Re: [新聞] 疫情衝擊機捷運量腰斬 直達車部分時段減

[agh386690 (tong)]

※ 引述《semih (Sayginer)》之銘言：
: https://udn.com/news/story/7324/4444402 聯合報
: 疫情衝擊機捷運量腰斬 直達車部分時段減為30分鐘一班
: 2020-03-26 09:34 聯合報 / 記者曾健祐／桃園即時報導
: 新冠肺炎疫情衝擊，國人出入境人數跌破萬人，直接衝擊機場捷運旅客數，桃園捷運公
司
: 估計整體運量下降5成，其中直達車更高達6至8成，因此將調整直達車部分時段，改為
每
: 30分鐘一班車，普通車則不變，仍維持15分鐘一班車，預計清明節過後4月6日起實施。
: 桃園捷運公司表示，目前疫情影響桃園機場出國旅客，直接衝擊到公司直達車停靠站運
量
: ，包括A1台北車站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A12機場第一航廈站、A13機場
第
: 二航廈站、A18桃鐵桃園站、A21環北站等，整體直達車運量約萎縮6至8成。
: 桃捷指出，「普通車」平日、假日均維持15分鐘班距，「直達車」平日除了早上6點至9
點
: 、下午5點至7點仍維持15分鐘班距，早上9點至下午5點、晚上7點至10點，均調整為30
分
: 鐘班距，另直達車假日早上6點至晚上10點，全天均改為30分鐘班日。
: 桃捷公司說，短期調整直達車班距，可增加列車維護檢修時間、降低營運成本，且不影
響
: 預辦登機的行李托運服務，預計從4月6日起至6月14日，包含平日50天、20天，
: 桃園市長鄭文燦表示，機場捷運目前是人數減半，主要原因是到機場旅客減少，一般通
勤
: 旅客仍有在搭乘，決定直達車減班，大概平均減班至30分鐘一班，一方面增加維修時間
，
: 也避免跑空車，桃園捷運公司營運也要做相當的調整。
: 鄭也說，機場巴士、相關對外交通等也相對減班，是同樣的道理，機場捷運減班計畫大
約
: 從4月開始實施，會視疫情狀況做彈性調整。
: 備註:機場捷運直達車要減班了 減班至30分鐘一班
:      普通車不做更動 清明節過後4月6日開始實施新班次運行


https://i.imgur.com/xzU4TY9.jpg
桃捷對直達車減班的政策繼續延後到9月底，平日尖峰時刻直達班距15分鐘不變

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推 gigihh: 反正只要台灣不開放邊境，直達車需求就不會恢復
→ gigihh: 所以繼續延長很合理
推 SHR4587: 阿是要不要加開普通車?
推 NaoSensei: 普通車沒有很擠吧？
→ lions402: 直達車快把爛椅子改一改
→ mash4077: 直達車座椅今年三月中已去全面汰換
推 trtcool: 每小時單向8班 -> 6班，應該還是很虧
推 neon7134: 邊境沒有封鎖啊 不然進口貨跟外國人怎麼進來的 只是人進
→ neon7134: 來要集中檢疫而已
推 gigihh: 現在外國想來觀光還是不行啊
→ liweihau: 非本國籍 只有持居留證、外交公務證明、商務履約證明及
→ liweihau: 其他經特別許可者外，一律禁止入境
→ liweihau: 人數最大宗的觀光 仍然還是不行
→ liweihau: 而且就算是上面四種之一，入境後依然要先居家檢疫14天
→ liweihau: 當然稱不上是封鎖啦 算是嚴格管制吧
推 Kazamatsuri: 貨物不會坐捷運 人要直接專車載到檢疫所14天 之後會
→ Kazamatsuri: 搭機捷的又更少了
推 a5mg4n: 機捷可以趁此機會開發貨物運輸?
推 lions402: 真的椅子有更新耶 可是還是一樣的小矮人椅距嗎？ 看起
→ lions402: 來腳前面還是有那個奇怪的欄杆
→ mash4077: 腳前橫杆是為了防止前方乘客座椅下的行李向後滑動
推 SHR4587: 行李架太少......
推 lions402: 奇怪的設計 這樣腳無法前伸 椅距經很小 很不舒服
→ lions402: 搭直達車寧願用站的去機場