推 coffeemilk: 三鶯線車廂內部看起來還蠻寬敞的 02/27 23:41
推 Xkang: 上禮拜趴趴走的時候就有去三重站XD 沒早點看到這則新聞 02/27 23:41
→ Xkang: 聽說明天開始三天天氣都會不錯 不過最近搭捷運實在有點毛 02/27 23:43
→ Xkang: 三鶯線預定四年後"通車"(2023年底完工) 不知道是不是真的 02/27 23:45
→ Xkang: 能準時?XD 02/27 23:45
推 esienhour: 三鶯線進度算超前的，新北市政府蓋的很用心 02/28 05:04
推 gigihh: 跟環狀線同一家，拜託煞車系統可以優化遺下嗎？ 02/28 07:28
→ gigihh: 環狀線才剛啟用沒多久，但煞車機制真的很差，電軔很早就 02/28 07:29
→ gigihh: 沒了，所以每次靠站都是長達數秒鐘的尖銳煞車聲 02/28 07:29
→ gigihh: 高運量不管新車舊車煞車都不太會有尖銳聲音，不知是煞車 02/28 07:30
→ gigihh: 控制軟體問題還是系統設計就這樣，採用同一家系統的哥本 02/28 07:30
→ gigihh: 哈根不論1至3號線停車都不會有尖銳煞車聲，環狀線煞車聲有 02/28 07:31
→ gigihh: 時在車內也能聽到，真的是超沒質感的，進佔音樂那麼好聽 02/28 07:32
→ gigihh: 但煞車那麼尖銳，感覺像是用了很久一樣 02/28 07:32
→ gigihh: 環狀線煞車最後真的都在拖 02/28 08:05
推 Xkang: 希望四年後能搭到 車廂跟環狀不會差太多 比較好奇的是站體 02/28 10:31
→ Xkang: 和站名標設計 應該會有別於北捷 02/28 10:31
→ Xkang: 鶯歌也是大台北第7個能轉乘鐵路車站的捷運站 02/28 10:33
→ Xkang: (南港 松山 台北 萬華 板橋 高鐵桃園) 02/28 10:33
→ Xkang: 第8和第9就是桃園站和中壢站在搶了XD 02/28 10:34
推 Xkang: 好的是捷運還一直在蓋勒 都有新東西 像鐵路版,,,除了過兩年 02/28 10:36
→ Xkang: 的台鐵城際列車 大概都不會有新東西了(南/桃地下化還久) 02/28 10:37
推 abc480528: 環狀線的停車曲線感覺還有很大的調整空間 好幾站進站都 02/28 11:38
→ abc480528: 用慢慢嚕的 沒有一次停到位 你甚至能感覺到煞到一半時 02/28 11:38
→ abc480528: 突然滑行了一下然後才繼續煞 02/28 11:39
→ el1901: 聽說是鋼輪噴油太滑到站煞車停不下來變EB沒停準車門打不開 02/28 11:42
→ abc480528: 那真是悲劇了 小半徑高架在台灣這種都市真的別隨便嘗試 02/28 11:47
推 esienhour: 三鶯線車廂好寬敞 02/28 12:33
推 gigihh: 環狀線很怪的是電力煞車很早就沒了 02/28 18:39