→ hicker: 台北捷運公司已有新聞稿 但一圖解千言 04/08 18:04
推 hyscout: 假日每日運量比去年同期減少70萬人次 也差太多了.... 04/08 18:32
推 regisxyz: 一下子讓環狀線班距變得很正常 04/08 18:32
推 ttnakafzcm: 路局通勤員工表示：崩潰 04/08 18:33
→ miniUU: 環狀線：超前部署，早你兩個月 04/08 19:17
推 chiehboy: 上禮拜其實有感覺 突然8分鐘一班板南線很不適應 04/08 19:22
推 domoto0101: 還是維持有區間車？ 04/08 19:33
推 Kazamatsuri: 0900-2300之間還是有區間車 04/08 19:37
推 ultratimes: 台北捷運的班距 沒特別指名的話一定是非重疊區間 04/08 19:45
推 Metro123Star: 假日搭車的人有減少？ 04/08 20:00
推 Kazamatsuri: 要戴口罩應該會有影響 假日沒事就不出門不用口罩了.. 04/08 20:01
推 sam7305031: 高雄捷運表示： 04/08 20:48
推 Sunny821210: 高捷平日離峰拉到10分鐘一班了 04/08 20:54
推 JingmeiSta: 這幾個禮拜假日人潮真的有減少 板南線感受很明顯 04/08 20:58
推 ErnestK: 不過感覺拉長班距與降低人潮密集度背道而馳 04/08 21:50
推 payeah: 推樓上... 04/08 21:55
推 Metro123Star: 真的要拉大人與人之間距離應該加密班次才對 04/08 22:02
推 sondbe: 少很多 第一次南京復興回木柵還好幾個位子 04/08 22:06
→ tbrs: 降低成本 04/08 22:24
→ tbrs: 同意十六樓 04/08 22:24
→ tbrs: 應該不計成本 加密班拒 來防疫，增加就業機會 04/08 22:25
→ tbrs: 盡量達到美人相距1公尺社交防疫距離 04/08 22:26
→ omkizo: 我覺得10樓以後數樓數的都要水桶 04/08 22:45
→ omkizo: 16樓很難數啊 04/08 22:46
→ hicker: >40的才要桶 04/08 22:47
→ coon182: 電腦用戶表示抗議高樓層 04/08 23:33
→ ji394xu3: 運量下跌不是剛好可以降低車廂的人群密集度,你這一減班 04/09 00:24
→ ji394xu3: 不就又把每班車的密集度又推回原本... 04/09 00:25
推 Kazamatsuri: 反正現在強制戴口罩才能搭捷運 所以也還好啦～ XD 04/09 00:28
推 a5mg4n: 要防疫把前幾年發生過的開門行車日常化就好了吧 04/09 02:36
→ Debian: 蚊子養起來！ 04/09 02:50
推 agh386690: 機捷:30分鐘一班 04/09 06:06
→ sbtiagr: 捷運是最不容易保持社交距離的 怎麼會減班來縮短社交距 04/09 06:59
→ sbtiagr: 離啊 04/09 06:59
推 yao: 假日不鼓勵出門，怎麼會想加密去讓大家爽搭？ 04/09 08:09
推 hyscout: 假日運量驟降36% 發車班次才減10%還是比以前鬆啊 04/09 08:11
推 shun01: 還不如區間車全取消？ 04/09 10:42
→ Metro123Star: 也只有松山新店線這條區間車存在感很低的路線才能 04/09 10:56
推 a5mg4n: 這36%不是平均少的，假日還是會有人潮相對集中的時間 04/09 12:01
→ Bustycat: 高捷最近班距也悄悄拉長了，平日離峰7分拉到9分 04/10 10:37
推 starchiang: 其實就是變相鼓勵你假日少外出 04/10 23:15
推 ww1234528: 人少不減班才能保持社交距離不是嗎 04/11 21:48