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之前高捷R11剛通車時,台鐵地下車站尚未開通時, 有詢問過高捷的站務員說,何時可以直接從高捷票閘門口 直通轉乘台鐵,回答說要等五年後,真得有必要蓋那麼久嗎? 施工可以縮短期程,提前開通嗎? 還有現在從地下的台鐵高雄車站出來,有分東與西兩個大門, 那一邊的大門離高捷電扶梯最近,出來右轉就可以到了? 謝謝大家抽空的回答,謝謝!!! ----- Sent from JPTT on my Sony G3226. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.73.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1581919622.A.443.html
huangci: 我記得跟中博有關係(?) 02/17 14:22
huangci: 聽說要把中博拆掉才能做二期 02/17 14:22
R101: 西出口比較近 02/17 14:22
R101: 東出口售票處中間也是中博的結構 02/17 14:23
TaiwanXDman: 沒那麼久吧 我看高捷局官網是寫2023年8月全部完工 02/17 15:17
Light9968: 原po說他是在R11永久站剛啟用時候問的,這樣算一算也 02/17 16:17
Light9968: 差不多五年吧 02/17 16:17
iddqd: 2018年9月通車時問的,還真得要五年之久啊!!! 02/17 16:18
http://i.imgur.com/8vyohZ2.jpg 朋友提供照片代PO!!!謝謝某定向老師提供照片。 ※ 編輯: iddqd (180.176.73.181 臺灣), 02/17/2020 16:53:41
ultratimes: 但是 我記得高捷的直通道是在月台中間封起來的那塊 02/20 01:20
ultratimes: 那塊有在中博結構下面? 02/20 01:20
ultratimes: 還有中博是為了蓋地下站才蓋的臨時高架,為何會讓他 02/20 01:21
ultratimes: 的架構還會去妨礙這麼重要的轉乘通道? 02/20 01:21
ultratimes: 照理說高捷-台鐵的直通道應該要在地下化完工時就一併 02/20 01:21
ultratimes: 完工才對,因為這兩者之間不需要等舊站軌道拆除就能用 02/20 01:22