→ hicker: 鐵路地下化都已經為環狀線預留結構了.... 02/28 11:39
→ hicker: 所以其實 兩個捷運板橋站從一開始就沒打算做連通 02/28 11:39
→ hicker: 一切都是以台鐵高鐵板橋站為中心的眾星拱月布陣 02/28 11:40
→ abc480528: 但與台高鐵的空橋動線還是悲劇 02/28 11:41
→ abc480528: 比起眾星拱月 環狀線板橋站比較像自己玩自己 02/28 11:41
推 hun820723: 板橋規劃時就是眾星拱月 但最初聯通口位置就在舊聯通口 02/28 13:04
→ hun820723: 附近，現在聯通口那麼遠的鍋嚴格來說要由土開大樓來背 02/28 13:05
→ hicker: 樓上無誤 02/28 13:12
推 coffeemilk: 板橋站有變更位置呀，雖然台64線、環狀線、板南線都有 02/28 13:36
→ coffeemilk: 相關的規劃預留介面和路線及走向，但是後來漢生路站體 02/28 13:36
→ coffeemilk: 移去現在的板橋站站體時就沒有把環狀線跟著預留站內轉 02/28 13:37
→ coffeemilk: 乘介面了 02/28 13:37
→ ciswww: 板橋線車站移動後的假設應該如hun820723所說 02/28 16:28
→ canandmap: 嘉義BRT啟用後一段時間就停用了 02/29 12:03
→ keydata: 早期想的跟後來的變化造不一樣的結果 02/29 20:18
推 trcdbyrp: 環狀線板橋站本來要沿縣民大道到公車站那跟藍線板橋站相 02/29 22:14
→ trcdbyrp: 連，下面撐不住就改位了。 02/29 22:14
推 hun820723: 之前有一篇也是關於板橋站的文有提..921後橋梁法規有改 03/01 00:51
→ hun820723: 安全係數提高後，很多初期規劃就必須修改以配合新標準 03/01 00:52
推 Kazamatsuri: 之前有機會站內轉的是新埔站 但這樣就無法直接到板橋 03/01 02:07
推 shter: 不過新埔就算做成站內轉，只怕也跟景安站一樣久 03/01 18:03
推 Kazamatsuri: 新埔兩線的高度差有跟景安一樣喔？頭前庄呢？ 03/01 19:05
推 agh386690: 新埔做站內距離大概跟頭前庄差不多，不過很多人連頭前 03/01 20:40
→ agh386690: 庄都嫌遠了 03/01 20:40
推 agh386690: 我倒覺得通環球那個天橋似乎可以改造一下 03/01 20:49
→ agh386690: 轉乘動線指標重新規劃應該可以改善很多 03/01 20:50
推 hun820723: 跟頭前庄差不多??樓上真的有實際在兩站轉乘過嗎 03/01 23:20
→ hun820723: 頭前庄環狀線站體就在舊1號出口旁邊，新埔民生根本連 03/01 23:21
→ hun820723: 邊都碰不到 03/01 23:21
推 hun820723: 天橋轉乘除了轉板橋公車站方便以外，轉其他運具還是走 03/01 23:24
→ hun820723: 平面或地下道比較推薦 03/01 23:24
→ hun820723: 如果大坪林月台開小門就另當別論了 03/01 23:24
推 Kazamatsuri: 新埔站內轉是指環狀線還沒要彎去板橋以前的規劃 當時 03/02 00:38
→ Kazamatsuri: 過中原後是直走台64 所以環狀線可以在藍線新埔站旁 03/02 00:39
→ Kazamatsuri: 設站 而不是在現在的新埔民生設站了.... 03/02 00:40
→ abc480528: 新埔站內轉會比頭前庄還方便 板南線穿堂層有預留可拆牆 03/02 01:34
→ abc480528: 板 進來的位置也預留電扶梯架接的平台 03/02 01:34
推 Kazamatsuri: 看起來說不定當初的規劃可以像忠孝復興一樣？ 03/02 01:54
推 agh386690: 我是說新埔站內轉乘時的規劃，不要話只聽一半就在那邊. 03/02 05:51
→ agh386690: . 03/02 05:51
推 choper: 推新埔站內轉乘+1 比現在好很多 頭前庒站轉乘距離其實還行 03/02 16:35
→ choper: 怎麼想 都感覺現在環狀線很失敗 不論直行台64接新埔站 又 03/02 16:38
→ choper: 或行中山路而非板南路接板橋車站 都比現在左右為難情況好 03/02 16:38
推 Kazamatsuri: 現在的路線規劃者認為與其還要在新埔轉一次搭一站才 03/02 20:21
→ Kazamatsuri: 能到有台高鐵的板橋 還不如繞去板橋 比較不會讓新埔- 03/02 20:21
→ Kazamatsuri: 板橋這段的板南線塞爆.... 03/02 20:22
推 Kazamatsuri: 至於走中山路的話 前面有鍵盤規劃過 但也有人說中山 03/02 20:34
→ Kazamatsuri: 路車流量更大 高架捷運會讓中山路塞車更嚴重？ 03/02 20:34
→ Hotem: 推6樓 原本可連通的地下道 被土開大樓停車場出入口 占用掉 03/02 23:32
推 Hotem: 推h大 原本可連通的2樓天橋 為了耐震將車站3樓降2樓占用掉 03/02 23:39
→ hicker: 車站是在三樓呀 二樓還是樓下客運站的範圍 03/03 07:19
推 Hotem: 新站路上方的2樓空間，被站體占用無誤 03/04 20:23