[新聞] 北捷車廂擁擠度線上即時看 板南線試辦

[jh961202 (阿電)]

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202005070046.aspx

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（中央社記者陳怡璇台北7日電）北捷自主研發「車廂擁擠度即時告知功能」， 由人少到
多程度分為綠、黃、橘、紅4等級，旅客可掌握板南線進站列車內的人潮狀況、避開人多
車廂，即日起於板南線試辦。

台北捷運表示，依照擁擠程度，將車廂分為舒適（綠色）、普通（黃色）、略多（橘色）
及人多（紅色）4個等級，透過「台北捷運GO」App及板南線月台電視，旅客可掌握板南線
進站列車內的人潮狀況，更有助避開人潮較多的車廂。

北捷提醒，板南線終端站的頂埔站及南港展覽館站，由於是列車發車起站，不提供查詢顯
示車廂擁擠度資訊。

北捷表示，此項功能是由車輛處、資訊處組成研發設計團隊，透過列車壓力感測器，計算
出車廂載重所承受的壓力值，進而轉化為車廂擁擠程度，希望藉此達到分散車廂人潮的效
果。



答案揭曉：偵測方式是採用車廂載重，恭喜猜對的板友沒有獎品（X

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推 gigihh: 希望紅線快點推出，這幾天關於振興消費方案的新聞與討論
→ gigihh: 很多，台灣的疫情也獲得有效控制，所以不久即將迎接一批出
→ gigihh: 門逛街人潮，趁現在還沒正式宣布，趕快做好準備，希望淡
→ gigihh: 水站能夠很快回到前10名
推 R101: 這個sensor是另外裝的嗎？還是原本就有只是剛好拿來應用而
→ R101: 已？
→ Metro123Star: Sensor本來就會有吧 但是要即時上網輸出是新的
推 sikerkuaitai: 想到新加坡地鐵也有這個功能 雖然不太準就是@@
推 TPDC: 希望UI也能加油一點啊...
→ smarttim: 藍線TSIS回傳全車隊都完工了吧  371以後的還要等
→ Metro123Star: 所以問題是371-4和381還沒有這項功能？
→ Metro123Star: 如果341有了 大概371-3也會有 同期更新系統的
→ hicker: 板南線的321(X1XX) 341(X2XX)都是西門子的 其餘都是川崎
推 MiaoXin: 壓力感應車重跟軔機出力有關，一定會傳到車上的主電腦。
→ MiaoXin: 至於更後面我就不了解了。
→ Metro123Star: 紅線綠線有381 橘線都是371-4 這些沒辦法傳送資料
→ Metro123Star: 也不可能給旅客看到車廂擁擠度
→ Metro123Star: 除非把綠線371-3跟紅線381對調 比較可能讓紅線先有
→ hicker: 301呢??
推 Metro123Star: 倒是不確定301有沒有裝 感覺像是更新車載系統的時
→ Metro123Star: 候會一起更新的部分
→ hicker: 301可以的話 371-3 371-4 381這些川崎車系的就都可以了吧
→ Metro123Star: 這是設備更新年度的問題吧 一般會從舊車開始更新
→ Metro123Star: 因為這東西要連上網感覺不像出廠就有的東西
→ hicker: 所以是要修改原廠設計的問題 但難易度也許跟廠牌有關??