[問題] 機場捷運東延的可能性？

[freerider90 (自由騎士 就你)]

如題

機捷又慢又貴已經不是新聞

台北車站轉乘動線也設計不良

不管哪裡轉乘都要走很久


如果機場捷運稍微東延

台北端首站在善導寺或忠孝新生

可行性是如何呢


台北民眾也可以不用提著一堆行李走十幾分鐘轉乘


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→ cywangtw1990: 那附近還有空間讓他延伸 路線+管線打架都來不及了
→ temu2015: 我個人是私心覺得機捷只到台北車站效益有點低，但是地下
→ temu2015: 化應該已經做死了吧?就算可以延伸，市民大道底下有雙鐵
→ temu2015: ，忠孝東路底下有板南線，能挖的地方也有限。(仁愛路?
推 blackwind910: 機場民生線？
推 CjackC: 要就延伸到松機
→ moriyaorange: 以前有規劃是延到台北市政府，不過被否決
推 SmileEMU800: 站體已經作死了
推 duodeviginti: 轉地下前 從三重分歧還比較有機會延伸
推 chuegou: 搭到橘線轉就不用走10分鐘歐 可你參考
推 gigihh: 地下如果有空間的話也不是機捷先來搶，應該是高鐵
→ gigihh: 當初高鐵台北站設站位置就是遲遲無法決定裁只好拿台鐵月台
→ gigihh: 現在台北站這樣雖然不算近但至少不用頻繁上上下下
推 kutkin: 機場捷運票價有條件優惠就好了
→ gigihh: 旅客多數都有行李，電動坡道長度太長，電扶梯又不是和泰
→ gigihh: 電梯運能也有限且關門之後就須等候，無法連續運輸
推 babosa633: 做死的設計也太老派了吧，近代的捷運規劃中預留擴充超
→ babosa633: 級重要，靈活度創造更多可能性
推 robotcl: 三重分支線到西門
推 rdu20159: 匯入高鐵一起直達宜蘭
推 gigihh: 要延伸也要看後面有沒有空間啊，如果已經確定無法延伸的畫
→ gigihh: 作死也不是不可以，另外真的不要再提西門按了，西門站現在
→ gigihh: 人潮就已經把不大的戰體塞的很擠了，要去哪裡找空間給機
→ gigihh: 場捷運
推 YellowWolf: 已經沒有空間了吧。
推 h120968: 乾脆重慶南路接小南門算了
→ h120968: 順便再往下接萬大線
推 pikakami: 站體大爆死
→ ciswww: 其實沒有很死
噓 dxdy: 乾脆延到內湖 不然內湖整天叫叫叫要高運量捷運
推 ciswww: 好哦，那就過民權大橋吧
→ Kazamatsuri: 既然到內湖 何不延伸到汐止？    （最後基隆表示：）
推 omkizo: https://i.imgur.com/DGXfvYp.png
→ omkizo: 來啊 用鐵路把內湖灌爆 文湖線每隔2站就是轉乘站
推 Kazamatsuri: 走民生東路不就是民汐線？ XD
推 h120968: 灌那麼滿 笑死XDDD
推 Metro123Star: omziko大是不是用我的改XD 東環段是我拉的
推 shter: 雖然不能延伸，但可以倒退回堤外往北到大稻埕
→ shter: 這樣就能接民汐線路線往東了，只是變成倒車右轉
噓 weyward: 別說機捷    民汐線和萬大線都作死  爛透了
→ coon182: 所以樓上應該認為高捷紅線能無限延伸才是好路線
推 Metro123Star: 民汐線和萬大線都把終點設在市中心 做死當然不對
→ Metro123Star: 不過民汐線後來設計好像會預留了 萬大線來不及
→ omkizo: 東環是直接拉你的沒錯 我有放Ref啦
→ omkizo: 還好吧 松山線延伸明明感覺得很順