[新聞] 桃園捷運綠線延伸中壢再推進！可行性研究今獲政院核定

[liangwei (捷運探險家)]

https://udn.com/news/story/7324/4347341

桃園捷運綠線延伸中壢再推進！可行性研究今獲政院核定

2020-02-15 20:52 聯合報 / 記者張裕珍／桃園即時報導

桃園捷運綠線開始施工，工程進度如火如荼，捷運綠線延伸中壢計畫進度也持續推進，桃
園市捷運工程局指出，此案可行性研究已在今天獲行政院核定，市府將接續辦理綜合規畫
相關作業，預計2年完成綜合規畫核定，希望在計畫核定後8年完工通車，未來這條捷運路
線將串連捷運機場線及捷運綠線，八德搭往中壢只要13分鐘，可望翻轉中壢後站，加速地
方發展。

桃園市三心六線軌道建設進度，機場捷運線最早完成，已在106年3月2日通車，其延伸線
預計115年通車至A23站銜接中壢火車站；捷運綠線107年陸續動工，預計114年底陸續完工
通車；鐵路地下化綜合規畫報告通過環評，正送行政院核定；捷運棕線、捷運三鶯線延伸
八德都進入綜合規畫撰寫報告階段，捷運綠線延伸中壢可行性研究則於今天獲行政院核定
，正式邁入綜合規畫階段。

市府捷運工程局指出，捷運綠線延伸中壢計畫將連結機捷A23站與綠線G01站，是桃園環狀
捷運路網最後一哩路，此計畫於106年4月18日由市府首次送交通部審議，歷經交通部及國
發會審查修正後，今天終於接獲行政院同意函正式核定。

捷運綠線延伸中壢計畫全長約7.2公里，沿線設置GE01至GE05共5個車站，起點在八德區捷
運綠線G01站，沿途行經「建德路至崁頂路」的新闢道路、中壢區中山東路、環中東路、
龍岡路及健行路，最後銜接捷運機場線，計畫總經費約328.04億元，包含中央補助122.11
億元，桃園市政府負擔205.93億元，自償率26.87%，計畫經費逐年列入前瞻基礎建設預算
。

市府捷運工程局長陳文德說，市府考量整體捷運路網完整性，捷運機場線將與綠線延伸中
壢段在GE05站銜接轉乘，形成桃園境內的環狀路網，未來將逐步整合捷運綠線主線、綠線
延伸中壢段以及機場捷運線的機電系統，使民眾享受「一車到底」的方便運輸服務，未來
從八德到中壢搭捷運只要約13分鐘，透過三心六線路網，也能享受北北桃1小時軌道生活
圈帶來的便捷。

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幫畫重點：官方親口證實，初期機捷延伸至G05與綠線銜接轉乘
未來逐步整合機電系統，終極目標：綠線電聯車『一車到底』行駛環狀線


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.97.18 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1581785539.A.09F.html
※ 編輯: liangwei (118.161.97.18 臺灣), 02/16/2020 01:25:40
推 MonkeyCL: 13分鐘好快哦
推 kutkin: 114拓寬比較實在啦
→ kutkin: 一條114跟香腸一樣
推 sunblues: 桃園喔，軌道建設永遠都在畫大餅，百年建設，建設百年
推 NaoSensei: 百年建設，建設百年
推 OfficeGL: 桃園捷運推進的速度真的算不錯
→ el1901: 依前瞻計畫條例，這些核定通過計畫的前期規劃報告都要上
→ el1901: 網公告，去年已經通過很多案子了，但是都沒看到。
推 Xkang: 忘了貼新聞網址
→ Xkang: https://reurl.cc/EKk2vk 還是看圖說故事比較清楚吧
→ Xkang: 日本的新聞在敘述交通規劃時都有附簡圖的習慣
→ Xkang: 這次過關的是願景圖中的深綠線
→ hicker: 深綠線也該修一下了 現在改成:GE05&GE06合併為一站 並
→ hicker: 中壢車站到這站這段變成機捷的延伸線 這樣
推 YellowWolf: 推進度
→ coon182: 所以未來是GE05可轉乘藍線和綠線？
→ MarcoChieh: 那這樣機捷延伸線(桃捷藍線)終點站就變成中壢體育園區
→ MarcoChieh: 站(維基暫定)囉
→ hicker: 對 因中壢後站一帶的地形所致
→ MarcoChieh: 了解~ 若照新聞的說法要機電整合 以後"橫山=中壢體育
→ MarcoChieh: 園區"這段是不是能夠"直通運轉"?
→ el1901:  https://i.imgur.com/ZGjsNCZ.jpg
→ MarcoChieh: 感謝e大
→ hicker: 直通運轉就之後再說了 但真要的話 綠線該要能直通到三航廈
→ MarcoChieh: 對耶...桃捷綠線還有分岔到坑口的支線
推 dickkdickk: 環北站什麼時候能到中壢? 通車時間看看就好
→ liangwei: 桃捷局官網A22民110年底通車，去年11月底參觀工地現場
→ liangwei: 人員表示111年有機會，屆時會採江子翠模式運轉
推 hayden218: 江子翠模式是什麼？
推 AHsuanHsuan: 單股雙向通行
→ omkizo: 機捷綠線一車到底嗎?
※ 編輯: liangwei (36.229.8.225 臺灣), 02/20/2020 05:44:18
推 newstyle: 真的有在可行性研究嗎?? 好像都不會被打槍~
推 newstyle: 現在北北桃已經不用一小時了吧