推 weyward: 爆推 那個市長要笑死誰? 拜託先管好自己管轄的捷運公 03/04 05:49
→ weyward: 司好嗎 03/04 05:49
→ weyward: 台北車站的小便斗都壞多久了 是有多難修 03/04 05:50
→ weyward: 我說的是往北門那邊的 爛透了 03/04 05:51
推 a206471: 咲死，8萬運量的跑去嗆200萬，到底是誰給的勇氣，梁靜茹 03/04 07:49
→ a206471: 嗎？ 03/04 07:49
推 es91213: 昨天看到這新聞 還在想地下室長4不4嫌自己支持度太高 03/04 08:01
→ es91213: 雖然不支持柯市長 但他至少不會花千億搞田園鐵路地下化 03/04 08:03
→ es91213: 等到之後地下室長徵收出事翻車 柯會不會報復啊XDDD 03/04 08:05
推 carolgilbert: 200萬跟8萬都是被動的環境條件，經營能力才是真實力 03/04 08:26
→ carolgilbert: ，北捷那群人去經營8萬的市場會有多好嗎？莫忘當年 03/04 08:26
→ carolgilbert: 的馬特拉就是現在高層搞出來的 03/04 08:26
推 peterlee97: 戰起來戰起來 03/04 08:28
推 SHR4587: 經營能力喔？雖然我是無感啦，但板上一堆抱怨車子霉味的 03/04 08:28
→ SHR4587: 算啥？ 03/04 08:28
推 Mytsb2421: 田園鐵路地下化，說的好。稻田間建地下化 03/04 08:39
→ Mytsb2421: 桃園段真的是浪費民脂民膏 03/04 08:40
推 KevinIngram: 桃捷那個也算經營能力喔？確定要拿這個出來講？ 03/04 08:40
推 aaronbest: 我只知道柯有幫北捷基層加薪就要挺到底了啦 03/04 08:45
推 a206471: 所以某樓確定要比經營能力嗎www 說個笑話，桃捷跟北捷比 03/04 08:52
→ a206471: 經營能力 03/04 08:52
推 xy1904312: 高捷的經營能力都比桃捷好吧XDD 03/04 09:35
→ hicker: 所謂有人斯有財呀.... 03/04 09:44
推 coffeemilk: 拿掉雙北搭乘機場捷運去搭飛機的旅客後，機場捷運還剩 03/04 11:06
→ coffeemilk: 多少運量呢？，某地方首長還真以為平均客流車票金額高 03/04 11:06
→ coffeemilk: 就很自豪？？？一直把機場捷運當自己的新聞宣傳品真的 03/04 11:06
→ coffeemilk: 很噁心 03/04 11:06
→ tke: 北捷加薪是司機工會去是政府開記者會爭取的好嗎 柯本來還不想 03/04 11:07
→ tke: 加咧 現在又變他的德政？ 03/04 11:07
→ coffeemilk: 忘了補一個，浪費花錢去做田園荒地工廠鐵路地下化的爛 03/04 11:08
→ coffeemilk: 首長 03/04 11:08
→ tke: 當然 世界一流嘴民調第一好像很有道理啦 待遇也世界一流就好 03/04 11:08
→ tke: 不然就請我們世界一流的捷運公司省省放下身段來酸的時間吧 03/04 11:09
→ tke: 更正上面*市政府 03/04 11:12
推 ting445: 機捷先把自己搞好吧 又臭又髒 我還以為是落後國家 03/04 11:21
推 nicsutian: 機捷到底什麼時候要洗站體。不要一直把4000K壞掉的燈 03/04 11:29
→ nicsutian: 管穿插6000K好嗎？台灣補丁美學？ 03/04 11:29
推 sbflight: 可憐哪 03/04 11:29
推 gigihh: 機場捷運本來就是首都機場線啊！拿掉雙北沒意義啊 03/04 12:06
推 Darvish11: 機場線本來就該給北捷營運，搞個桃捷沒意義 03/04 12:24
推 agh386690: 機捷的客群大多都是雙北再捧場，還好意思嗆 03/04 12:24
→ asdf0923: 那個殘破的機捷根本沒有品質可言... 03/04 12:42
推 gigihh: 當初就應該是給北捷營運，不然給新北也好，給桃園真的很奇 03/04 13:25
→ gigihh: 怪 03/04 13:25
→ gigihh: 當初會給桃園只有一個理由就是中央不想接 03/04 13:30
