推 TaiwanXDman: 就市府官方自己的說法 台鐵列車長 一列通過要花 05/18 03:50
→ TaiwanXDman: 分鐘級的時間 而輕軌列車很短 通過就像公車通過而已 05/18 03:51
→ TaiwanXDman: 所以輕軌不會像台鐵那樣有平交影響問題 05/18 03:51
→ globeMIX: 還沒搭過輕軌嗎？快去搭搭看吧！ 05/18 04:28
噓 xy1904312: 怎麼現在還有這種論點？輕軌等級是介於BRT和重軌中間 05/18 05:14
→ xy1904312: 台中BRT 台北一堆公車專用道 一般車不能走也沒人說嘴 05/18 05:14
→ xy1904312: 今天道路鋪上軌道就突然會分裂城市 軌道是有什麼神奇 05/18 05:14
→ xy1904312: 的魔力啊？ 05/18 05:14
推 doraemon129K: 簡單來說，要把他看成有軌的公車，你才會懂這個道理 05/18 08:09
→ Ailin: 你沒搭過輕軌對不對？ 05/18 08:29
→ hantulee: 此ID全台的交通都討論過,看來只是一位動口的網友… 05/18 09:24
不動口討論 難道你都動手嗎？
推 Sunny821210: 印象中慕尼黑跟柏林也是類似的規劃 05/18 10:12
推 peterlee97: 樓上在哪邊激動的 既然不影響還能拿公車道當例子 那 05/18 10:25
→ peterlee97: 為何要鐵路地下化？ 05/18 10:25
推 NaoSensei: 鐵路跟公車專用道差那麼多...... 05/18 10:28
推 constantin: 輕軌營運時速50公里，就有軌公車，跟鐵路那種設計要求 05/18 10:47
→ constantin: 怎麼比... 05/18 10:47
推 Arsitaka: 高雄又沒有像台北那麽有錢大部分都地下化 05/18 11:04
→ Arsitaka: 要是有錢誰不想中/重運量高架地下環狀線開下去？ 05/18 11:05
→ btwsniper: 胖周瑜表示：想地下化嗎?讓我來當高雄市長吧XD 05/18 11:26
推 datoiscute: 快去爬文，這個問題已經講到快爛掉了 05/18 12:28
推 hug1030: 輕軌等紅綠燈比公車久，還有特定規則 05/18 12:43
推 honeytoast: 還有人把輕軌跟火車拿來比較啊哈哈哈 05/18 13:02
推 SHR4587: 胖周瑜只想把台鐵地下化其他跟北沒差吧 05/18 13:22
※ 編輯: smd1201 (36.224.210.173 臺灣), 05/18/2020 13:27:06
噓 xy1904312: peter你想像一下市中心現在有個大貨車專用道上面都是 05/18 13:32
→ xy1904312: 串了12個車廂的聯結車 遇到紅燈還可以時速破百合法通 05/18 13:32
→ xy1904312: 過 你會覺得跟一般公車專用道差不多？ 05/18 13:32
→ btwsniper: 前面幾篇剛討論過，桃園棕線輕軌打算部分地下化，再說 05/18 13:33
→ btwsniper: 大台北的輕軌也沒全平面的啊 05/18 13:34
推 es91213: 媽呀竟然會回人 還以為是來亂的社后人 看來真的被激怒了 05/18 13:38
→ es91213: 自己都沒查資料就想讓板上鄉民回答 就不要怪被嗆了 05/18 13:46
噓 peterlee97: xy1904312 你是不是看不懂我意思 我意思是公車專用道 05/18 14:05
→ peterlee97: =火車軌道嗎？ 05/18 14:05
推 SHR4587: 速度，佔用空間，優先權問題等等的複雜關係讓輕軌跟普通 05/18 14:12
→ SHR4587: 的鐵路列車有點差距。搭過一次慢慢感受大概就懂了。單純 05/18 14:12
→ SHR4587: 比做公車我覺得應該也很難想像 05/18 14:12
推 Aixtron: 路權，火車這種絕對路權，就像特勤車隊，你不會想碰到， 05/18 14:14
→ Aixtron: 其實你要降火車的路權也可以，火車等腳踏車，大家開心就 05/18 14:14
→ Aixtron: 好，輕軌不過就是大台車，逼我車看我不檢舉你，至於某人 05/18 14:14
→ Aixtron: 舉的例子，聯結車有限制的，你要載火箭遊艇，還是要先申 05/18 14:14
