→ Xkang: 查了一下 河內在建中的2條都開業未定 所以這條是第1條無誤 04/30 13:25
→ Xkang: 反而非首都而是第一大城先開通 04/30 13:25
推 fpk: 河內的都市軌道系統去年4月就說要通車 結果... 04/30 13:44
→ NCC1305: 河內2A號線已經完成，但一直無法進入後續驗收的程序，這 04/30 14:21
→ NCC1305: 離開通還比較近 04/30 14:21
推 NCC1305: 這日本試運轉看起來就是一般的廠內試車而已，除非日立把 04/30 14:31
→ NCC1305: 車送到三菱的三原試驗中心去跑還比較有話題性 04/30 14:33
推 shun01: 地下段怎麼慢那麼多？ 04/30 15:21
推 t7101271328: 還好吧 東京東西線也是高架100 地下70 04/30 15:52
→ Xkang: 三菱:3天零確診 5天零確診暗指日本辦五輪有望 04/30 15:58
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 04/30/2020 15:59:22
推 ludwig0201: 好廉價感的外觀 04/30 18:48
→ Howard61313: 胡志明市從西貢時期就是大都市了，真的該有地鐵了 04/30 20:08
推 ayutakako: 我比較好奇越南政府怎麼能夠容許胡志明超車河內 XD 04/30 23:37
→ ayutakako: 當初就是故意先蓋河內的，但其實胡志明交通更迫切 04/30 23:38
→ choper: 越南算南北並重了 不像台灣韓國或其它東南亞國家 很不均衡 05/01 05:19
推 whaleswin16: 胡志強市輸了 05/01 10:58
推 yevvi: 因為當初越南二戰後一開始就是兩個國家 北越和南越 XDD 05/01 11:29
→ yevvi: 越南統一到現在也沒多久阿 45年而已 05/01 11:30
→ s6210603: 越南不是首要型 但泰國超首要型 05/01 11:37
推 Howard61313: 越南第一大城市跟首都是分開的，泰國韓國都是首都獨 05/01 12:24
→ Howard61313: 大 05/01 12:24
推 h120968: 分別是南北越的兩個首都 南越胡志明(西貢)人本來就比較多 05/01 15:19
→ h120968: 比較繁榮 後來因為是北越共產黨統一南越 首都才會是河內 05/01 15:19
推 eternalmi16: 韓國首都人口獨大，但其他建設方面應該沒差很多吧 05/01 19:06
→ Xkang: 台灣和韓國比較像 首都圈人口超車其他地方很大 05/01 21:45
→ Xkang: 所以首都圈路網較密集也是合理 釜山規模也還算夠大 05/01 21:46
→ Xkang: 日本四大都市圈 首都 中京 京阪神 福岡 軌道也都發展得不錯 05/01 21:47
→ Xkang: 大馬 泰國 印尼就很不平均 05/01 21:48
→ choper: 泰國是最極端的 國土發展嚴重失衡 05/01 22:17
→ Howard61313: 那墨西哥呢 05/01 23:01
推 nsk: 曼谷一千多萬人口丶第二大城清邁才25萬人XXD 05/05 01:55
推 yevvi: 清邁已經不是它的第二大城很久了 05/05 07:15