[閒聊] 文湖線班次好多

[shunang (一簾幽夢)]

現在住在離萬芳醫院搭公車要十分鐘的地方
每次上班雖然都壓線
但不得不說文湖線的班次真的算多
比起新店跟蘆洲線尖峰1分鐘一班
讓我每天都可以拖到最後一刻出門

感恩文湖線
讚嘆文湖線

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.188.189 (臺灣)
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→ agh386690: 不知道該噓還是推，還是留言好了
噓 aclahm: 讚 留言 分享
噓 loveyoucheng: 喔是喔
推 spiritman: 不是嗎？所以每次都很納悶為什麼環狀線車只有17列…中
→ spiritman: 捷也是不多 真可憐QQ
噓 ozy14401: 太擠
推 es91213: 雖然八卦風很重 說的是事實就不噓了
→ es91213: 不過離峰就一樣了不是嗎？
推 Metro123Star: 班距1分 實測平均80秒 給過啦
→ liweihau: 環狀線現在這個班距就ok了吧，還沒有像文湖線一樣那麼
→ liweihau: 擁擠
→ liweihau: 所以車輛也不用太多
噓 weyward: 是失業了閒到沒事發廢文?
→ kenliu100: 當作是北捷小編？？
推 facebookig: 可是中運量還是輸高運量系統
推 sj4: 文湖線行經市中心，班次不多行嗎？
→ rayccccc: 但是車廂很可撥
有風景看
※ 編輯: shunang (49.216.191.66 臺灣), 05/22/2020 16:39:53
推 kerbala: 環狀線哭暈
推 kerbala: 每天搭環狀線的心得: 尖峰班次其實還ok, 但離峰真的降低
→ kerbala: 民眾搭乘意願，如果可以把尖峰班次套用在更動時段會是個
→ kerbala: 好誘因，例如到晚上九點之類的
噓 moriyaorange: 讚 留言 分享
噓 xylophone135: 環狀線居民怒噓
→ ciswww: 環狀線的需求本來就比復興北路低
噓 pikakami: 車輛很爛
→ O300: 環狀線目前也沒什麼不夠的感覺吧 離峰班次如果多 幾乎載空
→ O300: 氣
→ O300: 尖峰時間3.4分鐘都還可以接受 但離峰要七分鐘真的好久 只能
→ O300: 希望其他環快點蓋好增加車輛和縮短班距了
→ O300: 而且中和站到景安站的人真的搭地面公車還比較快的感覺 只能
→ O300: 期待至少5年以後的萬大線了QQ
噓 heibe: 不知道說什麼，先噓好了...
推 Pujols5566: 環狀線離峰的運量班次再密集一點也是載空氣而已
→ agh386690: 9分鐘班距都坐不滿了還加密
→ ciswww: 無駕駛系統應該要有縮短編組換來班距加密的能力，
→ ciswww: 結果眾所期待(?)的車廂間必須相通妨礙了短編多發
→ ayumijacky: 環狀線之前有說要等到北環段跟南環段完工之後，車輛才
→ ayumijacky: 會大量的補上
→ ayumijacky: 以目前的車輛數跟搭乘人潮，捷運公司認為還是夠的
推 ayumijacky: 南北環段加入後會有蘆洲線、淡水線、文湖線的人潮，
→ ayumijacky: 到時候應該才會班次加密
→ ciswww: 北環段跟南環段的運量提升效果不大，請做心理準備...
→ howshue: 車廂黃的很ok 藍的讓我想拆坐墊
→ ciswww: 年初真的拆座墊了啊 https://tinyurl.com/sw5j8f3
→ ayumijacky: 提升效益不大？怎麼說？
→ h120968: 環狀線實際上是分散轉乘壓力的用途 所以全程都搭環狀線的
→ h120968: 可能性會比較小
→ h120968: 東環松山以北運量應該會不錯 不過那是更久之後的事了
推 tommyyx2004: 東環也不確定一定會蓋吧？
→ hicker: 東環應該確定會蓋了
推 Kazamatsuri: 北環應該就是士林-劍南路這段比較多人吧？因為要通勤
→ Kazamatsuri: 內科的....
推 hicker: 徐匯-士林應該人也會很多
→ ciswww: 晨峰約11000人次/小時
→ ciswww: （士林->劍南路間）
→ ciswww: 徐匯->士林晨峰約9000人次/小時
推 joseph88190: 因為車廂太小 不增班載不下
→ geesegeese: 很狹小的車廂
推 sss888999: 環狀噓 如果環狀線月台還有冷氣 離峰時間長我接受