→ Aixtron: 請路權，當國家沒王法了 05/18 14:14
推 SHR4587: 然後說真的人家提問口氣都沒不好，劈頭就罵為何有這種想 05/18 14:17
→ SHR4587: 法?沒在關注這些東西的人會有這些疑問正常啊，輕軌又不 05/18 14:17
→ SHR4587: 像普通的捷運或是台鐵高鐵這麼知名，這麼常見。 05/18 14:17
→ globeMIX: 版上輕軌討論串那麼多 看他發文也不是第一次來這個版了 05/18 14:56
推 usercode: 就肥菊的政治話術無誤啊，要台鐵把地吐出來就說鐵路切 05/18 15:57
→ usercode: 割城市發展，想要當全台第一個蓋輕軌的縣市就開始吹輕 05/18 15:57
→ usercode: 軌等於進步城市，啊東京就不進步？ 05/18 15:57
→ usercode: 如果輕軌不會切割都市，就不會有C37站啦，當初就是住在 05/18 16:02
→ usercode: 機廠後面的人找里長去吵，才會多這一站，市府還要幫忙 05/18 16:02
→ usercode: 說原本站距太長這種屁話，用google map看一下就知道原 05/18 16:02
→ usercode: 本C36跟C01的站距才是正常的 05/18 16:02
推 krrvincent: 東京也有輕軌阿… 05/18 16:25
推 jin062900: 把他想成有軌的公車就行了 公車能切斷什麼城市發展 05/18 16:26
→ globeMIX: usercode你用c37的例子說輕軌切割城市 會不會太偏頗 05/18 16:30
→ globeMIX: 那個是機廠設置位子的問題好嗎 05/18 16:31
→ Cascadia: 建議你去youtube找一個歐洲路面電車的影片來看，或是直 05/18 16:35
→ Cascadia: 接開google maps街景，應該就能解答你的疑惑。有些路電 05/18 16:35
→ Cascadia: 甚至能跟行人腳踏車共用路權，自然不會有阻隔兩側的問題 05/18 16:35
→ Cascadia: 。 05/18 16:35
→ xy1904312: peter我的意思是輕軌=公車專用道 火車=我上面假設的聯 05/18 17:09
→ xy1904312: 結車專用道時速破百無視紅燈 今天中港路開一條聯結車 05/18 17:09
→ xy1904312: 專用道一樣會撕裂城市啦 撕裂城市的原因從來不是因為 05/18 17:09
→ xy1904312: 鋪柏油路還是鐵軌 而是上面的車多大台然後怎麼跑 05/18 17:09
噓 WuMOS: 輕軌跟火車不一樣 雪梨市政廳前面甚至禁行汽車改蓋輕軌了 05/18 18:32
噓 siowan135: 完全不一樣，而且討論的老掉牙的東西不先做個功課嗎 05/18 19:36
噓 latin0126: 我建議你先google 因為你這問題的水準還停留在20年前 05/18 23:25
推 amport625: 原po沒說錯 不得不說版上風向有時很偏頗 05/18 23:57
→ amport625: *部分人士 05/19 00:02
噓 NipponKitano: 你覺得會因為蓋了輕軌影響大順路兩邊發展嗎... 05/19 02:06
噓 leopika: 輕軌又沒有平交道 05/19 12:50
噓 leopika: 真的是廢問王，捷運快車問題去年四月才問過，今年四月又 05/19 12:59
→ leopika: 問一次一模一樣的 05/19 12:59
噓 leon50504: 竟然還有人在專版問這種問題 05/19 17:28
推 andbu558: 輕軌是啥你都不懂吧？ 05/19 17:31
噓 colamaster69: 輕軌就是台灣人嚮往的路面電車 歐美日都在蓋 這樣 05/20 16:06
→ colamaster69: 講你懂了嗎？ 05/20 16:06
噓 pikakami: 速度差很多 160km/h跟40km/h 05/20 17:21
→ siowan135: 輕軌跟路電不一樣啦 05/21 09:29
→ hantulee: 日本電車好像短短一截,不過班次好像很密集… 05/21 15:32
→ jeter17: 鐵路是永久的阻隔.輕軌又不是.怎相提並論?是說我覺得高 05/21 18:17
→ jeter17: 雄輕軌不應限制路人通過軌道.不然就失去輕軌意義 05/21 18:17