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記名悠遊卡遺失之後: 1. 1280月票歸零,不能轉移到別張卡(退票規定相當嚴苛,第一天180,第二天之後120 ,加上手續費20,頂多退回一點點) 2. 隔月不能進站,當月忠誠回饋自然就被吃掉。 記名原本的目的不就是方便掛失,現行制度卻讓月票跟非月票使用者都要自行吸收損失, 我覺得不太好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.126.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1584875497.A.695.html
fiy25: 第2點:記名卡掛失可以申請合併喔,隔月初持新舊卡號洽詢 03/22 19:16
fiy25: 問處辦理。 03/22 19:16
fiy25: https://i.imgur.com/loPjvSL.jpg 03/22 19:16
bequem: 原來可以合併,長知識了 03/22 19:18
temu2015: 那你告訴我不記名有甚麼好處? 03/22 19:28
sinclaireche: 所以這個和記名不記名的關係是? 03/22 19:46
asdfghjklasd: 其實很想噓北捷,一個首都的MRT是要改善交通 03/22 20:55
asdfghjklasd: 讓大家坐公共交通工具,結果一搞,大家更麻煩 03/22 20:56
asdfghjklasd: 而不是吸引大家來坐,利為先,忘了自己的使命 03/22 20:56
ghaz: 公司本來就是以利益為目標呀 03/22 21:09
allgod: 是說1280也沒獲利,新聞報虧損不少 03/22 21:22
allgod: 從1280到忠誠,目標是移轉通勤旅客,不過據說成效不彰 03/22 21:27
NaoSensei: 鐵路公司不盈利下場就跟台鐵一樣品質保證 03/22 21:49
shter: 如果台鐵貴一倍但水準同板南線,不少乘客會選後者 03/22 22:40
shter: 台鐵是沒品質但便宜,機捷就真的貴台鐵一倍又沒品質了 03/22 22:41
shter: 1280改變不了習慣,因為自有運具成本沒有提高所以沒感覺 03/22 22:43
shter: 1280真正轉移的只是"公車班次夠多的馬路騎車去轉捷運的人" 03/22 22:44
shter: 因為對這些機車轉捷運族而言,以前搭接駁公車要多扣 7 元 03/22 22:44
shter: 但現在反而變成不用錢了,連機車油錢也省了 03/22 22:45
vipbb: 有1280就沒有忠誠回饋,1280第二天之後是每天扣130 03/23 04:03
rdu20159: 又不是照三餐在遺失卡片的,為啥不檢討自己沒保管好 03/23 07:49
wilsonno1: 卡片遺失是誰的責任? 03/23 22:05
dxdy: 成淵高中 要用透視眼看 03/23 22:50
dxdy: 推錯篇 03/23 22:52
trytodo: 不管有沒有記名1280都不能移轉 沒記名回饋不能合併 03/24 00:11
trytodo: 所以不懂記名卡遺失哪裡有壞處 比沒記名卡好處多很多 03/24 00:14
chuegou: 你講的這兩個無記名也辦不到阿... 03/24 13:04
YannRu: 在講什麼?你講的這兩點,記名卡只要掛失都還可以退費啊, 03/26 19:52
YannRu: 定期票退費本來就是依規定算天數啊,沒遺失也是這樣,常 03/26 19:52
YannRu: 客優惠回饋還可以合併到新卡,反而是非記名卡等同現金什 03/26 19:52
YannRu: 麼都拿不到好嗎? 03/26 19:52