這種落落長名稱 02/16 02:55
→ omkizo: 其實以前叫東西線 02/16 02:56
→ omkizo: 不過不知道東鐵線會不會改 不改又很怪 因為東鐵就是相對西 02/16 02:58
→ omkizo: 鐵而來的 西鐵改東鐵不改就很怪了 02/16 02:58
推 aaronbest: 台灣的站名也在比慘的 從蘆洲線滿滿的學校名一直到新北 02/16 02:59
→ aaronbest: 捷中捷高雄輕軌滿滿的路名站 甚至建案 就知道毫無歷史 02/16 02:59
→ aaronbest: 文化素養 兩地的文化局也不會主動去維護保留 只會公然 02/16 02:59
→ aaronbest: 違憲迫害人民的土地變成古蹟逼地主花錢去維護 02/16 02:59
→ omkizo: 這個真的愛莫能助了 一堆八股站名想地名化也難 02/16 03:12
推 pikakami: 學校站名看到就有點火大 02/16 08:30
推 hoyunxian: 是說港鐵好像離開九龍港島北後設站密度就很疏的樣子 02/16 10:52
→ hoyunxian: 想起以前曾看過一篇報導說有專家講文湖線至少要有15站 02/16 10:52
→ hoyunxian: 以上才能算有機會賺回本，南港島線才5站會不會太少了？ 02/16 10:52
推 Howard61313: 黃大仙已經是行政區名了，不一樣啊 02/16 11:16
推 shter: 我以為東鐵線通到中環後就直接叫沙中線了 02/16 11:23
推 coffeemilk: 樓上是指木柵線這一段嗎？要有十五站？ 02/16 11:56
→ coffeemilk: 樓樓樓上，更正 02/16 11:57
推 hoyunxian: 記得是當時內湖線通車，就有在聯合報上看到專家說木柵 02/16 13:14
→ hoyunxian: 線車站太少要加上內湖線才能賺回本，不過詳細我忘了 02/16 13:14