推 ultratimes: 高捷比較像右邊，或許是參考以後想試試看 04/02 15:50
推 hun820723: 捷運局採購的PIDS軟硬體介面差異的關係吧 04/02 15:51
推 hun820723: 而且這次環狀線的轉乘站也有幾台是捷運公司新買的，顯 04/02 15:54
→ hun820723: 示效果跟2014年一期重置案那批也有一些落差 04/02 15:54
推 kougousei: 請大家卯起來寫市長信箱吧 真的該改 04/02 16:05
推 yao: 固定比較好，真的很討厭跑馬燈，等他跑完才知道哪一站要看哪 04/02 16:21
→ yao: ，即使左邊的在到離站時也會退化成跑馬。 04/02 16:21
推 danielowl: 有時候還會全部沒資訊… 04/02 16:38
→ tananadishow: 高捷那個我覺得母湯 大半時間都在廣告/政令宣導 04/02 16:48
推 Eric1031: 十年前的標案，十年前的設備... 04/02 17:17
推 kenliu100: 因為人家是新北捷運局的啊~ 04/02 17:36
推 you1111: 我東環一定要給北捷阿!!QwQ 04/02 17:45
→ JingmeiSta: 文湖線也沒跟其他線一樣 04/02 18:02
推 souken107ttc: 左邊的還比較好看 04/02 18:42
推 nonbelieve: 左邊好多了，一目瞭然 04/02 19:08
推 yah13305: 右邊真的不行 04/02 19:13
推 hun820723: 左邊那台是TRTC買的 右邊捷運局買的 04/02 19:56
推 hun820723: 不同單位建置的東西有落差正常，更何況TRTC跟捷運局默 04/02 19:58
→ hun820723: 契不一致早就不是新聞了 04/02 19:58
推 hun820723: 事實上PIDS的規格應該讓營運單位來開才對，也就是說在P 04/02 20:05
→ hun820723: IDS跟相關指標採購前捷運公司就應該要介入了，但目前 04/02 20:05
→ hun820723: 看起來大多都是快初勘時捷運公司才會開始介入... 04/02 20:05
推 abc480528: 不能像月台LCD螢幕統一由營運方裝設嗎？ 04/02 20:17
推 hun820723: 月台LCD通常是捷運公司接手後才裝 04/02 20:28
推 hun820723: PIDS是綁在工程標裡的，程序上來說由捷運局發包沒錯， 04/02 20:30
→ hun820723: 但發包規格應該是要跟營運方共同制定，而不是工程單位 04/02 20:30
→ hun820723: 自己搞 04/02 20:30
推 abc480528: 我的意思就是旅客資訊系統應統一由捷運公司來裝 04/02 20:31
→ abc480528: 十年前捷運公司也還沒用自己那套PIDS，這種會快速過期 04/02 20:34
→ abc480528: 的軟硬體規格在開標時就訂好很奇怪 04/02 20:34
→ O300: 最近搭環狀線 離峰時間真的久 以往搭中和新蘆線都沒等超過三 04/02 20:46
→ O300: 分鐘 但環狀線都要等七分鐘之類的XD 04/02 20:46
我今天就是在那邊等跑馬燈看剩多久時間進站
好不容易等跑馬燈出來...只剩30秒
最後來不及搭上車，只好再等8分鐘Orz
※ 編輯: sunblues (111.251.156.169 臺灣), 04/02/2020 21:20:39
→ abc480528: 先不管硬體...我比較好奇就讓文字定在那裡有難度嗎 04/02 21:31
推 agh386690: 環狀線離峰跟假日班距是8:45，不過土城 淡水 蘆洲 新 04/02 21:35
→ agh386690: 莊 好像也差不多 04/02 21:35
推 Metro123Star: 中和新蘆線離峰班距8:46 假日班距8:30 04/02 21:41
→ O300: 重疊區間是一半 04/02 22:08
推 NaoSensei: 買右邊這種的真的腦袋不知道在想什麼 04/02 23:07
→ ymad: 中和新蘆線本來好像也是這種跑馬顯示 04/02 23:36
→ ymad: 太久沒搭不知有沒有改 04/02 23:36
→ ymad: 如果有 那表示這改軟體就可以解決 04/02 23:37
推 kerbala: 橘線已經是左邊那種了 至少閘門口的是 04/02 23:38
→ ymad: 那應該可以要求北捷改固定顯示 04/02 23:39
→ coon182: 橘線還沒改左邊那種吧....？ 04/02 23:45
→ coon182: 至少東門-新莊蘆洲這段還沒改啦 04/02 23:52
→ coon182: 如果是第一期工程車站都是改用那款了 04/02 23:53
推 hun820723: 2014年一期車站PIDS重置案就是全換左邊那款 04/03 01:41
→ hun820723: 新蘆 松山 信義 南港東延 頂埔站 這些二期路段不在重置 04/03 01:42
→ hun820723: 名單內 04/03 01:42
→ hun820723: 另外這個重置案也不含中運量的文湖線 04/03 01:43
推 b104202: 常常看到是一片黑 等好久才出來 真的很爛 04/03 08:49
推 chuegou: 我也是很受不了跑馬燈 04/03 11:41
→ chuegou: 要怎麼知道跑馬燈會不會出現我要的訊息？ 04/03 11:41
→ heibe: 如果是景安站，還停下來看，看到剩30秒，這樣衝過去，真的 04/03 11:42
→ heibe: 會來不及 04/03 11:42
推 xylophone135: 受不了+1 04/03 11:57
推 choper: 終於有人提出 我也喜歡固定式的 一目瞭然 04/03 15:44
→ ting445: 真的受不了 到底是新北捷運的問題還是？？？ 04/03 17:16
推 Metro123Star: 北捷局的問題 04/03 18:02
推 NaoSensei: 卯起來投訴 04/03 21:59
推 hun820723: 新北就出錢而已 工程標發包是北捷局 營運在施工前就已 04/03 22:18
→ hun820723: 經確定會交給北捷 04/03 22:18
推 blackpaulwu: 景安站就算剩3分鐘也來不及吧XD 如果要去大坪林的話 04/05 04:06
推 vic210: 這真的很鳥 04/05 10:03