→ gigihh: 最初室友評估台鐵營運，後來台鐵、北捷都不接，又因為路線 03/04 13:31
→ gigihh: 大部分都在桃園縣境內，所以才給桃園營運，可是主力客群 03/04 13:31
→ gigihh: 來自雙北，造成營運單位實際上市賺外縣市的錢 03/04 13:32
→ gigihh: 不過現在也證明了北捷沒接是對的，這條路線當初就是為了 03/04 13:33
→ gigihh: 怕只服務機場會虧錢所以才延伸到中壢，若只有台北-機場這 03/04 13:33
→ gigihh: 段虧錢是肯定的，全世界各國機場鐵道很少單靠客運賺錢 03/04 13:33
→ gigihh: 很多大型機場也只像高雄捷運一樣設個車站而已 03/04 13:34
→ gigihh: 中央還給桃機一條專線算是很照顧了 03/04 13:34
推 haruka281: 雲霄飛車公司與都市地鐵比經營？ 03/04 15:33
推 SHR4587: 目前主力路段不就台北到機場跟高鐵桃園站到機場？ 03/04 17:50
→ SHR4587: 中壢段有比較好？ 03/04 17:50
推 coffeemilk: 不接的原因應該是...即使只營運直達車的停靠都可能虧 03/04 18:15
→ coffeemilk: 吧！就算把興建費用都免了，以後系統重置費用也可能不 03/04 18:15
→ coffeemilk: 足吧！ 03/04 18:15
→ coffeemilk: 另外就算現在是有營運桃園段，我也不覺得是賺錢... 03/04 18:16
→ omkizo: 不知道鄭在幹嘛 有黨證真的可以為所欲為 03/04 18:52
→ dantes1013: 樓上，所以他繞境可但別人不可 03/04 19:30
→ gigihh: 桃園跟大甲遶境差很多嗎？ 03/04 19:50
→ gigihh: 而且若當初部營運桃園段，機場往高鐵就沒辦法銜接了 03/04 19:50
→ gigihh: 當初高鐵沒有在機場設站，機場捷運還彌補不了就太lo了 03/04 19:50
→ gigihh: 畢竟桃園市台灣大門，多數班機都從此起降，是需要提供外 03/04 19:51
→ gigihh: 第與機場的公共運輸連結，高鐵方案最佳，但成本也最高 03/04 19:51
推 Chungli28: 北捷加薪是因為桃捷在104年徵才時開出比北捷高3K的加碼 03/04 20:00
→ Chungli28: 導致 03/04 20:00
→ Chungli28: 如果因為加薪挺柯，那代表你也認同鄭... 03/04 20:04
推 weyward: 樓上桃捷代表嗎？ 真的什麼都可以凹欸 笑瘋 03/04 20:16
→ omkizo: 先不講繞境啦 人家做實事你在那邊貶摘人家?? 03/04 21:02
→ omkizo: 而且人家沒惹你跑去搞人家 03/04 21:10
推 Darvish11: 桃園段是兩線合併執行吧，不覺得延伸到中壢會對這條線 03/04 22:21
→ Darvish11: 有多大幫助 有也是高鐵到機場這段，但也是服務出國旅 03/04 22:21
→ Darvish11: 客 03/04 22:21
推 ultradev: 桃捷代表…哈哈…應該是吧 03/04 23:42
→ coon182: 看ID可能是吧(X 03/05 10:22
→ Chungli28: 哈哈，將個古也一堆玻璃碎滿地的聲音 03/05 12:16
→ Chungli28: 看某人不爬文就崩潰跳針真的笑瘋 XDDD 03/05 12:28
推 PureUtopian: 北捷在世界也是數一數二，這樣也能嘴？某樓到底收了 03/05 14:20
→ PureUtopian: 桃捷多少錢XD 03/05 14:20
推 Kazamatsuri: 胖周瑜這次跟繞境真的不行....真的變成豬隊友了 囧" 03/05 14:28
推 ezra: 那個遶境柯P也有去參加喔~~~~ 03/05 17:46
→ Chungli28: 這個板的專業討論只剩下收錢了嗎 XD 你689還1450？ 03/05 18:04
→ Chungli28: 龍德宮遶境，燦哥在桃園走，柯P去新竹走，兩個都是防 03/05 18:09
→ Chungli28: 疫豬隊友 03/05 18:09
推 octobird: 但是新竹的媽祖遶境是否停辦應該去問當地的地方首長吧? 03/05 23:26
推 kevin955032: 真正在做事的一直被綠共批鬥 03/08 09:14